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Französischer Jagdpanzer AMX 13/75, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Französischer Jagdpanzer AMX 13/75, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Frankreich / Panzer

87 1200x900 Px, 22.08.2025

Französischer Bergepanzer AMX 55, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Französischer Bergepanzer AMX 55, ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Frankreich / Panzer

84 1200x900 Px, 22.08.2025

Britischer mittlerer Kampfpanzer Charioteer, 56 Stück an Österreich geliefert und ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Britischer mittlerer Kampfpanzer Charioteer, 56 Stück an Österreich geliefert und ehemals im Einsatz beim Österreichischen Bundesheer, HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Großbritanien / Panzer

67 1200x900 Px, 22.08.2025

Britischer Kampfpanzer Centurion, über 300 Stück an Österreich geliefert, nur der Turm und die Kanone wurden in Bunkerfestungen verwendet. HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Britischer Kampfpanzer Centurion, über 300 Stück an Österreich geliefert, nur der Turm und die Kanone wurden in Bunkerfestungen verwendet. HGM Heeresgeschichtliches Museum Wien, aufgenommen 2013.05.13
Tom Mark

Militärfahrzeuge / Großbritanien / Panzer

63 1200x900 Px, 22.08.2025

Ferrari California Edition 30 in der Lackierung blu mirabeau aus dem Jahr 2013. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Ferrari California Edition 30 in der Lackierung blu mirabeau aus dem Jahr 2013. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW / Ferrari / California

129 1200x900 Px, 07.03.2024

Radweg entlag des Colmarkanals bei Muntzenheim, Aug.2013
Radweg entlag des Colmarkanals bei Muntzenheim, Aug.2013
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Frankreich

156 1200x900 Px, 01.02.2023

Radweg entlang der Dreisam zwischen Neuershausen und Buchheim, Okt.2013
Radweg entlang der Dreisam zwischen Neuershausen und Buchheim, Okt.2013
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

155 1200x900 Px, 17.01.2023

Loremo fahrfähiger Prototyp, Promotiontour Istanbul Nov.2011
Loremo fahrfähiger Prototyp, Promotiontour Istanbul Nov.2011
Rallye-Racing Archiv Franken

Loremo fahrfähiger Prototyp, Promotiontour Istanbul Okt.2013.
Selbst fotografiert
Loremo fahrfähiger Prototyp, Promotiontour Istanbul Okt.2013. Selbst fotografiert
Rallye-Racing Archiv Franken

Simson Mofa SL1, aus Suhl/Thüringen, 49,9ccm, 1,6PS, Vmax.30Km/h, Bauzeit 1970-71, Jan.2013
Simson Mofa SL1, aus Suhl/Thüringen, 49,9ccm, 1,6PS, Vmax.30Km/h, Bauzeit 1970-71, Jan.2013
rainer ullrich

Mofas / Simson / Mofa1

566 1200x1018 Px, 20.01.2022

Chevrolet Corvette C5, die 5.Generation der US-amerikanischen Sportwagenbaureihe, gebaut von 1997-2004, das abgebildete Cabriolet wurde ab 1998 gebaut, Sept.2013
Chevrolet Corvette C5, die 5.Generation der US-amerikanischen Sportwagenbaureihe, gebaut von 1997-2004, das abgebildete Cabriolet wurde ab 1998 gebaut, Sept.2013
rainer ullrich

PKW / Chevrolet / Corvette

251 1200x568 Px, 28.12.2021

MB 408, ausgedientes Feuerwehrfahrzeug, transportiert jetzt eine Musikkapelle, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
MB 408, ausgedientes Feuerwehrfahrzeug, transportiert jetzt eine Musikkapelle, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
Saeman, US-amerikanischer Traktor mit Schiebeschild, Auto+Traktor Museum Gebhardsweiler, Aug.2013
rainer ullrich

Studebaker Gran Turismo Hawk, gebaut von 1962 bis 1964. Hier wurde einer von 1.767 GT Hawk des letzten Baujahres abgelichtet. Bei der Motorisierung konnte man zwischen 2 V8-Motoren wählen: Einer Doppelvergaserversion mit 211 PS oder einer Vierfachvergaserversion mit mit 227 PS. Der Wagen ist mit einem weißen Vinyldach versehen, das mit US$ 65,00 in der Aufpreisliste stand. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Studebaker Gran Turismo Hawk, gebaut von 1962 bis 1964. Hier wurde einer von 1.767 GT Hawk des letzten Baujahres abgelichtet. Bei der Motorisierung konnte man zwischen 2 V8-Motoren wählen: Einer Doppelvergaserversion mit 211 PS oder einer Vierfachvergaserversion mit mit 227 PS. Der Wagen ist mit einem weißen Vinyldach versehen, das mit US$ 65,00 in der Aufpreisliste stand. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

