Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im November 2025:
22. November 2025 (38 Bilder)
Ford Cortina MK3 in der Karosserieversion viertürige Limousine. Im Jahr 1970 stellte Ford/GB den Cortina MK3 vor. Eine gewisse Ähnlichkeit mit dem Ford Taunus TC aus deutscher Produktion ist nicht von der Hand zu weisen. Am prägnantesten ist hier die so genannte "Knudsen-Nase". Der britische Cortina, der das gleiche Chassis wie der Taunus TC hatte, wies aber einen "Hüftschwung" im so genannten "Coke-bottle-Design" vor der C-Säule aus. Der abgelichtete Cortina im Farbton fern green wurde 1972 erstmalig zugelassen. Ausgestattet ist dieser Cortina mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1599 cm³ und einer Leistung von 69 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Wahrscheinlich einer der letzten Überlebenden: Land Rover Series 1 aus dem Jahr 1949. Vorgestellt wurde der neuartige Geländewagen für die Landwirtschaft (so wurde der Land Rover damals beworben) im Frühjahr 1948 auf der Amsterdam Motor Show. Markant sind bei den "Landys" der ersten Serie die hinter dem Kühlergrill montierten Frontscheinwerfer. Die ersten Modelle hatten einen 80 Zoll Radstand. Der Vierzylindermotor des "Allradlers" hat einen Hubraum von 1595 cm³ und leistete 60 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Der Noble M12 GTO ist ein Meisterwerk auf Rädern, der von 2000 bis 2008 bei Noble Automotive in Port Elisabeth/Südafrika gebaut wurde . Dank seines ultraleichten Gewichts von nur 1080 kg und eines Sechsgang-Schaltgetriebes sprintet dieser Noble in 4.5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Was dieses Auto besonders macht, ist sein pures Fahrerlebnis ohne ABS oder Traktionskontrolle, wodurch es direkt und kompromisslos auf jede Lenkbewegung reagiert. Das gezeigte Auto aus dem Jahr 2004 wird von einem Ford V6-Duratec-Motor angetrieben. Dieser Motor hat einen Hubraum von 155,2 cui (2544 cm³) und leistet 314 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Heckansicht eines seltenen Noble M12 GTO. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
VW Golf 2 GTI 16V. Während der "normale" VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Rolls Royce Silver Spirit der ersten Serie, wie er von 1980 bis 1989 gebaut wurde. Der Silver Spirit der Series I wurde unter den Gesichtspunkten von größtmöglicher Sicherheit, von Abgasvorschriften und und Verbrauchsnormen, insbesondere in den USA und Japan, entwickelt. Motorisiert ist dieser RR mit einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 6750 cm³ 241 PS mobilisiert. Der gezeigte Silver Spirit wurde erstmalig im September 1981 zugelassen und ist im Farbton ivory lackiert. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Ford Capri 2 2.0 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Ab Ende Februar 1974 stand der "neue" Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton (Deutschland) diamantweiß wurde erstmalig im Januar 1978 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses deutschen Pony-cars verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Profilansicht eines Ford Capri 2 2.0 aus dem Jahr 1977 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Auch eine US-amerikanische Auto-Ikone: Einer von 2699 im Jahr 1977 ausgelieferten Pontiac Firebird Trans Am in der Ausstattungsvariante Y82. Das bedeutet: Die Lackierung im Farbton starlight black mit den golden abgesetzten Applikationen und dem überdimensionalen "Firebird" auf der Motorhaube. Zusätzlich war das Modell mit den werksmäßigen "Hurst-Targa-Tops" ausgerüstet. Wie man der Hutze auf der Motorhaube entnehmen kann, ist unter der Haube ein V8-Motor mit einem Hubraum von 400 cui (6555 cm³) mit einer Leistung von 203 PS verbaut. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Pontiac Firebird Trans Am aus dem Jahr 1977 in der Ausstattungsvariante Y82. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Mitzieher, Opel Astra GSi 16V B.J.1992, Buninga Ron & Hoekstra Danny, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
C19, Renault R5 Alpine (1980), Zuhnemer, Andreas & Bastl, Wolfgang, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eifel
Jürgen Senz
Mitzieher, Peugeot 205 GTI (1987), Schlich Felix & Schlich Rainer, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
C22, Austin Rover Mini 4WD Turbo (1986), Korden, Achim & Hiersekorn, Christine , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025, bei Reifferscheid in der Eifel
Jürgen Senz
Mitzieher, Opel Ascona A (1972), Schult, Ralph & Gnutzmann, Chris, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
Opel Ascona B (1976), Großmann, Wolfgang & Nolte, Jürgen, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz
Mitzieher, Toyota Celica ST162 (1987), Weiss, Dietmar & Carvalho, Sandra. ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
Mitzieher, BMW E36 318is (1994), Möller, Stefan & Düerkop, Henrike. ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
Mitzieher, Mercedes-Benz 190E 2.3 16V, Hölscher Roland & Bös Volker. ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
Mitzieher, BMW E36 323i(1995), Herrmann, Alexander & Hoff, Otmar. ADAC Rallye Köln-Ahrweiler. Demo am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring.
Jürgen Senz
=IHC 324 Farmall mit Heckladeschaufel, gesehen beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=IHC 324 Farmall mit Heckladeschaufel, gesehen beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Lanz Bulldog liefert die Antriebskraft für die Dreschmaschine beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Lanz Bulldog liefert die Antriebskraft für die Dreschmaschine beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Fendt 314 Vario als Zufahrtsperre für das Festgelände beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Fendt 314 Vario als Zufahrtsperre für das Festgelände beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Fendt 724 Vario ausgestellt beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Volvo FH 500-Sattelzug von GST-Logistika rastet im Juli 2025 an der A 3
Konrad Neumann
=MB Actros von CRICIUS Logistics aus Litauen rastet im Juli 2025 an der A 3
Konrad Neumann
=MB Actros von JANAS-Logistics rastet im Juli 2025 an der A 3
Konrad Neumann
Feuerwehr Langenselbold MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Logistik (Florian Langenselbold 1-66-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Logistik (Florian Langenselbold 1-66-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Logistik (Florian Langenselbold 1-66-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Mercedes Benz Arocs 3242 WLF Kran Kats (Florian Langenselbold 1-67-1) mit AB-Kran, MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Logistik (Florian Langenselbold 1-66-1) und Feuerwehr Langenselbold/Main Kinzig Kreis MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Tank (Florian Main Kinzig 17-66-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Mercedes Benz Arocs 3242 WLF Kran Kats (Florian Langenselbold 1-67-1) mit AB-Kran, MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Logistik (Florian Langenselbold 1-66-1) und Feuerwehr Langenselbold/Main Kinzig Kreis MAN TGS 26.430 WLF mit AB-Tank (Florian Main Kinzig 17-66-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Audi Q5 KdoW (Florian Langenselbold 1-10-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Audi Q5 KdoW (Florian Langenselbold 1-10-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Nissen VSA (Verkehrssicherungsanhänger) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
23. November 2025 (40 Bilder)
Ein rechts gelenkter Alfa Romeo Tipo 916 Spider, wie er von 1994 bis 2005 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo zu finden war. Der Tipo 916 wurde auf dem Pariser Salon 1994, parallel mit seinem Schwestermodell Tipo 916 GTV Coupe, vorgestellt. Das Design stammt von Pininfarina. Die meisten Käufer wählten den völlig neu konstruierten Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen. seine Arbeit. Der Motor leistete anfänglich 150 PS aus einem Hubraum von 1970 cm³. Ab dem Modelljahr 1998 erhöhte sich die PS-Leistung auf 155 PS. Eine Besonderheit dieses Modelles war, das die Motorhaube aus Kunststoff gefertigt wurde. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Ford Escort MK2 1.6 in der der damals besten Ausstattungsvariante namens Ghia. Bei den in Deutschland verkauften Escort MK2 nannte sich der Farbton des gezeigten Escort "wüstengold". Das von November 1974 bis August 1980 produzierte Modell wurde dieses mal nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1598 cm³ und leistete bis zum März 1979 84 PS. Danach erhöhte sich die Motorleistung auf 86 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Einer von den ersten zwölf im Jahr 1967 montierten TVR Vixen der Series 1. Die ersten zwölf Autos wurden noch vom 1798 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 88 PS aus dem MG B angetrieben. Dieses waren Lager-Restbestände aus der Produktion des Vorgängermodelles "Grantura". Danach wurde der 1.6 Liter Motor aus dem Fort Cortina MK2 verbaut. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Frontansicht von einem der ersten zwölf, im Jahr 1967, montierten TVR Vixen der Series 1. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
Heckansicht von einem der ersten zwölf, im Jahr 1967, montierten TVR Vixen der Series 1. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.
