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Ein etwas "aufgepimpter" IFA Sachsenring Trabant 601 Universal de Luxe.

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Ein etwas  aufgepimpter  IFA Sachsenring Trabant 601 Universal de Luxe. Die Baureihe Trabant 601 wurde 1958 als Nachfolger des AWZ P-70 gebaut. Ab 1964 war daraus der Trabant 601 geworden, dem ein Jahr später der das Kombimodell Trabant 601 Universal folgte. Ein solcher 601 Universal de Luxe kostete bei seinem Erscheinen Ostmark 9.775,00. Um sich Devisen zu beschaffen, wurde das Modell auch mit mäßigen Verkaufserfolgen in der Bundesrepublik Deutschland angeboten. Im Jahr 1967 war ein solches Kombimodell für DM 3810,00 zu bekommen. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 594,5 cm³ und leistet serienmäßig 26 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.

Ein etwas "aufgepimpter" IFA Sachsenring Trabant 601 Universal de Luxe. Die Baureihe Trabant 601 wurde 1958 als Nachfolger des AWZ P-70 gebaut. Ab 1964 war daraus der Trabant 601 geworden, dem ein Jahr später der das Kombimodell Trabant 601 Universal folgte. Ein solcher 601 Universal de Luxe kostete bei seinem Erscheinen Ostmark 9.775,00. Um sich Devisen zu beschaffen, wurde das Modell auch mit mäßigen Verkaufserfolgen in der Bundesrepublik Deutschland angeboten. Im Jahr 1967 war ein solches Kombimodell für DM 3810,00 zu bekommen. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 594,5 cm³ und leistet serienmäßig 26 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.

Michael H. 23.10.2025, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

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IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton papyrusweiß. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens  Universal , sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches  Volksauto  im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der  Trabbi  von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
IFA Sachsenring Trabant 601 Limousine im Farbton papyrusweiß. Der Sachsenring Trabant 601 wurde von 1964 bis 1990 in Zwickau gebaut. Er wurde während der gesamten, langjährigen, Produktionszeit öfters optisch und technisch verbessert. Er war als zweitürige Limousine, als Kombimodell namens "Universal", sowie als offener Kübelwagen (in der Zivilversion Tramp genannt) lieferbar. Wie ja allgemein bekannt sein dürfte, war die Lieferzeit für ein solches "Volksauto" im ehemaligen Arbeiter- und Bauernstaat extrem lang. Angetrieben wird der "Trabbi" von einem Zweizylinderzweitaktmotor mit einem Hubraum von 595 cm³ und einer Leistung von 26 PS. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

29 1200x914 Px, 13.08.2026

Ein Trabant 601S abgestellt in Unterkulm am 30.07.206
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Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

37 1500x970 Px, 02.08.2026

Trabant 601 , auf dem Damm in  Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Trabant 601 , auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

38 1200x675 Px, 06.07.2026

Trabant 601 , auf dem Damm in  Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Trabant 601 , auf dem Damm in Westkapelle, Walcheren, Zeeland, NL, im Urlaub gesehen. 24. Wasschappelse Oldtimerrit am Samstag, den 20. Juni 2026
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

35 1200x675 Px, 05.07.2026