Nash Healey Cabriolet von 1952. Der Wagen war mit dem Reihensechszylinder des Nash Ambassador motorisiert

Nash Healey Cabriolet von 1952.

(ID 31985)

Opel Kapitän PL 2.6 als Teilnehmer der Ruhrtaloldtimerralley 1991

KrAZ 255 B - Mannschafts- und Materialtransport, NVA - im Bestand der Kieker-Sammlung - fotografiert zum Militärfahrzeug-Treffen in Kummersdorf-Gut am 04.07.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

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Nash Healey Cabriolet von 1952. Der Wagen war mit dem Reihensechszylinder des Nash Ambassador motorisiert. 30.12.2007 im Meilenwerk Düsseldorf

Michael H. 28.02.2010, 1354 Aufrufe, 0 Kommentare

Volvo FH 440, Spedition BERAR auf der A 61 bei Rheinbach, 26.02.2010

Mitsubishi Lancer Evolution am 22.07.2008 auf einem Supermarktparkplatz an der SS13 bei Venzone del Friuli/Italien.

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Nash Metropolitan Coupe, produziert in den Jahren von 1954 bis 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Es gab alternativ auch eine eine Cabrioletversion. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

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 18 1200x823 Px, 21.06.2026

Nash Twin Ignition Eight Series 490. Es war das erste Modell der Marke aus Kenosha/Wisconsin das mit einem Achtzylindermotor ausgestattet war. Das Nash-Emblem auf dem Kühler stellt eine geflügelte „8“ dar. Der Achtzylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 4.880 cm³ und leistet rund 100 PS. Je nach Karosserievarianten kostete ein solches Fahrzeug zwischen 1.625,00 und 2.260,00 US-Dollar. Die Kunden konnten aus elf verschiedenen Karosserievarianten wählen. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 40 1200x1013 Px, 28.03.2026

Nash Metropolitan Coupe, produziert in den Jahren von 1954 bis 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Es gab alternativ auch eine eine Cabrioletversion. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
Michael H.

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 85 1505x1111 Px, 28.11.2025