=VW Käfer, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

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=MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

=VW Käfer, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

Konrad Neumann 01.07.2016, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.3, ISO80, Brennweite: 4.30 (43/10)

=MB 280 SL, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

=Innenansicht des MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016

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Baja Bug, ein VW Käfer Umbau, der für Gelände wie Wüsten, Dünen und Strände, ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als günstige Antwort auf den VW-Buggy der 1960er-Jahre gebaut wurde. Gesehen in Bocholt am 9.10.22 
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VW-Käfer mit Koffer auf der Heckklappe vor einem Milchverarbeitungsbetrieb; 250808 
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VW Käfer, warten auf "Wiederbelebung" vor einer Autowerkstatt die für Luftgekühlte Oldtimer spezialisiert ist. Aufnahme am 2.9.2025 in Eygelshoven NL 
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VW Typ 1, uns allen besser als "Käfer" bekannt. Dieser rechts gelenkte Typ 1 in der Standardversion wurde 1968 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Er dürfte im Farbton chinchilla lackiert sein. Der gezeigte Käfer ist ein 1300´er. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1285 cm³ und leistet in dieser Version 40 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Wolfsburg damals mit 122 km/h an. Dann flossen aber auch 9,5 Liter Sprit durch den Solex 30 PICT-2 Fallstromvergaser. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales. 
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