BMW 700 Limousine, in dieser Version produziert von 1959 bis 1962. Das Design dieses sportlichen Kleinwagens stammt von Michelotti/Turin

BMW 700 Limousine, in dieser Version produziert von 1959 bis 1962.

(ID 204085)

Opel Olympia Rekord des Modelljahres 1954 im Farbton tarragonarot.

BMW 700 Cabriolet, produziert bei der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart von 1961 bis 1964.

PKW Oldtimer / BMW / 700

BMW 700 Limousine, in dieser Version produziert von 1959 bis 1962. Das Design dieses sportlichen Kleinwagens stammt von Michelotti/Turin. Als die Limousine 1962 eingestellt wurde, durfte das Coupe noch zwei Jahre weiter leben. Der im Heck verbaute Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 697 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Der gezeigte Wagen ist im Farbton frühlingsweiß lackiert. Insgesamt verließen 62.141 Limousinen zu einem Kaufpreis ab DM 4.760,00 das BMW-Werk. Techno Classica Essen am 05.04.2024.

Michael H. 12.04.2024, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines BMW 327 Coupe aus dem Jahr 1940.

BMW 700 Limousine, in dieser Version produziert von 1959 bis 1962.

Heckansicht einer tarragonaroten Opel Olympia Rekord Limousine aus dem Jahr 1954.

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Profilansicht des BMW 700 Cabriolet im Farbton frühlingsweiß aus dem Jahr 1964. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

 47 1200x806 Px, 11.05.2026

BMW 700 Cabriolet, montiert bei der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart in den Jahren von 1961 bis 1964. Der von "Michelotti" gezeichnete BMW 700 wurde 1959 als zweitürige Limousine und Coupe mit Heckmotor vorgestellt. Das gezeigte Cabriolet konnte ab 1961 bestellt werden und verkaufte sich insgesamt 2592 mal. Mit einem Grundpreis von DM 6950,00 war es DM 2190,00 teurer als die Limousine. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton frühlingsweiß lackiert sein. Im Gegensatz zur Limousine waren die Cabriolet-Modelle grundsätzlich mit stärkeren, Gebläse-gekühlten, Zweizylinderboxermotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 693 cm³ 40 PS leistet. Der gezeigte Wagen stammt aus dem letzten Modelljahr 1964. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

 57 1200x926 Px, 11.05.2026

Heckansicht eines BMW 700 Cabriolet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

 92 1200x820 Px, 13.08.2025

BMW 700 Cabriolet, produziert bei der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart in den Jahren von 1961 bis 1964. Der von Michelotti gezeichnete BMW 700 wurde 1959 als zweitürige Limousine und Coupe mit Heckmotor vorgestellt. Das gezeigte Cabriolet konnte ab 1961 bestellt werden und verkaufte sich insgesamt 2592 mal. Mit einem Grundpreis von DM 6950,00 war es DM 2190,00 teurer als die Limousine. Der abgelichtete Wagen dürfte im Farbton frühlingsweiß lackiert sein. Im Gegensatz zur Limousine waren die Cabriolet-Modelle grundsätzlich mit stärkeren, gebläsegekühlten, Zweizylinderboxermotor ausgestattet, der aus einem Hubraum von 693 cm³ 40 PS leistet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

 94 1200x845 Px, 13.08.2025

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BMW LS Coupe, gebaut in den Jahren 1964 und 1965.

=BMW 700, Bauzeit 1959 - 1965, 2-Zyl.-Motor, 697 ccm, 30 - 40 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023

=BMW 700 Cabriolet, Bauzeit 1961 - 1964, 697 ccm, 40 PS, 135 km/h, ausgestellt im EFA Automobilmuseum Amerang, 06-2022

Heckansicht einer BMW 700 Limousine in der Luxusversion, wie sie in den Jahren 1961 und 1962 produziert wurde.

BMW 700 Coupe, gebaut von 1959 bis 1964.

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BMW 700, Bj 1967,2 Zylinder Boxermotor mit 697 cm³und 32 Ps, gesehen beim Autojumble in Luxemburg.

=BMW 700 (ein Exemplar von 2592 gefertigten Cabrios), Bj.

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