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Mitsubishi Galant Sigma.

(ID 155204)



Mitsubishi Galant Sigma. 4-Zylinder Motor mit 1597ccm und 75PS. Vmax 150km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019

Mitsubishi Galant Sigma. 4-Zylinder Motor mit 1597ccm und 75PS. Vmax 150km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019

Theodor F. 13.05.2019, 110 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitsubishi Starion, produziert von 1982 bis 1990. Der Starion kam als Konkurrenz zu den potenten Sportcoupes a´la Nissan ZX und Mazda RX7 auf den Markt. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1982. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung stammt aus Lancer 2000 und hat einen Hubraum von 1997 cm³. Anfangs leistete dieser Motor 170 PS. Ab Mai 1985 erhöhte sich die Leistung auf 180 PS. Ab September 1987 wurde der Hubraum auf 2555 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Motor 155 PS, allerdings mit geregeltem Katalysator. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Mitsubishi Starion, produziert von 1982 bis 1990. Der Starion kam als Konkurrenz zu den potenten Sportcoupes a´la Nissan ZX und Mazda RX7 auf den Markt. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1982. Der Vierzylinderreihenmotor mit Turboaufladung stammt aus Lancer 2000 und hat einen Hubraum von 1997 cm³. Anfangs leistete dieser Motor 170 PS. Ab Mai 1985 erhöhte sich die Leistung auf 180 PS. Ab September 1987 wurde der Hubraum auf 2555 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Motor 155 PS, allerdings mit geregeltem Katalysator. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

21 1200x1001 Px, 19.04.2022

Ein sehr authentischer Mitsubishi Lancer aus ende 80ern / anfang 90ern. Das Auto wurde aus Deutschland importiert. Es trägt noch den originellen Kennzeichenhalter und Aufkleber des Händlers!
Die Dirkes Gruppe (wo das Auto ursprünglich gekauft wurde) ist nach fast 100 Jahren 2019 pleite gegangen
Ein sehr authentischer Mitsubishi Lancer aus ende 80ern / anfang 90ern. Das Auto wurde aus Deutschland importiert. Es trägt noch den originellen Kennzeichenhalter und Aufkleber des Händlers! Die Dirkes Gruppe (wo das Auto ursprünglich gekauft wurde) ist nach fast 100 Jahren 2019 pleite gegangen
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

29 1200x725 Px, 03.02.2022

Mitsubishi A120 Galant Limousine, wie sie von 1977 bis 1980 im Verkaufsprogramm war. Im Grunde der Galant der dritten Generation, aber der erste in Europa angeboten. Ein Jahr später folgte ein fünftüriges Kombimodell. Serienmäßig waren die Galant´s mit damals schon mit getönten Scheiben, höhenverstellbarem Lenkrad, einer Fernentriegelung für die Kofferraumklappe, einem Fünfganggetriebe bei den GLX-Modellen und hinteren Kopfstützen ausgestattet. Es waren zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1597 cm³ mit 75 PS oder 1995 cm³ mit 85 PS oder 98 PS. Das Spitzenmodell 2000GLX stand mit einem Kaufpreis von DM 13.790,00 in der Preisliste von Mitsubishi. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Mitsubishi A120 Galant Limousine, wie sie von 1977 bis 1980 im Verkaufsprogramm war. Im Grunde der Galant der dritten Generation, aber der erste in Europa angeboten. Ein Jahr später folgte ein fünftüriges Kombimodell. Serienmäßig waren die Galant´s mit damals schon mit getönten Scheiben, höhenverstellbarem Lenkrad, einer Fernentriegelung für die Kofferraumklappe, einem Fünfganggetriebe bei den GLX-Modellen und hinteren Kopfstützen ausgestattet. Es waren zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1597 cm³ mit 75 PS oder 1995 cm³ mit 85 PS oder 98 PS. Das Spitzenmodell 2000GLX stand mit einem Kaufpreis von DM 13.790,00 in der Preisliste von Mitsubishi. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

70 1200x900 Px, 20.06.2021

Mitsubishi Lancer der Baureihe LA, wie er von 1984 bis 1988 produziert wurde. Es handelt sich somit um einen  Lancer  der zweiten Generation. Für den deutschen Markt war das Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: Als Typ GL mit einem Hubraum von 1410 cm³ und einer Leistung von 70 PS, sowie als GLS mit einem Hubraum von 1597 cm³ und einer Leistung von 82 PS. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Mitsubishi Lancer der Baureihe LA, wie er von 1984 bis 1988 produziert wurde. Es handelt sich somit um einen "Lancer" der zweiten Generation. Für den deutschen Markt war das Modell mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: Als Typ GL mit einem Hubraum von 1410 cm³ und einer Leistung von 70 PS, sowie als GLS mit einem Hubraum von 1597 cm³ und einer Leistung von 82 PS. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

74 1200x900 Px, 20.06.2021

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