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John Deere-7720 bringt eine Leistung von 170PS bei einem Hubraum von 6788ccm, und wurde im Zeitraum von 2003 bis 2007 produziert; 250414
John Deere-7720 bringt eine Leistung von 170PS bei einem Hubraum von 6788ccm, und wurde im Zeitraum von 2003 bis 2007 produziert; 250414
JohannJ

Traktoren / John Deere / 6er bis 9er Serie

76 1200x900 Px, 13.08.2025

Nissan NT 400 mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Zürich am 20024.05.07
Nissan NT 400 mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Zürich am 20024.05.07
Hp. Teutschmann

LKW / Nissan / Cabstar

110 1400x1081 Px, 20.05.2024

der Donauradweg führt durch das schöne Donautal im Bereich der Schwäbischen Alb, Aug.2007
der Donauradweg führt durch das schöne Donautal im Bereich der Schwäbischen Alb, Aug.2007
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

150 1200x952 Px, 19.02.2023

der Donauradweg zwischen Beuron und Langenbrunn führt über den Donausteg, Aug.2007
der Donauradweg zwischen Beuron und Langenbrunn führt über den Donausteg, Aug.2007
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

145 1200x900 Px, 19.02.2023

der Donauradweg zwischen Mühlheim und Fridingen, Aug.2007
der Donauradweg zwischen Mühlheim und Fridingen, Aug.2007
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

146 1200x900 Px, 19.02.2023

der Donauradweg überquert auf der gedeckten Holzbrücke bei Immendingen die Donau, Aug.2007
der Donauradweg überquert auf der gedeckten Holzbrücke bei Immendingen die Donau, Aug.2007
rainer ullrich

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

138 1200x879 Px, 19.02.2023

Saab 99 Turbo aus dem Jahr 1977. Der gezeigte Wagen stand 1977 auf dem Saab-Stand der IAA in Frankfurt. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Saab 99 Turbo aus dem Jahr 1977. Der gezeigte Wagen stand 1977 auf dem Saab-Stand der IAA in Frankfurt. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 99

210 1200x798 Px, 14.08.2019

Rechts ein  normaler  Saab 96 aus dem Modelljahr 1966. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor dieses Wagens leistet 40 PS aus einem Hubraum von 841 cm³. Links daneben steht der Prototyp des Saab 96  Paddan . Beim  Paddan  handelt es sich um einen gut 20 cm verbreiterten 96´er. Dieses Modell diente als Testfahrzeug für die Technik, des schon in Planung befindlichen Saab 99, der dann ab 1968 bei den Händlern stand. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Rechts ein "normaler" Saab 96 aus dem Modelljahr 1966. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor dieses Wagens leistet 40 PS aus einem Hubraum von 841 cm³. Links daneben steht der Prototyp des Saab 96 "Paddan". Beim "Paddan" handelt es sich um einen gut 20 cm verbreiterten 96´er. Dieses Modell diente als Testfahrzeug für die Technik, des schon in Planung befindlichen Saab 99, der dann ab 1968 bei den Händlern stand. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

257 1200x900 Px, 14.08.2019

Saab 96 Sport aus dem Jahr 1964. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Saab 96 Sport aus dem Jahr 1964. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 96

246 1200x798 Px, 14.08.2019

Einer von 20.128 produzierten Saab 92. Das Modell wurde in zwei Serie gebaut. Der abgelichtete 92´er entstammt dem Baujahr 1952 und ist demnach ein 92B, also ein Auto der zweiten Serie. Der wassergekühlte Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 764 cm³ und leistet 28 PS. Der Wagen soll gerade etwas mehr als 20.500 Kilometer auf dem Tacho haben. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Einer von 20.128 produzierten Saab 92. Das Modell wurde in zwei Serie gebaut. Der abgelichtete 92´er entstammt dem Baujahr 1952 und ist demnach ein 92B, also ein Auto der zweiten Serie. Der wassergekühlte Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 764 cm³ und leistet 28 PS. Der Wagen soll gerade etwas mehr als 20.500 Kilometer auf dem Tacho haben. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 92

