Galerie - Fahrzeugbilder.de

Sunbeam Alpine Harrington Coupe. Der Sportzweisitzer Alpine wurde 1959 vorgestellt und bis 1968 in insgesamt fünf Baureihen produziert. Anfang der 1960er Jahre baute die Coachworking Company Thomas Harrington Ltd. aus der Grafschaft Sussex die ersten Roadster zu eleganten Coupes um. Die Harrington Ltd. war auch gleichzeitig Sunbeam-Händler. Der Harrington Alpine erhielt im Karosseriewerk ein markantes Fastback-Dach aus Glasfaser, das ihm ein elegantes Coupé-Aussehen verlieh. Das gezeigte Coupe entstand auf der Basis eines Series 3 Roadsters. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 83 PS. Im Laufe der Jahre wurden bei der Harrington Ltd. ca. 400 Roadster in Coupes umgebaut. NEC Classic car show Birmingham/England im November 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sunbeam / Alpine

 15 1049x742 Px, 08.02.2026

Jowett "7/17" Long. Der Jowett 7/17 war ein Kleinwagen, der ab 1923 in etlichen Karosserieversionen von der Jowett Cars Ltd in Bradford/Grafschaft West-Yorkshire gebaut wurde. Die Baureihe war für seine Zuverlässigkeit bekannt und gehörte zu den Modellen, die den Ruf der Marke Jowett als Hersteller langlebiger, sparsamer Fahrzeuge begründeten. Die Bezeichnung "7/17” bezog sich auf die steuerliche Leistung und die tatsächliche Leistung des Fahrzeugs, wobei die 7 für die Steuerklasse und die 17 für die Motorleistung stand. Das Auto wird von einem Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 907 cm³ ccm und einer Leistung von 17 PS angetrieben. Die Kraftübertragung erfolgte mittels eines Dreiganggetriebes auf die Hinterräder. Das Modell "Long" (Foto) ist im Grunde ein Phaeton mit anfangs drei und später vier Sitzplätzen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 22 1041x748 Px, 04.02.2026

Jowett Bradford Light Van. Der Jowett Bradford Van der Jahre von 1946 bis 1953 ist das bekannteste Nutzfahrzeug der Marke aus der Ortschaft Bradford in der Grafschaft Yorkshire. Seine Verkaufserfolge gründeten sich auf den guten Ruf der Vorkriegsmodelle. Seit dem Jahr 1922 war der recht erfolgreiche Jowett Seven als Nutzfahrzeug erhältlich. Sein drehmomentstarker Vierzylinderboxermotor erwies sich als ideal für sämtliche kleineren Transportaufgaben. Nach WW2 stellte Jowett den Jowett Bradford Commercial vor. Der Vierzylinderboxermotor hatte nun einen Hubraum von 1005 cm³ mit einer Leistung von 8 britischen Steuer-PS (ungefähr 25 PS). Die modernisierte Karosserie des leichten Vans ähnelte jetzt sehr den zeitgenössischen Konkurrenzmodellen von Morris und Ford. Der gezeigte Van wurde im vorletzten Produktionsjahr = 1952 erstmalig zugelassen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

 29 1080x896 Px, 01.02.2026

Jowett Jupiter, gebaut in den Jahren von 1950 bis 1954. Die Jowett Car Company war im Ort Bradford/Grafschaft West Yorkshire angesiedelt und produzierte von 1906 bis 1954 Automobile in kleinen Stückzahlen. Der Sportwagen "Jupiter" war das letzte Modell der Marke und wurde in ca. 900 Einheiten produziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1486 cm³ leistet, je nach Vergaser-Bestückung, zwischen 60 und 70 PS. Der gezeigte Wagen wurde am 25.08.1953 erstmals zum britischen Straßenverkehr zugelassen. NEC Classic Car Show im November 2023 in Birmingham/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 26 1042x867 Px, 31.01.2026

Mercedes Benz W109/3 300SEL 3.5. Der W109/3 wurde im September 1969 als Nachfolgemodell des W108 300SEL mit dem 2.8 Liter Motor vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung im September 1972 verließen 9583 Autos dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Im August 1970 stand ein solches Auto mit einem Basispreis von DM 31.025,00 in der Preisliste. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 210 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

 41 1200x800 Px, 25.01.2026

Opel Senator A1 3.0 E. Der Senator löste die so genannte KAD-Baureihe (K apitän A dmiral D iplomat) ab und wurde auf der IAA des Jahres 1977 vorgestellt. Anders als die KAD-Baureihe war der Senator keine eigenständige Konstruktion, sondern war eine Ableitung des Rekord E. Der abgelichtete Senator im Farbton achatrotmetallic, ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor dieser Baureihe ausgerüstet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug laut Opel 215 km/h. Ein solcher Senator mit dem 3.0E Motor war bei seinem Erscheinen (incl. Automaticgetriebe) ab DM 37.250,00 zu haben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

