Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024 - Fahrzeugbilder.de

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Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

(ID 215073)

Mercedes Benz Cabrio, Baujahr 1953, 6-Zyl.Motor mit 2200ccm und 85PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

GM Cadillac, US-amerikanische Limousine, Baujahr 1988, V8-Motor mit 4500ccm und 158PS, im Originalzustand, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

rainer ullrich 29.12.2024, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

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GM Cadillac, US-amerikanische Limousine, Baujahr 1988, V8-Motor mit 4500ccm und 158PS, im Originalzustand, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

Mercedes Benz Cabrio, Baujahr 1953, 6-Zyl.Motor mit 2200ccm und 85PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024

Moto Guzzi Falcone Turismo, Baujahr 1957, 1-Zyl.liegend, 500ccm, 19PS, Vmax.120Km/h, Oldtimerteffen Waldkirch, Mai 2024

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Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.

Ein Bild wie aus einem Rosamunde Pilcher Film. Ein Triumph TR6 im Farbton mimosa yellow bei schönstem Wetter vor typischen britischen Häusern. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
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