300 1200x798 Px, 30.07.2019

Profilansicht eines Saab 95 des Modelljahres 1961. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Profilansicht eines Saab 95 des Modelljahres 1961. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW / Saab / 95

286 1200x798 Px, 30.07.2019

Saab 95, gebaut von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante der bekannteren Saab 96 Limousine. Der abgelichtete 95 entstammt dem 1961 und trägt den als  Rundnase  bekannten Kühlergrill. Der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 841 cm³ und leistet 38 PS. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Saab 95, gebaut von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante der bekannteren Saab 96 Limousine. Der abgelichtete 95 entstammt dem 1961 und trägt den als "Rundnase" bekannten Kühlergrill. Der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 841 cm³ und leistet 38 PS. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.
Michael H.

PKW / Saab / 95

274 1200x798 Px, 30.07.2019

Der Ur Saab (Modell 92001) in einem nachgebauten Windkanal des Saab-Museum in Trollhättan. Saab-Museum in Trollhättan/Schweden am 04.07.2007.
Der Ur Saab (Modell 92001) in einem nachgebauten Windkanal des Saab-Museum in Trollhättan. Saab-Museum in Trollhättan/Schweden am 04.07.2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Saab / 92

244 1200x798 Px, 29.07.2019

Beladungsszene der An-225 am Flughafen Köln/Bonn. (Januar 2007)
Beladungsszene der An-225 am Flughafen Köln/Bonn. (Januar 2007)
Christian Bremer

T 157/2 Mobilbagger über 40 Jahre alt mit Hubarmverlängerung Bild habe ich am 16. 06. 2007 gemacht.
T 157/2 Mobilbagger über 40 Jahre alt mit Hubarmverlängerung Bild habe ich am 16. 06. 2007 gemacht.
Frank Quensel

Futterladewagen Krone HSL- 2402 mit 10 Messern hier beim abladen des Futters auf einen Silo wurde dann gewalzt und im Winter mit einen Silage Schneiter entnommen in eine Super Qualität , Bild habe ich am 07.06.2007 gemacht.
Futterladewagen Krone HSL- 2402 mit 10 Messern hier beim abladen des Futters auf einen Silo wurde dann gewalzt und im Winter mit einen Silage Schneiter entnommen in eine Super Qualität , Bild habe ich am 07.06.2007 gemacht.
Frank Quensel

Landmaschinen / Erntetechnik / Ladewagen

393 1200x900 Px, 24.01.2018

W 50 LA beim Silage walzen würde ohne Allrad nicht gehen Bild habe ich am 17.06.2007 gemacht.
W 50 LA beim Silage walzen würde ohne Allrad nicht gehen Bild habe ich am 17.06.2007 gemacht.
Frank Quensel

LKW Oldtimer / IFA / W 50

414 1200x900 Px, 04.01.2018

Ein Schützenpanzerwagen vom Typ BTR-152 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Ein Schützenpanzerwagen vom Typ BTR-152 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

Ein mittlerer Kampfpanzer T-55 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Ein mittlerer Kampfpanzer T-55 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Ein mittlerer Kampfpanzer T-34/85 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

Ein Bergepanzer M74 Sherman im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Ein Bergepanzer M74 Sherman im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

Der Spähpanzer Pansarbandvagn 301 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Der Spähpanzer Pansarbandvagn 301 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

Dieser Umbau für den Film  Die Brücke von Arnheim  soll die Panzerhaubitze Wespe der Wehrmacht darstellen und entstand auf Basis eines französischen Hotchkiss Panzers. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Januar 2007)
Dieser Umbau für den Film "Die Brücke von Arnheim" soll die Panzerhaubitze Wespe der Wehrmacht darstellen und entstand auf Basis eines französischen Hotchkiss Panzers. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Januar 2007)
Christian Bremer

Der schwere Spähpanzer EBR-75 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Der schwere Spähpanzer EBR-75 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Januar 2007)
Christian Bremer

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