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Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau lackierte "Käfer", wird von einem, im Heck verbauten Motor angetrieben.

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Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im
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Heckansicht eines VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau.
Scania R 500, Planen-/Pritsche für einen Schaustellerbetrieb.



Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau lackierte Käfer , wird von einem, im Heck verbauten Motor angetrieben. Dieser luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1192 cm³ Hubraum der 30 PS leistet. Interessante Extras an diesem Fahrzeug sind die verbauten Steinschlagschutzgitter auf den Frontscheinwerfern, die Exportstoßstangen und der einzelne Nebelscheinwerfer. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.

Dieser VW Typ 1 des Modelljahres 1964 im Farbton seeblau lackierte "Käfer", wird von einem, im Heck verbauten Motor angetrieben. Dieser luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1192 cm³ Hubraum der 30 PS leistet. Interessante Extras an diesem Fahrzeug sind die verbauten Steinschlagschutzgitter auf den Frontscheinwerfern, die Exportstoßstangen und der einzelne Nebelscheinwerfer. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.

Michael H. 15.10.2025, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

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VW Typ1 Käfer Sonderserie Special Bug aus dem Jahr 1982. Es handelt sich um ein im September 1982 vorgestelltes Sondermodell auf Basis des Käfer 1200. In einer limitierten Auflage von nur 2.000 Stück sollte diese Edition dem klassischen Mexiko-Käfer einen luxuriösen und exklusiven Touch verleihen. Das auffälligste Merkmal des Special Bug war das Zusammenspiel aus markanten Lackierungen und gold-schwarzen Dekorelementen. Das Modell war nur in den Farben schwarzmetallic und marsrot erhältlich. Die Felgen wurden gold lackiert. Zudem zog sich ein goldener Dekorstreifen oberhalb der Trittbretter und auf den Stoßstangen entlang. Ein Special Bug-Schriftzug zierte die hinteren Seitenteile, den Kofferraumdeckel sowie die Motorraumklappe. Der Innenraum wurde mittels hochwertigerer Materialien, ein Sportlenkrad und dem Radiomodell Salzgitter aufgewertet. Der Komplettpreis betrug 1982 DM 10.045,00. Bei der Motorisierung griff man auf den altbekannten Vierzylinderboxermotor mit 1192 cm³ und 34 PS Leistung zurück. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
VW Typ1 Käfer Sonderserie "Special Bug" aus dem Jahr 1982. Es handelt sich um ein im September 1982 vorgestelltes Sondermodell auf Basis des Käfer 1200. In einer limitierten Auflage von nur 2.000 Stück sollte diese Edition dem klassischen Mexiko-Käfer einen luxuriösen und exklusiven Touch verleihen. Das auffälligste Merkmal des "Special Bug" war das Zusammenspiel aus markanten Lackierungen und gold-schwarzen Dekorelementen. Das Modell war nur in den Farben schwarzmetallic und marsrot erhältlich. Die Felgen wurden gold lackiert. Zudem zog sich ein goldener Dekorstreifen oberhalb der Trittbretter und auf den Stoßstangen entlang. Ein "Special Bug-Schriftzug" zierte die hinteren Seitenteile, den Kofferraumdeckel sowie die Motorraumklappe. Der Innenraum wurde mittels hochwertigerer Materialien, ein Sportlenkrad und dem Radiomodell "Salzgitter" aufgewertet. Der Komplettpreis betrug 1982 DM 10.045,00. Bei der Motorisierung griff man auf den altbekannten Vierzylinderboxermotor mit 1192 cm³ und 34 PS Leistung zurück. Oldtimertreffen Theater an der Niebu(h)rg in Oberhausen /Rhld. am 18.10.2026.
Michael H.

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=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

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=VW Käfer, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
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=VW Käfer aus dem LK Kassel im August 2023
=VW Käfer aus dem LK Kassel im August 2023
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