Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2026:
19. Mai 2026 (50 Bilder)
Opel Kadett C Aero in einem nicht serienmäßigen Gelbton. Produziert wurde der "Aero" in den Jahren von 1976 bis 1978. Die zu einem Freiluftauto umgebaute, zweitürige Limousine, wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1976 vorgestellt. Dem Fahrzeug war kein sonderlich großer Verkaufserfolg beschieden. Lediglich 1.242 Aero Modelle verließen die Werkshallen der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart, wo dieses Fahrzeug montiert wurde. Der Käufer konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³ mit 60 PS oder 1566 cm³ mit 75 PS. Oldtimertreffen Altenthann/Oberpfalz am 03.05.2026.
Michael H.
Opel Kadett B Limousine in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1973. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Oldtimertreffen Lorch-Ransel am 12.04.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Pontiac Parisienne Convertible aus dem Jahr 1963. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Pontiac Parisienne Convertible aus dem Jahr 1963. Dieses 1963`er Pontiac Parisienne Convertible ist ein außergewöhnlich seltenes Fahrzeug, das exklusiv von GM Kanada produziert wurde. Es kombiniert das markante Styling der Pontiac-Modelle aus den anfänglichen 1960´er Jahren mit der Mechanik eines Chevrolet Impala. Es wurden im Modelljahr 1963 vermutlich nur 69 oder 70 Fahrzeuge dieses Cabriolets im Werk Oshawa/Provinz Ontario, gebaut. Als Topmodell der kanadischen Pontiac-Modelle bot der Parisienne solch luxuriöse Extras wie Premium-Polsterung, Einzelsitze vorn und eine Mittelkonsole mit serienmäßigen Autoradio. Standardmäßig wurden oft Chevrolet V8-Motoren mit 283 cui oder 327 cui verbaut. Meist kombiniert mit einem Powerglide-Automatikgetriebe. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.
Renault R16 TL im Farbton bleu parisienne aus dem Jahr 1977. Der R16 wurde in fünf Serien von 1965 bis 1980 produziert. Der im Januar 1965 vorgestellte R16 blieb somit 15 Jahre im Verkaufsprogramm von Renault. Für die Produktion des ca. 1.85 Millionen mal gebauten Modelles wurde eigens ein neues Werk in Sandouville/Normandie gebaut. Der Vierzylinderreihenmotor des R16TL aus Vollaluminium leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1.470 cm³. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Renault R16 TL im Farbton bleu parisienne aus dem Jahr 1977. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Triumph TR3 im Farbton signalred, gebaut von 1955 bis 1957. Die TR3 Roadster aus Coventry waren ein Verkaufsschlager. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1991 cm³. Im Jahr 1957 erschien der Facegeliftete TR3A der noch bis 1962 mit der gleichen Motorisierung weiter gebaut wurde. Der gezeigte Wagen wurde Anfang 1957 erstmalig zugelassen. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026.
Michael H.
Rolls Royce 20/25 HP Pullman Limousine. Das Chassis dieses 20/25 HP wurde 1934 an Thrupp & Maberly coachworks in Cricklewood (Großraum London) ausgeliefert. Im Auftrag von Mr. Jack Barclay, dem Miteigentümer der Barclay´s Bank (heute Barclay´s PLC), erhielt der Wagen dort diese Pullman Karosserie in klassischer Holz- und Aluminium-Bauweise. Damit der Chauffeur nicht mitbekommt, was hinten besprochen wird, ist natürlich auch eine Trennscheibe zum hinteren Fahrgastraum verbaut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet rund 75 PS. Laut dem Eigentümer dieses 20/25 HP soll die Höchstgeschwindigkeit immer noch rund 120 km/h betragen. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.
