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Mitsubishi Celeste, gebaut von 1975 bis 1981.

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Mitsubishi Celeste, gebaut von 1975 bis 1981.
Der Celeste war im Grunde das Coupe des Mitsubishi Lancer. Hier zeige ich Euch einen Celeste, wie er ab 1979 bei den Händlern stand. Dieses ist an der rechteckigen Frontscheinwerfern zu erkennen. Das Modell war mit einem 1.6l oder 2.0l Motor lieferbar. Der abgelichtete Celeste in der GT-Ausführung ist mit dem größeren Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 105 PS. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.

Mitsubishi Celeste, gebaut von 1975 bis 1981.
Der Celeste war im Grunde das Coupe des Mitsubishi Lancer. Hier zeige ich Euch einen Celeste, wie er ab 1979 bei den Händlern stand. Dieses ist an der rechteckigen Frontscheinwerfern zu erkennen. Das Modell war mit einem 1.6l oder 2.0l Motor lieferbar. Der abgelichtete Celeste in der GT-Ausführung ist mit dem größeren Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Dieser hat einen Hubraum von 1981 cm³ und leistet 105 PS. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.

Michael H. 20.06.2021, 772 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitsubishi Galant Limousine der Baureihe A160. Die Baureihe A160 gehörte zur vierten Generation der  Galant-Baureihe  und zur zweiten in Deutschland verkauften. In dieser Version war der Galant, der als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar war, von 1980 bis 1984 im Verkaufsprogramm der Marke mit den drei Diamanten im Markenlogo. Das Modell war mit vier verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1597 cm³ mit 75 PS, 1997 cm³ mit 102 PS, 1997 cm³ mit Turboaufladung und 170 PS, sowie einem Dieselmotor, ebenfalls mit Turboaufladung und einem Hubraum von 2346 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Mitsubishi Galant Limousine der Baureihe A160. Die Baureihe A160 gehörte zur vierten Generation der "Galant-Baureihe" und zur zweiten in Deutschland verkauften. In dieser Version war der Galant, der als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell lieferbar war, von 1980 bis 1984 im Verkaufsprogramm der Marke mit den drei Diamanten im Markenlogo. Das Modell war mit vier verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1597 cm³ mit 75 PS, 1997 cm³ mit 102 PS, 1997 cm³ mit Turboaufladung und 170 PS, sowie einem Dieselmotor, ebenfalls mit Turboaufladung und einem Hubraum von 2346 cm³ und einer Leistung von 84 PS. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

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Mitsubishi Galant 2000, 100 PS, 1995 ccm, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
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Mitsubishi Starion, produziert von 1982 bis 1990. Der Starion kam als Konkurrenz zu den potenten Sportcoupes a´la Nissan ZX und Mazda RX7 auf den Markt. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1982. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung stammt vom Mitsubishi Lancer 2000 und hat einen Hubraum von 1997 cm³. Anfangs leistete dieser Motor 170 PS. Ab Mai 1985 erhöhte sich die Leistung auf 180 PS. Bei den Fahrzeugen die ab September 1987 verkauft wurden, wurde der Hubraum auf 2555 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Motor 155 PS, allerdings mit geregeltem Katalysator. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
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Michael H.

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Mitsubishi Colt (1978-1982). Foto: Treffen für Hobby- und Veteranenfahrzeuge in Szántód (am Plattensee) am 26.07.2025.
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B. Mayer





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