Citroen 2CV, "die Ente", eins der meistgebauten Autos weltweit, von 1948-90, luftgekühlter 2-Zyl

Citroen 2CV, "die Ente", eins der meistgebauten Autos weltweit, von 1948-90, luftgekühlter 2-Zyl.4-Takt Boxermotor, Sept.2010

(ID 43392)

Citroen DS 20, die 1919 gegründete französische Firma baute dieses fortschrittliche Auto von 1955-71, 4-Zyl.Reihenmotor mit 1911ccm, 75-98PS,

Moto Guzzi Falcone Sport , 1-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS,

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

Citroen 2CV, "die Ente", eins der meistgebauten Autos weltweit, von 1948-90, luftgekühlter 2-Zyl.4-Takt Boxermotor,
Sept.2010

rainer ullrich 15.09.2010, 3629 Aufrufe, 0 Kommentare

Daelim Magma, koreanisches Motorrad, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 124ccm und 11PS, Sept.2010

MG, die englische Firma wurde 1923 in Oxford gegründet, hier ein Nachbau eines Modells aus den 1930er Jahren, Sep.2010

0 Kommentare, Alle Kommentare

Citroen AZU 250 aus dem Jahr 1968. Die AK und AU bzw. AZU Modelle waren die Lieferwagenversionen, der bereits 1949 vorgestellten, "Ente". Während die AU/AZU-Modelle 250 Kilogramm zuladen durften, konnten die identisch aussehenden AK-Modelle sogar 400 Kilogramm zuladen. Die gezeigte "Kastenente" wurde im Februar 1968 im belgischen Le Hestra auf eine Reinigungsfirma zugelassen unter später völlig "runter geritten" in einem Lagerhaus der Firma abgestellt. Im Sommer 2017 wurde sie dort aufgespürt und die Restaurierung begann. Unter der geschwungenen Motorhaube verrichtet ein gebläsegekühlter Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 425 cm³ seinen Dienst. Dieser Motor gibt 18 PS an die angetriebenen Vorderräder weiter. Retro Classics in Essen am 09.04.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Citroen / Sonstige

 64 1200x932 Px, 22.04.2026