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VW Golf 1 MK2 GTD.

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VW Golf 1 MK2 GTD. Der 1974 vorgestellte
(ID 199127)
Citroen 2CV6 Sondermodell I fly bleifrei von 1987.
Heckansicht eines Nissan 300ZX aus dem Jahr 1987.



VW Golf 1 MK2 GTD. Der 1974 vorgestellte VW Golf 1 war ein Millionenseller. Im Jahr 1976 brachten die Wolfsburger mit dem Golf Diesel den kleinsten und sparsamsten Diesel-PKW der Welt auf den Markt. Der galt allerdings als Wanderdüne . So das im September 1982 der Golf 1 Turbodiesel bei den Händlern stand. Angetrieben wurde das Auto von einem Vierzylinderreihendieselmotor mit Abgas Turbolader. Der Motor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 70 PS. Mit dieser Motorisierung erreichte der Turbo-Golf die damals beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.

VW Golf 1 MK2 GTD. Der 1974 vorgestellte VW Golf 1 war ein Millionenseller. Im Jahr 1976 brachten die Wolfsburger mit dem Golf Diesel den kleinsten und sparsamsten Diesel-PKW der Welt auf den Markt. Der galt allerdings als "Wanderdüne". So das im September 1982 der Golf 1 Turbodiesel bei den Händlern stand. Angetrieben wurde das Auto von einem Vierzylinderreihendieselmotor mit Abgas Turbolader. Der Motor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 70 PS. Mit dieser Motorisierung erreichte der Turbo-Golf die damals beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.

Michael H. 29.10.2023, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines VW Golf 1 MK1 GTI im Farbton marsrot. Zaungast beim 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
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VW Golf 1 MK1 GTI. Der Golf GTI wurde 1975 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Dort staunte man über derart dezent verpackte 110 PS, erzeugt von einem von Audi übernommenen 1588 cm³ Einspritzmotor, verborgen in einer kompakten Karosserie. Den GTI gab es anfänglich nur in den Farben diamantsilbermetallic und marsrot (Foto). Die Ausstattung war sportlich. Unter anderem werden alle Chromteile durch schwarz lackierte Komponenten ersetzt, der Kühlergrill trägt den GTI-Schriftzug und erhält eine rote Umrandung. Der Dachhimmel ist ebenso wie Sonnenblenden und Teppiche tiefschwarz. Der Frontspoiler wird vergrößert, außerdem werden Breitreifen in der Dimension 175/70 HR 13 aufgezogen. Das Fahrwerk ist straffer und liegt tiefer. Im Innenraum gibt es körpergerecht ausgeformte Sportsitze mit dem bekannten Schottenkaro und geschaltet wird mit dem berühmten "Golfball" auf dem Schalthebel. Zaungast beim 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
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