Mazda Cosmo (1967–1972), RÜckansicht.

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Rückansicht: Aspark Owl, Elektro Hypercar aus Japan.

Mazda Cosmo (1967–1972), RÜckansicht. Foto: IAA 2017 Frankfurt Motor Show (September 2017).

B. Mayer 17.10.2017, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX220 HS, Datum 2017:09:22 16:13:03, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 5000/1000

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Mazda 616 Coupe aus dem Jahr 1974. Ab 1973 exportierte die Mazda (im Heimatland Japan Toyo Kogyo) seine Autos auch nach Deutschland. Die 616-Baureihe war eines der ersten Modelle, die den Weg zu den deutschen Händlern fanden. Der 616 war als viertürige Limousine und als Coupe (Foto) lieferbar. Zeitgenössische Tester äußerten sich damals positiv über die sorgfältige Verarbeitung und eine reichhaltige Serienausstattung zu einem günstigen Preis. Zur Serienausstattung gehörten Colorverglasung, eine Scheibenantenne, Rückfahrscheinwerfer, eine Zeituhr, Liegesitze mit Kopfstützen. Zusätzlich im Coupe noch ein Drehzahlmesser, eine Mittelkonsole und voll versenkbare hintere Seitenscheiben. Das alles für einen Kaufpreis von DM 10.400,00. In Deutschland war nur eine Motorisierung lieferbar: Ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1586 cm³ und einer Leistung von 75 PS. Das gezeigte Coupe wurde 1974 erstmalig in Schweden zugelassen. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

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Mazda Cosmo Typ L10A, BJ 1971, 2 x 491 ccm, Wankelmotor, 110 PS, diese Fahrzeug ist ein seltener in Handgefertigter japanischer Sportwagen, vom Typ L10 A und L10 B wurden ca. 1500 Stück gebaut.(Wiki) ausgestellt beim Autojuble in Luxemburg. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

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