261 1200x900 Px, 25.12.2019

Heckansicht eines Abarth 850 TC  Nürburgring . Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Heckansicht eines Abarth 850 TC "Nürburgring". Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

205 1200x900 Px, 27.10.2019

Abarth 850 TC  Nürburgring . Ab 1955 lief bei FIAT in Turin der  Seicento  vom Band. Der gebürtige Wiener Carlo Abarth nahm sich die kleine Limousine vor und pflanzte eine verbesserte und vergrösserte Maschine mit einem Hubraum von 747 cm³ ein, die die Leistung mehr als verdoppelte. Da Abarth der Nachfrage nicht Herr wurde, begann er Nachrüstsätze zu fabrizieren, mit denen seine Kunden den serienmässigen Wagen selbständig aufrüsten konnten. Als 1960 der FIAT 600D mit mehr Hubraum und Leistung auf den Markt kam, vergrösserte Abarth den Motor auf 847 cm³ Hubraum. Die Leistung betrug nun, je nach Vergaserbestückung, zwischen 55 PS und 65 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 160 km/h betragen haben. Als 1960 der 600D mit mehr Hubraum und Leistung herauskam, doppelte Carlo Abarth nach und vergrösserte den Motor auf 847 cm3. Der gezeigte 850 TC  Nürburgring  war ursprünglich in der italienischen Provinz Varese/Lombardei zugelassen. Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Abarth 850 TC "Nürburgring". Ab 1955 lief bei FIAT in Turin der "Seicento" vom Band. Der gebürtige Wiener Carlo Abarth nahm sich die kleine Limousine vor und pflanzte eine verbesserte und vergrösserte Maschine mit einem Hubraum von 747 cm³ ein, die die Leistung mehr als verdoppelte. Da Abarth der Nachfrage nicht Herr wurde, begann er Nachrüstsätze zu fabrizieren, mit denen seine Kunden den serienmässigen Wagen selbständig aufrüsten konnten. Als 1960 der FIAT 600D mit mehr Hubraum und Leistung auf den Markt kam, vergrösserte Abarth den Motor auf 847 cm³ Hubraum. Die Leistung betrug nun, je nach Vergaserbestückung, zwischen 55 PS und 65 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 160 km/h betragen haben. Als 1960 der 600D mit mehr Hubraum und Leistung herauskam, doppelte Carlo Abarth nach und vergrösserte den Motor auf 847 cm3. Der gezeigte 850 TC "Nürburgring" war ursprünglich in der italienischen Provinz Varese/Lombardei zugelassen. Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

226 1200x901 Px, 27.10.2019

Ackerschlepper der Lokomotivfabrik Winterthur/Schweiz, mit angebautem Mähbalken, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Ackerschlepper der Lokomotivfabrik Winterthur/Schweiz, mit angebautem Mähbalken, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Waterloo Boy-R, Ackerschlepper aus den USA, Baujahr 1917, 2-Zyl.Motor mit 6486ccm und 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Waterloo Boy-R, Ackerschlepper aus den USA, Baujahr 1917, 2-Zyl.Motor mit 6486ccm und 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Ursus B28 aus den Deutschen Ursus Werk Wiesbaden, Baujahr 1954, 2-Zyl.Diesel mit 2360ccm und 28PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Ursus B28 aus den Deutschen Ursus Werk Wiesbaden, Baujahr 1954, 2-Zyl.Diesel mit 2360ccm und 28PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Unitrac UP12, Ackerschlepper aus Creussen/Deutschland, Baujahr 1952, 1-Zyl.Motor mit 1600ccm und 12PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Unitrac UP12, Ackerschlepper aus Creussen/Deutschland, Baujahr 1952, 1-Zyl.Motor mit 1600ccm und 12PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Stock-Raupenstock, Baujahr 1929, 2-Zyl.Diesel, 3619ccm, 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Stock-Raupenstock, Baujahr 1929, 2-Zyl.Diesel, 3619ccm, 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Schlüter DS25, Baujahr 1952, 2-Zyl.Diesel mit 3114ccm und 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Schlüter DS25, Baujahr 1952, 2-Zyl.Diesel mit 3114ccm und 25PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Ritscher 320, Ackerschlepper aus Deutschland, Baujahr 1948, 2-Zyl.Diesel mit 2350ccm und 22PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Ritscher 320, Ackerschlepper aus Deutschland, Baujahr 1948, 2-Zyl.Diesel mit 2350ccm und 22PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

Orsi-SuperOrsi MR, Ackerschlepper aus Italien, Baujahr 1948, 1-Zyl.Glühkopfmotor mit 10340ccm und 48PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
Orsi-SuperOrsi MR, Ackerschlepper aus Italien, Baujahr 1948, 1-Zyl.Glühkopfmotor mit 10340ccm und 48PS, Auto & Traktor Museum Bodensee, Aug.2013
rainer ullrich

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