Heinkel Kabine Typ 153, wurde von 1956-58 gebaut, 1-Zyl

Heinkel Kabine Typ 153, wurde von 1956-58 gebaut, 1-Zyl.4-Takt-Motor gebläsegekühlt mit 10PS, Vmax.90Km/h, Sept.2007

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August Horch Museum in Zwickau, am Standort des alten Audi-Werkes werden seit 2004 über 70 Fahrzeuge in stilvoller Umgebung präsentiert, dazu viele Motoren, Werkzeuge und Einzelstücke, Juni 2010

Auto Union F94 Monza, Baujahr 1958, 3-Zyl.2-Takt-Motor mit 974ccm und 48PS, 140Km/h, von 1956-58 wurden 80 Stück gebaut, Autosammlung Steim in Schramberg, Aug.2010

PKW Oldtimer / Heinkel / Sonstige

Heinkel Kabine Typ 153, wurde von 1956-58 gebaut, 1-Zyl.4-Takt-Motor gebläsegekühlt mit 10PS, Vmax.90Km/h, Sept.2007

rainer ullrich 04.01.2011, 2200 Aufrufe, 0 Kommentare

Mattes-Zündapp-Museum in Sigmaringen, auf 700 Quadratmetern werden über 100 Stücke aus der Firmengeschichte von 1917-84 präsentiert, weltweit einmalige Sammlung, Aug.2010

John Deere-5080R eilt mit einem Einachshänger Richtung Lagerhaus;110104

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Heinkel Kabinenroller, produziert in den Jahren von 1956 bis 1958. Der Kabinenroller der Stuttgarter Heinkel-Werke sah aus wie eine Kreuzung zwischen der BMW-Isetta und dem Messerschmitt-Kabinenroller. Während der dreijährigen Bauzeit wurden ca. 12.000 Einheiten produziert. Motorisiert waren diese Rollermobile wahlweise, mit den aus den Heinkel Motorrollern bekannten Einzylinderviertaktmotoren mit 174 cm³ Hubraum und 9,2 PS oder 204 cm³ Hubraum mit 10 PS. Die Rollermobile mit dem "größeren" Motor hatten vier, die schwächeren Rollermobile drei Räder. Im Jahr 1958 wurden die Produktionsrechte und Produktionseinrichtungen für den Kabinenroller an eine irische Firma verkauft, welche sie aber bald an die englische Firma "Trojan" weiter verkaufte. Diese produzierte den "Trojan 200" noch bis 1966 für den britischen Markt. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Heinkel / Sonstige

 79 1200x993 Px, 24.04.2025