Riley 9 Special (1935), beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy

Riley 9 Special (1935), beim 47.

(ID 158255)

Nürburgring (Jürgen Senz)

Riley 9 Special (1935), beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne

Jürgen Senz 19.08.2019, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 28/5, ISO400, Brennweite: 185/1

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Riley Elf MK III. Basierend auf dem bereits 1959 vorgestellten Mini brachte die Marke Riley im Jahr 1961 das Modell Elf heraus, das bis 1969 in drei Baureihen, genannt MK1 bis MK3, produziert wurde. Der Riley Elf war im Grunde ein Mini, der mit einem anderen Kühlergrill und einem angesetzten Kofferraum versehen wurde. Dazu bekam er noch eine noblere Innenausstattung. Der MK3 wurde von 1966 bis 1969 produziert. Angetrieben wird der Elf MK III von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 998 cm³ rund 39 PS leistet. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 41 1600x1006 Px, 18.04.2026

Riley RME, gebaut von 1953 bis 1955. Das Mittelklassemodell RME war nur als Limousine lieferbar und basierte auf dem 1945 vorgestellten Modell RMA. Angetrieben wird der Wagen, von dem ca. 3000 Exemplare gebaut wurden, von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1496 cm³ Hubraum 55 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei ca. 120 km/h. Der gezeigte Riley RME in der Farbkombination basilica blue/florentine blue wurde erstmalig im September 1953 zum Straßenverkehr zugelassen. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 75 1200x860 Px, 01.12.2025

Riley 4/72 mit einer Erstzulassung am 03.03.1969. Die von Pininfarina gezeichnete Karosserie ist in der seit Ende der 1950´er Jahre modernen Trapezform gehalten. Auch dieses Modell ist wieder ein Beispiel für das typisch, britische, "Badge Engineering". Denn auch der Austin A60 "Cambridge" und die 15´er und 16´er Modelle von Wolseley waren optisch fast identisch. Von 1961 bis 1969 setzte die Marke aus Coventry etwas über 14.000 Autos dieses Typs ab. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1622 cm³ und leistet rund 60 PS. Laut Wikipedia wurde dieses Modell in Österreich als Riley "Comet" verkauft. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 48 1200x847 Px, 28.11.2025

Riley Elf MK III im Farbton yukon gray aus dem Jahr 1968. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 75 1200x826 Px, 20.07.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Riley / Sonstige"

Heckansicht eines Riley Elf MK3 aus dem Jahr 1968.

=Riley Pathfinder, ausgestellt bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019

Eine nette Sammlung an Fahrzeugen des britischen Fahrzeugherstellers Riley.

Ein Riley 4/72 Mitte Juli 2018 in Fairford.

Cockpit eines Riley Brooklands aus dem Jahr 1929.

Cockpit eines Riley TT Sprite Special Mitte Juli 2018 in Fairford.

Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte und ab 1946 produzierte.

In Riley der RM-Serie, welche ab 1946 produziert wurde.

Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte.

Ein Riley TT Sprite Special Mitte Juli 2018 in Fairford.

Ein 1937er Riley Sprite Mitte Juli 2018 in Fairford.

Ein 1931er Riley Brooklands Mitte Juli 2018 in Fairford.

Ein 1932er Riley Gamecock Mitte Juli 2018 in Fairford.

Der Riley Elf war eigentlich ein Mini mit angesetzten Kofferraum.

Weitere Bilder aus "Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring"

Lanchester 14 Sport Special (1937), beim 47.

Chevrolet AC International (1929), beim 47.

Aston Martin MK II Short Chassis (1934), beim 47.

Aston Martin Speed Ulster (1937), beim 47.

Mercedes Benz SS Rennsport (1929), beim 47.