=Eicher Tiger, gesehen beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=Eicher Panther, gesehen beim Ortsjubiläum 1000 Jahre Großenbach im Juni 2025
Konrad Neumann
=VW 181 ist Gast bei der Fahrzeugaustellung anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr Hünfeld" im Juni 2025
Konrad Neumann
=VW 181 ist Gast bei der Fahrzeugaustellung anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr Hünfeld" im Juni 2025
Konrad Neumann
Ford Cortina MK II, bei der Rallye Köln - Ahrweiler am 8.11.2025 auf dem Nürburgring Parkplatz
Jürgen Senz
BMW E36 318ti Compact (1993), Paul Martin Dose & Philipp Seipel, bei der Rallye Köln - Ahrweiler am 8.11.2025 auf dem Nürburgring Parkplatz
Jürgen Senz
Gulf Porsche 911 RSR, BLISS, Oliver /HAUSCH, Achim bei der Einfahrt ins Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Gulf Porsche 911 RSR, BLISS, Oliver /HAUSCH, Achim, bei Rodder in der Eifel am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Gulf Porsche 911 RSR, BLISS, Oliver /HAUSCH, Achim, bei Rodder in der Eifel am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Toyota Corolla "Safety Car" Vorwagen RKA 2025 am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Skoda Fabia R5,GERHARD, Christopher /MÄRZ, Lena,, bei Rodder in der Eifel am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Skoda Fabia R5,GERHARD, Christopher /MÄRZ, Lena, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler, so langsam wird es dunkel am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des
Jürgen Senz
Porsche 718 Cayman, WALKENHORST, Henry /RECKERS, Tim , bei der Einfahrt ins Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz
Porsche 718 Cayman, WALKENHORST, Henry /RECKERS, Tim ,so langsam wird es Nacht am 8.11.2025. Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz
STEYR-Traktor neuerer Generation im Einsatz für ein Bauunternehmen; 251019
JohannJ
FENDT 826-Vario, mit Tandemachskipper; bei der Abholung von Getreide bei einem Lagerhaussilo; 251020
JohannJ
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 18.320 Ziegler TLF4000 (Florian Langenselbold 1-24-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 18.320 Ziegler TLF4000 (Florian Langenselbold 1-24-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 18.320 Ziegler TLF4000 (Florian Langenselbold 1-24-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 18.320 Ziegler TLF4000 (Florian Langenselbold 1-24-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 13.320 Ziegler HLF20/16 (Florian Langenselbold 1-46-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 13.320 Ziegler HLF20/16 (Florian Langenselbold 1-46-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 13.320 Ziegler HLF20/16 (Florian Langenselbold 1-46-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold MAN TGM 13.320 Ziegler HLF20/16 (Florian Langenselbold 1-46-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Barro Bootsbau RTB (Rettungsboot) (Florian Langenselbold 1-78-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langenselbold Barro Bootsbau RTB (Rettungsboot) (Florian Langenselbold 1-78-1) am 19.10.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster