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Anfang der 50er bei Bernau.

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Anfang der 50er bei Bernau. Das 3rad meines
(ID 65202)
Was für ein Gespann! Ein Claas Xerion 3800 mit einem 4achser Tieflader, auf dem ein Caterpillar 324D steht.
22.12.2011 Hort Zepernick: Schwerer Verkehrsunfall auf der Carrera Go!!! Bahn.



Anfang der 50er bei Bernau. Das 3rad meines Opas (Fotograf) wird in der Dorfschmiede repariert. Nach meinen Recherchen ein DKW Goliath - Hinweise willkommen.

Anfang der 50er bei Bernau. Das 3rad meines Opas (Fotograf) wird in der Dorfschmiede repariert. Nach meinen Recherchen ein DKW Goliath - Hinweise willkommen.

matthias manske 08.03.2012, 2236 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Mario Schürholz 8.3.2012 18:19

Hallo Matthias,
ein wunderschönes Foto zeigst du uns hier, gefällt mir sehr gut. Solche Fahrzeuge hatten eine einfache und verständliche Technik die auch der Dorfschmied reparieren konnte. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine das es sich bei diesem Dreirad um einen Tempo handelt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Michael H. 9.3.2012 16:55

Hallo Matthias,
das ist ein Tempo Dreirad. Diese Dreiräder wurden bei der Vidal & Sohn in Hamburg gefertigt. Für eine genauere Typenbezeichnung müßte man die Motorhaube sehen.
Goliath Dreiräder gab es auch.Diese wurden allerdings bei Borgward und nicht bei DKW gefertigt.
Gruß aus MH
Micha

Heckansicht einer Goliath Goli Hochpritsche aus dem Jahr 1956. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Heckansicht einer Goliath Goli Hochpritsche aus dem Jahr 1956. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

15 1200x955 Px, 10.10.2026

Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Goliath Goli Hochpritsche, produziert von 1955 bis 1961. Die Goli Modelle waren die letzten klassischen Dreiräder aus dem Hause Borgward. Insgesamt wurden in Bremen 9.904 Goli Dreiräder produziert. Eine solche Goliath-Goli Hochpritsche kostete exakt DM 4.000,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor leistete bis 1957 16 PS aus einem Hubraum von 493,5 cm³. Danach reduzierte sich der Hubraum auf 461 cm³ Hubraum und die Leistung sank auf 15 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

18 1200x897 Px, 10.10.2026

Goliath GD 750 Hochpritsche , produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Goliath GD 750 "Hochpritsche", produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

186 1200x985 Px, 30.05.2025

Goliath GD 750 Hochpritsche , produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Dieser, im Jahr 1952 erstmalig zugelassene Goliath GD 750 war, gemäß des alten Kennzeichens in der amerikanischen Besatzungszone Bayern zugelassen. Die ersten drei Ziffern 765 standen für die Stadt Nürnberg. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Goliath GD 750 "Hochpritsche", produziert von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde das Modell im Mai 1949 auf der Hannoveraner Export-Messe. Das Modell kam beim Fachpublikum gut an, da er im Gegensatz zu seinem Hauptkonkurrenten Tempo, Hinterradantrieb hatte. Ein solcher Goliath GD 750 Pritschenwagen kostete, während der gesamten Produktionszeit, durchgängig DM 3600,00. Angetrieben wird das Dreiradfahrzeug von einem wassergekühlten Zweizylinderreihenzweitaktmotor, der aus einem Hubraum von 396 cm³ eine Leistung von 14 PS an die Hinterachse weiter gibt. Dieser, im Jahr 1952 erstmalig zugelassene Goliath GD 750 war, gemäß des alten Kennzeichens in der amerikanischen Besatzungszone Bayern zugelassen. Die ersten drei Ziffern 765 standen für die Stadt Nürnberg. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Goliath / dreirädrige Fahrzeuge

235 1200x900 Px, 10.04.2024