 32 1200x902 Px, 21.01.2026

Opel Senator A1 3.0 E. Der Senator löste die so genannte KAD-Baureihe (K apitän A dmiral D iplomat) ab und wurde auf der IAA des Jahres 1977 vorgestellt. Anders als die KAD-Baureihe war der Senator keine eigenständige Konstruktion, sondern war eine Ableitung des Rekord E. Der abgelichtete Senator im Farbton achatrotmetallic, ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor dieser Baureihe ausgerüstet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug laut Opel 215 km/h. Ein solcher Senator mit dem 3.0E Motor war bei seinem Erscheinen (incl. Automaticgetriebe) ab DM 37.250,00 zu haben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Senator

 28 1530x1122 Px, 21.01.2026

Frontansicht des Triumph TR2 Rekordfahrzeuges aus dem Jahr 1953. NEC Classic car show Birmingham/England im November 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR2

 31 1035x902 Px, 11.01.2026

Triumph TR2 Rekordfahrzeug aus dem Jahr 1953. Die Marke aus Coventry wollte beweisen, dass ihr 1953 vorgestelltes Modell TR2, schneller ist, als alle anderen 2-Liter-Sportwagen in Großbritannien. Im März 1953 hatte ein "Alpine" der Konkurrenzmarke Sunbeam, bei einem Test auf einer Autobahn in der Nähe von Jabbeke/Belgien eine Geschwindigkeit von 120 mph (193,12 km/) erreicht. Also modifizierte Ken Richardson, der Chef der Motorsportabteilung der Marke Triumph, im Mai 1953 diesen TR2 um einen neuen Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. Das Auto wurde mit Hinterradkotflügeln, einer Leichtmetall-Abdeckung des Fahrgastraumes und einer kleinen Kunststoff-Windschutzscheibe ausgerüstet, um die Aerodynamik zu verbessern. Richardson setzte sich im Mai 1953 selbst ans Steuer. Die Fahrt fand auch auf dem Autobahnabschnitt in Belgien statt. Im ersten Lauf erreichte er nur 104 mph (167,37 km/h). Nach dem Austausch eines defekten losen Zündkerzensteckers erreichte er jedoch im zweiten Lauf 124,9 mph (201 km/h) und stellte damit einen neuen Rekord für Triumph auf. NEC Classic car show Birmingham/England im November 2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR2

 34 1067x623 Px, 11.01.2026

Trabbi Kombi auf der Steinstraße in Brandenburg an der Havel (29.09.2023) 
Reinhard Zabel

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

 47 1200x800 Px, 09.01.2026

Škoda Enyaq als dänisches Taxi vor dem Bahnhof (gesehen in Fredericia, 03.09.2023) 
Reinhard Zabel

Taxen / Dänemark / Alle

 28 1200x800 Px, 09.01.2026

DDR-Oldie Barkas 1000 - aufgrund der Lackierung und der blauen Rundumleuchte - vermutlich immer noch als Feuerwehrfahrzeug tätig; in der DDR wurden diese Fahrzeuge als Kleinlöschfahrzeuge eingesetzt (gesehen in Flensburg, 02.09.2023) 
Reinhard Zabel

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kleinlöschfahrzeuge KLF, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

 44 1200x800 Px, 09.01.2026

DDR-Oldie Barkas 1000 als Transporter in Flensburg (02.09.2023) 
Reinhard Zabel

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

 46 1200x800 Px, 09.01.2026

5. der 24h von Le Mans 2023, #50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen, fuhren den Sieg mit: 337 Runden. 8.6.2023 Le Mans 
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2023

 50 1200x675 Px, 04.01.2026

5. der 24h von Le Mans 2023, #50 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina und Nicklas Nielsen, 8.6.2023 Freies Training Le Mans 
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2023

 45 1200x675 Px, 04.01.2026

Sieger der 24h von Le Mans 2023, #51 Ferrari Hypercar LMH, Ferrari ist mit dem 499P zurück in der Topklasse der Sportwagen Weltmeisterschaft und in Le Mans. Die Fahrer: Alessandro Pier Guidi (ITA), James Calado (GBR), Antonio Giovinazzi (ITA) , fuhren den Sieg mit: 342 Runden / 4660,092 km Schnitt: 240,740 km/h ein. 11.6.2023 
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Le Mans 2023

 46 1200x675 Px, 04.01.2026

#7 Toyota GR010 Hybrid Hypercar LMH, Fahrer: Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López, Ausfall nach 103 Rund. 8.6.2023 freies Training Le Mans 
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Frankreich / Le Mans, Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Toyota, Le Mans 2023

 45 1200x675 Px, 04.01.2026