Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2022:
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12. September 2022 (21 Bilder)
=DAF XF der Molkerei BERCHTESGADENER LAND steht im Juli 2022 in Piding
Konrad Neumann
=DAF XF der Molkerei BERCHTESGADENER LAND steht im Juli 2022 in Piding
Konrad Neumann
=MB Sprinter von DHL/Deutsche Post unterwegs in Bad Reichenhall im Juni 2022
Konrad Neumann
=MB Sprinter von DHL/Deutsche Post unterwegs in Bad Reichenhall im Juni 2022
Konrad Neumann
=BMW X1 steht als "Brautkutsche" am Standesamt in Bad Reichenhall, 06-2022
Konrad Neumann
Chevrolet Silverado C20 Kingcab aus dem Jahr 1974. Die völlig neu gestalteten Pickup´s der GM-Division Chevrolet kamen 1973 auf den Markt und erhielten erst 1975 ein leichtes Facelifting. Ein solcher Six-Passenger-Pickup war 1974 ab US$ 3207,00 zu haben. Standardmotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 250 cui (4097 cm³) und einer Leistung von 100 PS. Gegen Aufpreis konnte ein weiterer "Sechsender" mit einem Hubraum von 292 cui (4785 cm³) und 120 PS geordert werden. Des weiteren waren zwei V8-Motoren im Programm: 307 cui (5031 cm³) mit wahlweise 115 PS oder 130 PS oder gar 350 cui (5735 cm³) mit 145 PS. Insgesamt verkaufte Chevrolet in diesem Modelljahr 923.189 Pickup-Fahrzeuge (alle Aufbauten zusammen genommen). Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Silverado C20 Kingcab aus dem Jahr 1974. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
=25000 - MB Antos vom HOFBRAUHAUS BERCHTESGADEN, mit strahlendem Mercedesstern, steht zur Getränkeanlieferung am Schiffanleger in Königsee im Juli 2022
Konrad Neumann
=3er BMW als Kommandowagen der Feuerwehr VELBERT steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=VW T 4 der MALTESER steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=VW T 5 von AMBULANCE AMSTERDAM steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=VW T6 als Feuerwehrfahrzeug aus dem Landkreis Hoyerswerda steht auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
BF Heidelberg MAN TGM HLF10 am 24.08.22 in Heidelberg
Daniel Oster
BF Heidelberg Mercedes Benz Atego DLK 23/12 am 24.08.22 in Heidelberg
Daniel Oster
BF Heidelberg VW Crafter ELW am 24.08.22 in Heidelberg
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt IVECO TGM am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt IVECO TGM am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt VW Tiguan KdoW am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt Mercedes Benz WLF mit AB Logistik am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt MAN TGM ELW2 am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt IVECO TGM am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
13. September 2022 (40 Bilder)
Opel Commodore B Limousine 2500S, gebaut in den Jahren von 1972 bis 1977. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1972. Der Käufer konnte zwischen einer viertürige Limousine und einem zweitürigen Coupe wählen. Bis zum Ende der Produktionszeit verkaufte Opel 140.827 Autos vom Typ Commodore B, nämlich 98.548 Limousinen und 42.279 Coupe´s. Der im Farbton monzablau lackierte Wagen hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2490 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
Heckansicht einer Opel Commodore B Limousine 2500S. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Die so genannte Series two-ten war die mittlere Ausstattungsvariante des Chevrolet-Kultmodelljahres 1957. Eine solche, viertürige und sechssitzige Limousine war ab US$ 2270,00 zu haben und verkaufte sich in dieser Modellreihe und Karosserieversion in diesem Jahr 16.178 mal. Das Modell war mit etlichen Sechszylinderreihenmotoren und V8-Motoren lieferbar. Aus dem vergoldeten V auf der Motorhaube lässt sich schließen das der gezeigte "Chevy" mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2100B Hardtop Sport Sedan aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.09.2022.
Michael H.
