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Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Giardinetta im Farbton blu olandese aus dem Jahr 1976.

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Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Giardinetta im Farbton
(ID 236935)
Fiat 500L, noch mit den alten italienischen Kennzeichen am 11.09.2026 am Hafen von Capri-Stadt.
Alfa Romeo Alfasud Giardinetta aus dem Jahr 1976.



Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Giardinetta im Farbton blu olandese aus dem Jahr 1976. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Giardinetta im Farbton blu olandese aus dem Jahr 1976. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.

Michael H. 12.10.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alfa Romeo Alfasud Giardinetta aus dem Jahr 1976. Die Alfasud Limousine mit ihrem markanten Stummelheck wurde der Öffentlichkeit im November 1971 auf dem Turiner Autosalon präsentiert. Er wurde im Werk Pomigliano bei Neapel produziert. Dieses Werk wurde für die Produktion des Modelles erweitert, um im strukturschwachen Süditalien Arbeitsplätze zu schaffen. Im Frühjahr 1975 erweiterte man die Modellpalette um ein dreitüriges Kombimodell namens Giardinetta . Die Giardinetta war das erst Kombimodell überhaupt der Marke aus Mailand. Die Verkaufszahlen blieben jedoch weit hinter den Erwartungen der Geschäftsführung zurück, obwohl sich die drei und fünftürige Limousine sehr gut verkaufte. Das Kombimodell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderboxermotoren lieferbar: 1186 cm³ mit 63 PS und 1351 cm³ mit 71 PS. Die gezeigte Giardinetta dürfte im damaligen Farbton blu olandese lackiert sein. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Alfa Romeo Alfasud Giardinetta aus dem Jahr 1976. Die Alfasud Limousine mit ihrem markanten "Stummelheck" wurde der Öffentlichkeit im November 1971 auf dem Turiner Autosalon präsentiert. Er wurde im Werk Pomigliano bei Neapel produziert. Dieses Werk wurde für die Produktion des Modelles erweitert, um im strukturschwachen Süditalien Arbeitsplätze zu schaffen. Im Frühjahr 1975 erweiterte man die Modellpalette um ein dreitüriges Kombimodell namens "Giardinetta". Die Giardinetta war das erst Kombimodell überhaupt der Marke aus Mailand. Die Verkaufszahlen blieben jedoch weit hinter den Erwartungen der Geschäftsführung zurück, obwohl sich die drei und fünftürige Limousine sehr gut verkaufte. Das Kombimodell war mit zwei verschiedenen Vierzylinderboxermotoren lieferbar: 1186 cm³ mit 63 PS und 1351 cm³ mit 71 PS. Die gezeigte "Giardinetta" dürfte im damaligen Farbton blu olandese lackiert sein. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfasud

8 1200x939 Px, 12.10.2026

Alfa Romeo Alfasud ti, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
Alfa Romeo Alfasud ti, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfasud, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

69 1600x1174 Px, 25.03.2026

Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 QV (Q uattro V alvole) aus dem Jahr 1984. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Heckansicht eines Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 QV (Q uattro V alvole) aus dem Jahr 1984. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfasud

100 1200x900 Px, 17.10.2025

Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 QV (Q uattro V alvole). Dieses formschöne Coupe basierte auf dem Chassis der Alfasud-Limousine. Seine flache Karosserie mit der großzügig verglasten Heckklappe war hübsch anzusehen. Der Alfasud Sprint wurde von 1976 bis 1989 in mit einigen Facelifts und etlichen Motorisierungen produziert. Insgesamt wurden rund 121.500 Autos dieses Typs gebaut. Der Vierzylinderboxermotor dieses 1.5 QV hat einen Hubraum von 1490 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Die Motorkraft wird mittels eines Fünfgang-Getriebes auf die Vorderräder übertragen. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1984 erstmalig in Belgien zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Alfa Romeo Alfasud Sprint 1.5 QV (Q uattro V alvole). Dieses formschöne Coupe basierte auf dem Chassis der Alfasud-Limousine. Seine flache Karosserie mit der großzügig verglasten Heckklappe war hübsch anzusehen. Der Alfasud Sprint wurde von 1976 bis 1989 in mit einigen Facelifts und etlichen Motorisierungen produziert. Insgesamt wurden rund 121.500 Autos dieses Typs gebaut. Der Vierzylinderboxermotor dieses 1.5 QV hat einen Hubraum von 1490 cm³ und leistet serienmäßig 105 PS. Die Motorkraft wird mittels eines Fünfgang-Getriebes auf die Vorderräder übertragen. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1984 erstmalig in Belgien zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfasud

102 1200x900 Px, 17.10.2025