Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964.

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Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einem eleganten dunkelgrünen Farbton.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte "Countryman MK1" hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.

Michael H. 29.02.2024, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht eines Volvo 164 aus dem Jahr 1969.

Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964.

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Profilansicht eines Austin Mini Clubman 1275GT aus dem letzten Modelljahr 1980. Im Oktober 1969 präsentierte British Leyland die neue Clubman-Reihe. In ihr zeigten sich die Bemühungen des Chef-Stylisten Roy Haynes, aus dem Mini einen moderneren Kleinwagen für die 1970er Jahre zu machen. Der Mini 1275 GT war das neue Spitzenmodell dieser Reihe und ersetzte den im Herbst 1969 ausgelaufenen Austin/Morris Mini-Cooper Mk2. Ausgerüstet mit Komponenten aus dem Mini-Cooper S sollte er die sportliche Tradition der Minis fortsetzen. Der sportliche Clubman-Mini konnte eingeschworene Cooper Fans nie ganz überzeugen, fehlten doch Charme und Fahrleistungen der geliebten Cooper S Modelle. Bei seiner Vorstellung war ein solcher 1275GT ab einem Kaufpreis von £ 834,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1275 cm³ und leistet 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 140 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

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