Volvo P 1800SE, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1972. Der P 1800SE basiert auf dem bereits 1961 vorgestellten P 1800. Der Karosserieentwurf stammt von Frua/Turin. In den ersten beiden Jahren wurden die Wagen bei Jensen in GB zusammengebaut. Aufgrund von Qualitätsproblemen wurde die Produktion nach den Werksferien 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby/Göteborg verlegt. Alle dort produzierten P 1800 trugen auf der am Heck befestigten Typenplakette ein S für Schweden. In den letzten vier Produktionsjahren wurde der P 1800 von einem Vierzylinderreihenmotor mit Benzineinspritzung angetrieben, der aus einem Hubraum von 1986 cm³ 124 PS leistet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 12.09.2022.
Michael H.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Dino 246GT aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.
Triumph TR250, gebaut in den Jahren 1968 und 1969. Im Grunde ist der Triumph TR250 ein TR5, der durch Umrüstung auf zwei Vergaser auf die Abgasbestimmungen in den USA, dem wichtigsten Exportland für die Marke Triumph, eingestellt wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet zwischen 103 PS und 105 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man bei Triumph mit 172 km/h an. Insgesamt wurden in den zwei Produktionsjahren knapp 8500 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.
Alpina Z8. Der BMW Z8 wurde 1999 auf der IAA Frankfurt vorgestellt. Die Produktion begann im Jahr 2000, und der Standard-Roadster war mit dem S62 V-8-Motor von BMW mit Sechsgang-Schaltgetriebe aus dem legendären BMW E39 M5 ausgerüstet. Im November 2002 wurde die Z8-Produktion eingestellt. Nun begann Alpina mit der Entwicklung einer eigenen Version des Wagens. 555 Exemplare des Alpina Roadster V8 wurden produziert. Der Sportwagen wird mit einem 381 PS starken 4,9-Liter-V8-Motor und dem einem Fünfgang-Automatikgetriebe ausgeliefert. Das Fahrwerk wurde von Alpina entwickelt und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Im Jahr 2003 wurde dieser Alpina Roadster mit der Seriennummer 476 in der Farbkombination titansilber mit schwarzem Nappaleder ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.
Heckansicht eines Alpina Z8. Classic Remise Düsseldorf am 12.09.2022.
Michael H.
=VW Scirocco steht beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann
=VW Scirocco steht beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann
=VW Scirocco steht beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann
=VW Scirocco steht beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann
=VW Scirocco steht beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann
=MB Vito des Ausstellers CORPULS, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=MB Vito des Ausstellers ASKOE, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=MB Vito des Ausstellers ASKOE, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=Ford Transit der Malteser, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
=VW T5 der Firma SEIZ, gesehen auf dem Parkplatz der RettMobil im Mai 2022
Konrad Neumann
Rückansicht: Mercedes-Benz GLE Coupé in April 2021.
B. Mayer
Moderner Toyota Camry Hybrid, gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Citroen Xantia, gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Peugeot 2008 erste Generation, Facelift, gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Hyundai Tucson Mk1 in April 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Citroen DS 5 in April 2021.
B. Mayer
Dacia Duster Mk2, gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Volvo S60 der ersten Generation, getunt, gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Mercedes-Benz EQC in April 2021. Plugin Hybrid oder vollelekrische Autos bekokmmen in Ungarn ein cooles grünes Kennzeichen.
B. Mayer
Honda e in der Farbe "Acid Yellow" oder "Charge Yellow", gesehen in April, 2021.
B. Mayer
Feuerwehr Pfungstadt VW T5 ELW am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt Mercedes Benz Arocs WLF KatS mit AB-Kran am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt IVECO Magirus TLF20/40 am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt Mercedes Benz Arocs WLF KatS mit AB-Kran am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt MAN LF10 am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt Mercedes Benz Arocs WLF KatS mit AB-Kran am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Detailfoto des Feuerwehr Pfungstadt Mercedes Benz Arocs WLF KatS mit AB-Kran am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
Feuerwehr Pfungstadt IVECO TGM am 04.09.22 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster
