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Triumph TR5 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022

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Triumph TR5 an der Oldtimer Ausstellung auf dem
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Triumph TR5 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022

Triumph TR5 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022

Hp. Teutschmann 16.06.2022, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Triumph TR5 Pi, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Optisch war der TR5 vom TR4 kaum zu unterscheiden. Äußerlich war er lediglich an den breiteren, seitlichen Zierleisten zu erkennen. Unter der Motorhaube sah es allerdings anders aus als beim TR4. Hier verrichtete ein Sechzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2467 cm³ und einer Leistung von 143 PS seine Arbeit. Die Aufbereitung des Kraftstoffes besorgt eine Saugroheinspritzung des englischen Herstellers Lucas. Daher rührt auch die Zusatzbezeichnung Pi = P etrol I njection. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 189 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Triumph TR5 Pi, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Optisch war der TR5 vom TR4 kaum zu unterscheiden. Äußerlich war er lediglich an den breiteren, seitlichen Zierleisten zu erkennen. Unter der Motorhaube sah es allerdings anders aus als beim TR4. Hier verrichtete ein Sechzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2467 cm³ und einer Leistung von 143 PS seine Arbeit. Die Aufbereitung des Kraftstoffes besorgt eine Saugroheinspritzung des englischen Herstellers Lucas. Daher rührt auch die Zusatzbezeichnung Pi = P etrol I njection. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 189 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

10 1200x808 Px, 02.04.2026

Triumph TR5 Pi, ein von Juli 1967 bis September 1968 produzierter Roadster. Gesehen in der Remise Düsseldorf (ex Meilenwerk), am 6.8.21
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Jürgen Senz

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Meilenwerk Düsseldorf, PKW Oldtimer / Triumph / TR5, Remise Düsseldorf

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Hp. Teutschmann

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