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Ein Porsche 924 Targa bei der 29.

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Ein Porsche 924 Targa bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Ein Porsche 924 Targa bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 11.02.2018, 249 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Porsche 924, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
=Porsche 924, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Spangenberg im Mai 2023
Konrad Neumann

Porsche 924S im Farbton dolomitengrau, wie er von 1986 bis 1988 gebaut wurde. Im Grunde war der 924S der Nachfolger des bereits 1976 eingeführten Porsche 924. Ab Mitte der 1980´er Jahre gingen die Verkäufe des Porsche 924 massiv zurück. Das lag in erster Linie an verschärften Abgasbestimmungen im Hauptexportland USA. Daraufhin stellte Motorenlieferant Audi die Produktion des Motors ein. Daraufhin verbauten die  Zuffenhausener  den Motor des Porsche 944 mit einer verringerten Verdichtung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet 160 PS. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Porsche 924S im Farbton dolomitengrau, wie er von 1986 bis 1988 gebaut wurde. Im Grunde war der 924S der Nachfolger des bereits 1976 eingeführten Porsche 924. Ab Mitte der 1980´er Jahre gingen die Verkäufe des Porsche 924 massiv zurück. Das lag in erster Linie an verschärften Abgasbestimmungen im Hauptexportland USA. Daraufhin stellte Motorenlieferant Audi die Produktion des Motors ein. Daraufhin verbauten die "Zuffenhausener" den Motor des Porsche 944 mit einer verringerten Verdichtung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2479 cm³ und leistet 160 PS. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

45 1200x851 Px, 31.07.2023

Heckansicht eines Porsche 924S. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Heckansicht eines Porsche 924S. Zaungast beim Treffen 150 Jahre NSU am 30.07.2023 in Duisburg-Großenbaum.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

37 1200x900 Px, 31.07.2023

Porsche 924 Turbo im Farbton dolomitengrau. Werksintern wurde dieses Modell 931 genannt. Es kam 1979 auf den Markt und sollte Käuferschichten ansprechen, denen der 924´er zwar gefiel, aber denen er zu wenig Leistung bot. Dem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1984 cm³ wurde mittels eines KKK-Turboladers und eines veränderten Zylinderkopfs eine Leistung von 170 PS abgerungen, während der normale Porsche 924 125 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 230 km/h an. Der Verkauf wurde 1982, außer in Italien, eingestellt. In Italien konnten seinerzeit steuerliche Aufwendungen für Fahrzeuge über 2.0 Liter Hubraum nicht angerechnet werden. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Porsche 924 Turbo im Farbton dolomitengrau. Werksintern wurde dieses Modell 931 genannt. Es kam 1979 auf den Markt und sollte Käuferschichten ansprechen, denen der 924´er zwar gefiel, aber denen er zu wenig Leistung bot. Dem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1984 cm³ wurde mittels eines KKK-Turboladers und eines veränderten Zylinderkopfs eine Leistung von 170 PS abgerungen, während der normale Porsche 924 125 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab man mit 230 km/h an. Der Verkauf wurde 1982, außer in Italien, eingestellt. In Italien konnten seinerzeit steuerliche Aufwendungen für Fahrzeuge über 2.0 Liter Hubraum nicht angerechnet werden. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 924

42 1200x889 Px, 29.06.2023





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