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Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5 Alpine mit der Startnummer 83 bei der "Youngtimer" 39.

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Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5
(ID 127575)
Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5 Alpine mit der Startnummer 83 bei der Youngtimer 39.
Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5 Alpine mit der Startnummer 83 bei der Youngtimer 39.



Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5 Alpine mit der Startnummer 83 bei der Youngtimer 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt

Ralf Driescher & Karl Eduard Reinders Renault 5 Alpine mit der Startnummer 83 bei der "Youngtimer" 39. ADAC Rallye Köln Ahrweiler 12.11.2016, Morgens -2° auf teils noch glaten Asphalt

Jürgen Senz 22.12.2016, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Renault R5 GTX Cabriolet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Heckansicht eines Renault R5 GTX Cabriolet. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

40 1200x839 Px, 13.05.2026

Renault R5 GTX Cabriolet. Ab Werk gab es den Renault R5 nie als Cabriolet. Dieses R5 Cabriolet dürfte von der belgischen Karosseriefabrik Ernst Berg Systems in Zaventem Nahe Brüssel aufgeschnitten worden sein. Angeblich verließen rund 1400 kleine Freunde (so der deutsche Werbespruch für den R5) die Karosserieschmiede. Der R5 GTX stand nur in den Jahren 1987 und 1988 im deutschen Verkaufsprospekt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 172 cm³ und leistet zwischen 88 PS und 90 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Renault R5 GTX Cabriolet. Ab Werk gab es den Renault R5 nie als Cabriolet. Dieses R5 Cabriolet dürfte von der belgischen Karosseriefabrik Ernst Berg Systems in Zaventem Nahe Brüssel "aufgeschnitten worden sein. Angeblich verließen rund 1400 "kleine Freunde" (so der deutsche Werbespruch für den R5) die Karosserieschmiede. Der R5 GTX stand nur in den Jahren 1987 und 1988 im deutschen Verkaufsprospekt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 172 cm³ und leistet zwischen 88 PS und 90 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

44 1200x865 Px, 13.05.2026

Renault R5 GTX Cabriolet. Ab Werk gab es den Renault R5 nie als Cabriolet. Dieses R5 Cabriolet dürfte von der belgischen Karosseriefabrik Ernst Berg Systems in Zaventem Nahe Brüssel aufgeschnitten worden sein. Angeblich verließen rund 1400 kleine Freunde (so der deutsche Werbespruch für den R5) die Karosserieschmiede. Der R5 GTX stand nur in den Jahren 1987 und 1988 im deutschen Verkaufsprospekt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 172 cm³ und leistet zwischen 88 PS und 90 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Renault R5 GTX Cabriolet. Ab Werk gab es den Renault R5 nie als Cabriolet. Dieses R5 Cabriolet dürfte von der belgischen Karosseriefabrik Ernst Berg Systems in Zaventem Nahe Brüssel "aufgeschnitten worden sein. Angeblich verließen rund 1400 "kleine Freunde" (so der deutsche Werbespruch für den R5) die Karosserieschmiede. Der R5 GTX stand nur in den Jahren 1987 und 1988 im deutschen Verkaufsprospekt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 172 cm³ und leistet zwischen 88 PS und 90 PS. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 5

36 1200x866 Px, 13.05.2026

=Renault 5 Turbo 2, 160 PS, ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
=Renault 5 Turbo 2, 160 PS, ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Renault / R 5, Galerien / Veranstaltungen / 2025 1000 Jahre Hünfeld-Großenbach

63 1200x900 Px, 04.11.2025



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