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Goliath GP 1100 Limousine.

(ID 30546)



Goliath GP 1100 Limousine. 1957 - 1958 bei der Ruhrtal-Oldtimer-Ralley 1991.
Dank an Karl-Heinz Glowsky für die Richtigstellung und Historie zu diesem Fahrzeug.

Goliath GP 1100 Limousine. 1957 - 1958 bei der Ruhrtal-Oldtimer-Ralley 1991.
Dank an Karl-Heinz Glowsky für die Richtigstellung und Historie zu diesem Fahrzeug.

Michael H. 24.01.2010, 3028 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Goliath GP 700/900, Bauzeit 1950 - 1957, 2-Zyl.-Zweitaktmotor mit 24/40 PS aus 688/886 ccm,
präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Goliath GP 700/900, Bauzeit 1950 - 1957, 2-Zyl.-Zweitaktmotor mit 24/40 PS aus 688/886 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

=Goliath GP 700/900, Bauzeit 1950 - 1957, 2-Zyl.-Zweitaktmotor mit 24/40 PS aus 688/886 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Goliath GP 700/900, Bauzeit 1950 - 1957, 2-Zyl.-Zweitaktmotor mit 24/40 PS aus 688/886 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines Goliath GP 700 Kombi. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Goliath GP 700 Kombi. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

41 1200x998 Px, 20.09.2023

Goliath GP 700 Kombi. Mit dem Modell GP 700 brachte der Borgward-Konzern 1950 einen geräumigen Kleinwagen mit moderner Linienführung auf den Markt. Das gezeigte Kombimodell folgte im Jahr 1952. Zu der hübsch gezeichneten Karosserie wollte allerdings die Technik mit Zweitaktmotor und unsynchronisiertem Getriebe nicht so recht passen. Ein solches Kombimodell kostete bei seiner Markteinführung DM 6250,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 688 cm³ und leistete bis ins Jahr 1955 24 PS. Von 1955 bis 1956 stieg die Leistung auf 25,5 PS und in den letzten beiden Modelljahren 1956/1957 gar auf 29 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath GP 700 Kombi. Mit dem Modell GP 700 brachte der Borgward-Konzern 1950 einen geräumigen Kleinwagen mit moderner Linienführung auf den Markt. Das gezeigte Kombimodell folgte im Jahr 1952. Zu der hübsch gezeichneten Karosserie wollte allerdings die Technik mit Zweitaktmotor und unsynchronisiertem Getriebe nicht so recht passen. Ein solches Kombimodell kostete bei seiner Markteinführung DM 6250,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 688 cm³ und leistete bis ins Jahr 1955 24 PS. Von 1955 bis 1956 stieg die Leistung auf 25,5 PS und in den letzten beiden Modelljahren 1956/1957 gar auf 29 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

54 1200x852 Px, 20.09.2023





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