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BMW 60/2 Gespann des ADAC, diesmal mit Blick auf den Seitenwagen.

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BMW 60/2 Gespann des ADAC, diesmal mit Blick
(ID 89602)
Nissan Skyline R34 GTR-Coupe.
BMW 60/2 Gespann des ADAC.



BMW 60/2 Gespann des ADAC, diesmal mit Blick auf den Seitenwagen. Essen Motorshow am 05.12.2013

BMW 60/2 Gespann des ADAC, diesmal mit Blick auf den Seitenwagen. Essen Motorshow am 05.12.2013

Michael H. 06.12.2013, 1143 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abschleppfahrzeug Mercedes Benz Atego 1224 der Firma Schröer am 12.06.2024 auf dem Betriebshof.
Abschleppfahrzeug Mercedes Benz Atego 1224 der Firma Schröer am 12.06.2024 auf dem Betriebshof.
Gerd Hahn

LKW / Mercedes-Benz / Abschleppfahrzeuge, Hilfsfahrzeuge / Deutschland / ADAC

222 1024x768 Px, 02.07.2024

Heckansicht des Hanomag 2/10 PS Kommissbrot aus dem Jahr 1928 als Traditionsfahrzeug des ADAC. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht des Hanomag 2/10 PS "Kommissbrot" aus dem Jahr 1928 als Traditionsfahrzeug des ADAC. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Hilfsfahrzeuge / Deutschland / ADAC

132 1200x992 Px, 02.05.2024

Hanomag 2/10 PS Kommissbrot aus dem Jahr 1928 als Traditionsfahrzeug des ADAC. Hanomag 2/10 PS aus dem Jahr 1928. Er war damals das erste Straßendienstauto des ADAC und somit der Urahn unserer heutigen Gelben Engel“. Der im Volksmund Kommissbrot genannte Hanomag 2/10 PS war der erste fließbandgefertigte Kleinwagen im damaligen Deutschen Reich. Zwischen 1925 und 1928 verließen 15.775 Autos dieses Typs die Werkshallen von Hanomag in Hannover. Der als Heckmotor verbaute Einzylindermotor hat einen Hubraum von 502 cm³ und leistet 10 PS. Mittels eines Dreigganggetriebes wurde die Kraft auf die Hinterräder weiter geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit ca. 60 km/h an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Hanomag 2/10 PS "Kommissbrot" aus dem Jahr 1928 als Traditionsfahrzeug des ADAC. Hanomag 2/10 PS aus dem Jahr 1928. Er war damals das erste Straßendienstauto des ADAC und somit der Urahn unserer heutigen "Gelben Engel“. Der im Volksmund "Kommissbrot" genannte Hanomag 2/10 PS war der erste fließbandgefertigte Kleinwagen im damaligen Deutschen Reich. Zwischen 1925 und 1928 verließen 15.775 Autos dieses Typs die Werkshallen von Hanomag in Hannover. Der als Heckmotor verbaute Einzylindermotor hat einen Hubraum von 502 cm³ und leistet 10 PS. Mittels eines Dreigganggetriebes wurde die Kraft auf die Hinterräder weiter geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit ca. 60 km/h an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Hilfsfahrzeuge / Deutschland / ADAC

137 1200x1045 Px, 02.05.2024

ADAC Opel Zafira am 23.09.23 beim Tag der offenen Tür von Christoph 23 zum 50 jährigen Jubiläum
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