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Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

116 1200x900 Px, 27.09.2024

Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Der Phantom II, der im Oktober 1929 auf der Olympia Motor Show vorgestellt wurde, war der letzte große Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Bei einem Hubraum von 7668 cm³ lag eine Leistung von 120 PS bis 130 PS an. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 90 m/ph, also rund 145 km/h gelegen haben. Den Aufbau dieses Phantom II besorgte James Young coachworks aus Bromley, einem Vorort von London. Als interessantes Zubehör galten eine aufzuklappende Windschutzscheibe, herunterziehbare Sonnenblenden, ausklappbare Zusatzsitze, herunterklappbare Picknicktische und ein vom Fahrer zu bedienendes Rollo für die Heckscheibe. Es handelt sich um den ehemaligen Dienstwagen des Royal Navy Headquarters in Portsmouth. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Der Phantom II, der im Oktober 1929 auf der Olympia Motor Show vorgestellt wurde, war der letzte große Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Bei einem Hubraum von 7668 cm³ lag eine Leistung von 120 PS bis 130 PS an. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 90 m/ph, also rund 145 km/h gelegen haben. Den Aufbau dieses Phantom II besorgte James Young coachworks aus Bromley, einem Vorort von London. Als interessantes Zubehör galten eine aufzuklappende Windschutzscheibe, herunterziehbare Sonnenblenden, ausklappbare Zusatzsitze, herunterklappbare Picknicktische und ein vom Fahrer zu bedienendes Rollo für die Heckscheibe. Es handelt sich um den ehemaligen Dienstwagen des Royal Navy Headquarters in Portsmouth. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

113 1200x900 Px, 27.09.2024

Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Der Phantom II, der im Oktober 1929 auf der Olympia Motor Show vorgestellt wurde, war der letzte große Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Bei einem Hubraum von 7668 cm³ lag eine Leistung von 120 PS bis 130 PS an. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 90 m/ph, also rund 145 km/h gelegen haben. Den Aufbau dieses Phantom II besorgte James Young coachworks aus Bromley, einem Vorort von London. Als interessantes Zubehör galten eine aufzuklappende Windschutzscheibe, herunterziehbare Sonnenblenden, ausklappbare Zusatzsitze, herunterklappbare Picknicktische und ein vom Fahrer zu bedienendes Rollo für die Heckscheibe. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Rolls Royce Phantom II Sports Limousine aus dem Jahr 1934. Der Phantom II, der im Oktober 1929 auf der Olympia Motor Show vorgestellt wurde, war der letzte große Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Bei einem Hubraum von 7668 cm³ lag eine Leistung von 120 PS bis 130 PS an. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 90 m/ph, also rund 145 km/h gelegen haben. Den Aufbau dieses Phantom II besorgte James Young coachworks aus Bromley, einem Vorort von London. Als interessantes Zubehör galten eine aufzuklappende Windschutzscheibe, herunterziehbare Sonnenblenden, ausklappbare Zusatzsitze, herunterklappbare Picknicktische und ein vom Fahrer zu bedienendes Rollo für die Heckscheibe. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

125 1200x889 Px, 26.04.2024

Rolls Royce Phantom II Tourer aus dem Jahr 1930. Die Baureihe Phantom II wurde 1929 als Nachfolger des New Phantom, rückwirkend als Phantom I bekannt, vorgestellt. Die Auslieferung begann im September des selben Jahres. Dieser Phantom II wurde von Barker coachworks in London mit einer Touring-Karosserie versehen. Das Auto mit den vielen speziellen Innen- und Außenbeschlägen aus Rotguss-Messing wurde angeblich vom spanischen Königshaus bestellt und von König Alfonso XIII genutzt. Später war dieses Auto in der Harrah-Sammlung in den USA zu bewundern. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 121 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Rolls Royce Phantom II Tourer aus dem Jahr 1930. Die Baureihe Phantom II wurde 1929 als Nachfolger des New Phantom, rückwirkend als Phantom I bekannt, vorgestellt. Die Auslieferung begann im September des selben Jahres. Dieser Phantom II wurde von Barker coachworks in London mit einer Touring-Karosserie versehen. Das Auto mit den vielen speziellen Innen- und Außenbeschlägen aus Rotguss-Messing wurde angeblich vom spanischen Königshaus bestellt und von König Alfonso XIII genutzt. Später war dieses Auto in der Harrah-Sammlung in den USA zu bewundern. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 121 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

111 1200x810 Px, 23.04.2024

Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Boattail. Das Chassis dieses Phantom II wurde 1929 bei Barker coachworks/London für Pratap Singhrao Gaekwad, den Maharadscha von Baroda mit einer Saloon Karosserie versehen. Bereits im Jahr 1934 gelangte das Fahrzeug von Indien nach England zurück und hatte dort verschieden Eigentümer. Im Jahr 1967 wurde es an einen, an der Costa Brava lebenden Briten verkauft, Bei der Carrocerias Vert in der Nähe von Gerona erfolgte dann der Umbau zu dem hier gezeigten Fahrzeug mit dem markanten Boattail-Heck. Nach einer Odyssee durch Europa und den USA steht das Auto nun bei einem niederländischen Händler zum Verkauf. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet ziemlich genau 120 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Boattail. Das Chassis dieses Phantom II wurde 1929 bei Barker coachworks/London für Pratap Singhrao Gaekwad, den Maharadscha von Baroda mit einer Saloon Karosserie versehen. Bereits im Jahr 1934 gelangte das Fahrzeug von Indien nach England zurück und hatte dort verschieden Eigentümer. Im Jahr 1967 wurde es an einen, an der Costa Brava lebenden Briten verkauft, Bei der Carrocerias Vert in der Nähe von Gerona erfolgte dann der Umbau zu dem hier gezeigten Fahrzeug mit dem markanten Boattail-Heck. Nach einer Odyssee durch Europa und den USA steht das Auto nun bei einem niederländischen Händler zum Verkauf. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet ziemlich genau 120 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

122 1200x793 Px, 09.04.2024

=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

142 1200x800 Px, 19.11.2023

=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

137 1065x1200 Px, 19.11.2023

=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
=Rolls Royce Phantom, in umgebauter Version, steht als Pannenfahrzeug an der B 27, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

127 1200x762 Px, 19.11.2023

=Innenraum des Rolls Royce Phantom, gesehen an der B 27, 08-2023
=Innenraum des Rolls Royce Phantom, gesehen an der B 27, 08-2023
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

120 1200x846 Px, 19.11.2023

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein 1934 gebauter Rolls-Royce Phantom II. (Dezember 2014)
Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein 1934 gebauter Rolls-Royce Phantom II. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

293 1200x900 Px, 10.01.2021

Ein 1936 gebauter Rolls Royce Phantom II war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Ein 1936 gebauter Rolls Royce Phantom II war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

287 1200x900 Px, 30.12.2020

Ein Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer aus dem Jahr 1933. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer aus dem Jahr 1933. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

296 1200x900 Px, 22.12.2020

Rolls Royce Phantom II. 1929 - 1936. Der abgelichtete Rolls Royce wurde von Park Ward coachworks mit einer Sedanca de Ville Karosserie eingekleidet. Der Wagen stammt aus dem Jahr 1933. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 130 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Rolls Royce Phantom II. 1929 - 1936. Der abgelichtete Rolls Royce wurde von Park Ward coachworks mit einer Sedanca de Ville Karosserie eingekleidet. Der Wagen stammt aus dem Jahr 1933. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 130 PS. Techno Classica Essen am 24.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

261 1200x900 Px, 02.04.2018

Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten Blown Wind Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Rolls Royce Phantom II aus dem Modelljahr 1931 mit einer sogenannten "Blown Wind" Karosserie von Connaught coachworks aus Kapstadt/Südafrika. Die Baureihe Phantom II wurde von 1929 bis 1936 gebaut. Angetrieben wird der Phantom II von einem 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 7668 cm³. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

308 1200x900 Px, 26.03.2018

Ein Rolls-Royce Phantom II am Hafen von Sliema. (Oktober 2017)
Ein Rolls-Royce Phantom II am Hafen von Sliema. (Oktober 2017)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

306 1200x900 Px, 04.03.2018

Ein Rolls-Royce Phantom II auf Malta. (Oktober 2017)
Ein Rolls-Royce Phantom II auf Malta. (Oktober 2017)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

288 1200x900 Px, 04.03.2018

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Alexis H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Classic Days Mondorf 2017

265 1200x900 Px, 06.09.2017

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days 2017 in Mondorf
Alexis H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Classic Days Mondorf 2017

321 1200x900 Px, 06.09.2017

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 30.08.2015
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 30.08.2015
Alexis H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Classic Days Mondorf 2015

477 1200x900 Px, 14.10.2015

Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe von 1933. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe von 1933. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

416 1200x900 Px, 27.04.2015

Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe. 1929 - 1935. Die Phantom Continental-Modelle hatten einen um 15,2 cm verkürzten Radstand, auf dem bevorzugt sportliche Karosserie aufgebaut wurden. Von den Continental-Fahrgestellen wurden nur 278 Stück, zum Preis von 1750,00 britischen Pounds, ausgeliefert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Rolls Royce Phantom II Continental Gumey Nutting Fixed Head Coupe. 1929 - 1935. Die Phantom Continental-Modelle hatten einen um 15,2 cm verkürzten Radstand, auf dem bevorzugt sportliche Karosserie aufgebaut wurden. Von den Continental-Fahrgestellen wurden nur 278 Stück, zum Preis von 1750,00 britischen Pounds, ausgeliefert. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

464 1200x900 Px, 27.04.2015

Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer beim Autojumble in Luxemburg, 10.03.2012
Rolls-Royce Phantom II Boattail Tourer beim Autojumble in Luxemburg, 10.03.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935), Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2002 - 2012

521 1024x768 Px, 17.02.2015

Rolls Royce Phantom II Continental Touring Saloon mit Park Ward Karosserie von 1934. In der Zeit von 1931 - 1936 wurden von diesem Modell 281 Einheiten, meistens als Chassis mit Antriebsaggregaten produziert. Erst dann erfolgt die Einkleidung bei einem renommierten Coachbuilder. Dieses Schmuckstück wurde bei Park Ward in Willesden/Nord-London karossiert.Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 130 PS aus 7.668 cm³ Hubraum. Diese Motorleistung kann den Wagen auf 150 km/h bechleunigen. Techno Classica am 25.03.2012.
Rolls Royce Phantom II Continental Touring Saloon mit Park Ward Karosserie von 1934. In der Zeit von 1931 - 1936 wurden von diesem Modell 281 Einheiten, meistens als Chassis mit Antriebsaggregaten produziert. Erst dann erfolgt die "Einkleidung" bei einem renommierten Coachbuilder. Dieses Schmuckstück wurde bei Park Ward in Willesden/Nord-London karossiert.Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 130 PS aus 7.668 cm³ Hubraum. Diese Motorleistung kann den Wagen auf 150 km/h bechleunigen. Techno Classica am 25.03.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

1314 1024x768 Px, 01.04.2012

Rolls Royce Phantom II, British Motor Museum Beaulieu (30.09.2009)
Rolls Royce Phantom II, British Motor Museum Beaulieu (30.09.2009)
Peter Reiser

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom II (1929 - 1935)

967 1024x680 Px, 24.02.2011

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