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Siegel Ruska Buggy aus dem Jahr 1977.

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Siegel Ruska Buggy aus dem Jahr 1977. Aufgebaut
(ID 133428)
Heckansicht eines Siegel Ruska Buggy von 1977.
Opel Manta A.



Siegel Ruska Buggy aus dem Jahr 1977. Aufgebaut wurde dieser Buggy auf der verkürzten Bodenplatte eines VW-Käfer, dessen 4-Zylinderboxermotor er auch trägt. Durch einige Leistungssteigerungen leistet der Motor hier 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbck am 01.05.2017.

Siegel Ruska Buggy aus dem Jahr 1977. Aufgebaut wurde dieser Buggy auf der verkürzten Bodenplatte eines VW-Käfer, dessen 4-Zylinderboxermotor er auch trägt. Durch einige Leistungssteigerungen leistet der Motor hier 60 PS. Oldtimertreffen Hörstel-Riesenbck am 01.05.2017.

Michael H. 28.05.2017, 418 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lea-Francis 14HP Saloon im Farbton maroon aus dem Jahr 1953. Die Marke Lea-Francis aus Coventry gehörte einst zu den großen britischen Autoherstellern, doch bereits vor WW2 ging die Firma fast zugrunde. Während WW2 stellte man LKW´s für die Armee her. Nach dem Krieg, ab 1946, stellte man den neuen 14HP vor. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon, als holzbeplankter Kombiwagen namens Estate und als Sport-Roadster lieferbar. Die 14HP Saloon war das erfolgreichste Modell dieser Baureihe und verkaufte sich von 1946 bis zur Modelleinstellung ca. 1500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 65 PS oder 67 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Lea-Francis 14HP Saloon im Farbton maroon aus dem Jahr 1953. Die Marke Lea-Francis aus Coventry gehörte einst zu den großen britischen Autoherstellern, doch bereits vor WW2 ging die Firma fast zugrunde. Während WW2 stellte man LKW´s für die Armee her. Nach dem Krieg, ab 1946, stellte man den neuen 14HP vor. Das Modell war als viertürige Limousine namens Saloon, als holzbeplankter Kombiwagen namens Estate und als Sport-Roadster lieferbar. Die 14HP Saloon war das erfolgreichste Modell dieser Baureihe und verkaufte sich von 1946 bis zur Modelleinstellung ca. 1500 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1767 cm³ und leistet, je nach Baujahr, 65 PS oder 67 PS. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

9 1200x900 Px, 24.02.2026

=Darracq Phaeton, Bj. 1898, 1 Zyl., 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
=Darracq Phaeton, Bj. 1898, 1 Zyl., 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

13 1127x1200 Px, 19.02.2026

=Einer der beiden Scheinwerfer des Darracq Phaeton, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
=Einer der beiden "Scheinwerfer" des Darracq Phaeton, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

9 888x1600 Px, 19.02.2026

=Darracq Phaeton, Bj. 1898, 1 Zyl., 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
=Darracq Phaeton, Bj. 1898, 1 Zyl., 5 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025. Dieses Fahrzeug ist das einzige erhaltene von seinerzeit 3 gebauten Exemplaren.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

8 989x1200 Px, 19.02.2026



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