Simca 1000 aus dem Jahr 1978, der optisch und technisch auf einen Simca Rallye 2 umgebaut wurde. Im Jahr 1961 brachten die Mannen aus Nanterre den kompakten Simca 1000 auf den Markt. Er folgte dem bewährten Muster dieser Autoepoche in Frankreich = Heckmotor und vier Türen. Durch seine gute Raumausnutzung wurde der Wagen, insbesondere in seinem Heimatland, ein Verkaufserfolg. Dieser, im Farbton sumatra rot lackierte Wagen, hat einen wassergekühlten Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1294 cm³ 95 PS leistet. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Simca 1000 aus dem Jahr 1978. Oldtimertreffen Essen-Burgaltendorf am 10.05.2026.
Michael H.
Scania Sattelzugmaschine aus Schweden in Lübz am 18.05.2026
Felix B.
Allradschlepper CASE105U mit 4-Schar-Wendepflug bei der Arbeit, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper CASE 105U mit 4-Schar Wendepflug bei der Arbeit, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper CASE 135 mit 5-Schar Wendepflug bei der Feldarbeit, Okt.2019
rainer ullrich
Allradschlepper CASE 7250 mit Scheibenegge VÄDERSTAD Carrier XT425 und aufgesattelter pneumatischer Sämaschine BIODRILL für Feinsämereien, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper FENDT mit Güllefaß ECKART Lupus line und Schleppschuhverteiler BOMECH Farmer beim Ausbringen von Gülle, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper FENDT mit Güllefaß ECKART und Schleppschuhverteiler in der Transportstellung, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper FENDT mit Feldstriegel AGRIFARM bei der Bodenpflege und Unkrautbekämpfung auf einem Feld mit Wintergetreide, März 2026
rainer ullrich
Allradschlepper FENDT mit Feldstriegel AGRIFARM beim Einsatz im Wintergetreide, März 2026
rainer ullrich
=Deutz, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Deutz 7206 D, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Kramer, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Allgaier, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
=Deutz F1, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung der OLDTIMERFREUNDE OHMTAL in Dannenrod, 09-2025
Konrad Neumann
Katastrophenschutz Kreis Groß Gerau Toyota Hilux MZF mit Waldbrandmodul am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Katastrophenschutz Kreis Groß Gerau Toyota Hilux MZF mit Waldbrandmodul am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Mercedes Benz Arocs 2542 WLF Kats (Florian Rüsselsheim 2/66) mit AB-Tank 2 des Kreis Groß Gerau am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Katastrophenschutz Kreis Groß Gerau Toyota Hilux MZF mit Waldbrandmodul am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Katastrophenschutz Kreis Groß Gerau Toyota Hilux MZF mit Waldbrandmodul am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Mercedes Benz Arocs 2542 WLF Kats (Florian Rüsselsheim 2/66) mit AB-Tank 2 des Kreis Groß Gerau am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Mercedes Benz Arocs 2542 WLF Kats (Florian Rüsselsheim 2/66) mit AB-Tank 2 des Kreis Groß Gerau am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Mörfelden-Walldorf MAN TGM 18.340 Lentner TLF4000 (Florian Mörfelden-Walldorf 1-24) am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Grerau Mercedes Benz 1831 Ziegler TLF24/50 (Florian Groß Gerau 1/24) am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
Feuerwehr Groß Grerau Mercedes Benz 1831 Ziegler TLF24/50 (Florian Groß Gerau 1/24) am 25.04.26 bei einer Waldbrandübung in Kelsterbach
Daniel Oster
LKW Renault mit Kastenaufbau, MZF der Feuerwehr aus Klagenfurt, aufgenommen nahe dem Bahnhof von Klagenfurt 05.05.2026
De Rond Hans und Jeanny
LKW Renault mit Kastenaufbau, MZF der Feuerwehr aus Klagenfurt, aufgenommen nahe dem Bahnhof von Klagenfurt 05.05.2026
De Rond Hans und Jeanny
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026. Rennen
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026. Rennen
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz
Porsche 911 GT3 Cup (992) mit ca. 510 PS. Porsche Carrera Cup Benelux in Spa Francorchamps am 9.5.2026
Jürgen Senz