Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2024:
1. Oktober 2024 (35 Bilder)
Heckansicht einer Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1959. Dieser, im Farbton snowcrest white lackierte US-Sportwagen, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4638 cm³, je nach Vergaserbestückung 230 PS, 245 PS oder sogar 270 PS leistet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Ford Mustang Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Der gezeigte Mustang ist im Farbton sahara beige lackiert. Zur Auswahl standen vier Motorisierungen: Sechszylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum und 120 PS und ein V8-Motor mit 289 cui (4736 cm³) der entweder 225 PS, 271 PS oder 289 PS leistet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Ford Capri 3 2.8 Injection. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung in der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Capri 3 2.8 Injection. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
Ford Capri 1 3000GT. Im Januar 1969 stellten die deutschen und englischen Ford-Werke ihr Gemeinschaftsprojekt "Capri" vor. Allerdings unterschieden sich die deutschen und britischen Fahrzeuge durch ein unterschiedliches Motorenprogramm. Im September 1972 erschien dann ein modifizierter Capri 1. Erkennbar an den Doppelscheinwerfern und den vergrößerten Heckleuchten. Vom Sound her, hörte sich dieser Capri technisch modifiziert an. Auch optisch sieht er durch die breiteren Kotflügel aggressiver aus. Serienmäßig war ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2993 cm³ und einer Leistung von 140 PS verbaut. Der Basispreis für einen solchen 3000GT lag im September 1972 bei DM 12.620,00. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.
=MF 3303, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=BMW, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=BMW, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=Ford Mustang, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=Mitsubishi Eclipse, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=Mitsubishi Eclipse, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=Plymouth Road Runner, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=Plymouth Road Runner, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=VW T1 Samba, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
=VW T1 Samba, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder. Mai 2024
Konrad Neumann
LU Schmidt Claas Jaguar 950 am 15.09.24 beim Mais Häckseln in der Nähe von Mittel Gründau
Daniel Oster
Fendt Vario 728 am 15.09.24 beim Mais Häckseln in der Nähe von Mittel Gründau
Daniel Oster
LU Schmidt Claas Jaguar 950 am 15.09.24 beim Mais Häckseln in der Nähe von Mittel Gründau
Daniel Oster
LU Schmidt Ronneburg Fendt Vario 728 am 15.09.24 beim Mais Häckseln in der Nähe von Mittel Gründau
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser HLF20/16 (Florian Langen 1/46-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser HLF20/16 (Florian Langen 1/46-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser HLF20/16 (Florian Langen 1/46-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser StlF (Florian Langen 1/40-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser StlF (Florian Langen 1/40-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Langen (Hessen) MAN TGM Walser StlF (Florian Langen 1/40-1) am 21.09.24 bei einem Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Der amerikanische Lastkraftwagen Studebaker US-6 kam im zweiten Weltkrieg im Rahmen des 1941 vom US-Kongress verabschiedeten Lend-Lease Act (Leih- und Pachtgesetz) in die Sowjetunion. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Im Bild ein Waffen- und Truppentransporter Dodge WC-51 (3/4 to), welcher Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt wurde.
Christian Bremer
Ein ZIS-157 Lastkraftwagen mit installierten Mehrfachraketenwerfer vom Typ BM-13 ist hier Anfang September 2024 im Innenbereich des Waffenmuseums in Kołobrzg (Kolberg) zu sehen.
Christian Bremer
Die leichte sowjetische Selbstfahrlafette SU-76 war nach dem T-34 das meistgebaute sowjetische Panzerfahrzeug des zweiten Weltkrieges. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Dieses Halbkettenfahrzeug M3 (Half-track M3) war Anfang September 2024 Teil der Ausstellung im polnischen Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg).
Christian Bremer
Im Bild die Startrampe 8U218 mit einer ballistische Boden-Boden-Rakete vom Typ SS-1B SCUD-A (R-11M Semlja, 8K11). Das Fahrzeug basiert auf den sowjetischen Jagdpanzer ISU-152K. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Im Bild ein 522/5 Kleintransporter des polnischen Herstellers NYSA, der zu einem Propagandawagen umgerüstet wurde. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Die gepanzerte Selbstfahrlafette ISU-152 wurde zur Zeit des Zweiten Weltkrieges in der Sowjetunion entwickelt und von 1943 bis 1946 gebaut. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Der leichter Schwimmpanzer PT-76 wurde Anfang der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts in der Sowjetarmee eingeführt und wurde in über 25 Länder eingesetzt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer
Das Heck eines 522/5 Kleintransporters des polnischen Herstellers NYSA. An den dominant wirkenden Lautsprecher auf dem Dach kann man erkennen, dass es sich hierbei um einen Propagandawagen handelt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer