Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2012:
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15. April 2012 (41 Bilder)
Nachbildung eines Oldtimer aus Stein auf dem Bahnhofsplatz in Flüelen am 09.04.2012
Hp. Teutschmann
Flugzeugschlepper in Pudong (15.7.10)
Pat_42
Koffersattellauflieger mit Hebebühne BOR Transporte NL
abgestellt in HERNE 25.03.2012
M.Schmidt
Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Von dieser Luxuslimousine ohne B-Säule wurden bei FACEL in Dreux 145 Einheiten produziert. Der V8-Motor mit 6.2l Hubraum leistet 335 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll 220 km/h betragen. Das abgelichtete Fahrzeug soll einen französischen Großindustriellen als Vorbesitzer haben. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Heckansicht eines Facel Vega Excellence ex 1. 1958 - 1961. Facel steht übrigens für:
F-orges & A-cieries de C-onstruction E-ure et L-oir. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Ford BB Abschleppwagen. 1932 - 1939. Das Modell BB war ein modifizierter AA Lastwagen. Während seiner achtjährigen Produktionszeit gabe es einige "Facelifts". Der abgelichtete BB stammt von 1933. Der 3.2l 4-Zylinderreihenmotor leistet 50 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Heckansicht eines Ford BB Abschleppwagens des Jahrganges 1933. Man beachte die schon in der damaligen Zeit typische Doppelbereifung der Hinterachse bei Ford LKW. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Fiat 130 Limousine. 1969 - 1976. Von dieser Oberklasselimousine produzierte Fiat ca. 15.000 Einheiten. Die Motorisierung besorgte ein V6-motor mit anfänglich 2.9l Hubraum und 140 PS. Ab 1971 kam ein auf 3.238 cm³ vergrößerter Motor mit 165 PS zum Einsatz. In Deutschland verkaufte sich dieses Modell kaum. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Fiat 124 Special. 1969 - 1974. Der Special sollte die bereits seit 1966 produzierte 124´er Baureihe aufrunden. Für den Kaufpreis von DM 6.800,00 bekam man ein modernes, flottes Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.427 cm³ Hubraum 70 PS leistet. Der abgelichtete 124 Special wurde erstmals im Juli 1969 zugelassen und vom jetzigen Besitzer aus erster Hand gekauft. DANKE FÜR DIE ERGÄNZENDEN INFORMATIONEN DES BESITZERS! Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Heckansicht eines Fiat 124 Special. 1969 - 1974. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Bizzarini GT 5300 Strada. 1964 - 1968. Der GT 5300 war ein Straßensportwagen der mit einem V8-Motor aus dem Chevrolet Corvette motorisiert war. In der abgelichteten Strada-Version leistete der Motor 365 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Heckansicht eines Bizzarini GT 5300 Strada. 1964 - 1968.Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
MB 311CDI Sprinter: 109PS; 2148ccm, wurde im Zeitraum von 2000–2006 produziert; 120415
JohannJ
CHEVROLET CapriceClassic wurde im Zeitraum von 1971÷1976, mit Leistungen von 110÷221kW produziert; 120415
JohannJ
PORSCHE-944 wurde im Zeitraum von 1981÷1991 mit Leistungen von 110÷184kW produziert; 120415
JohannJ
OPEL-REKORD 2.0E Berlina, mit dem das sog. "S"-Paket(sportliches Zubehör u.a. Leichtmetallfelgen) kommt auch bei naßkaltem Wetter zum Einsatz; 120515
JohannJ
DAF LF45.220 transportiert Massagesesseln u. Infrarotkabinen zu den Kunden; 120414
JohannJ
Ford Taunus Transit Kombi. 1961 - 1965. Als Ford FK 1000 war dieses Transportermodell bereits 1953 auf den Markt gekommen. Konstruiert hatte ihn Dr. Haesner, der auch bei VW für die T1 Konstruktion verantwortlich war. Für die Motorisierung standen die 1.2l und 1.5l Motoren der Taunus Modelle zur Verfügung. Besucher Parkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
DB Schenker Sattelzug am 15.04.2012 im Gewerbegebiet Sassnitz.
Felix B.
MAN Kran im Sassnitzer Gewerbegebiet am 15.04.2012
Felix B.
Opel Astra "J" GTC, fotografiert am 31.03.2012, Besucherparkplatz, Tuning Show.
B. Mayer
Opel Astra GTC, fotografiert am 31.03.2012, Besucherparkplatz, Tuning Show.
B. Mayer
Nissan 350Z, gesehen auf dem Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Nissan 350Z, gesehen auf der Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Ford Focus II "Custom Painting", gesehen auf dem Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
VW Golf I Cabriolet, gesehen auf dem Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Stark getunter Fiat Punto, gesehen auf dem Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Fiat Punto stark getunt, gesehen auf der Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Chevrolet Camaro. gesehen auf dem Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Opel Calibra, gesehen auf der Carstyling Tuning Show 2012.
B. Mayer
Chevy Tahoe der Detroiter Feuerwehr vor dem Hauptquartier Oktober 2011.
Markus K.
"ZZ TOP" Roadster GM Car Show St. Catharines Ontario Septemper 2011.
Markus K.
Race Corvette GM Car Show St. Catharines Ontario September 2011.
Markus K.
Pontiac Tempest GM Car Show St. Catharines September 2011.
Markus K.
LINDNER GEO-Trac73; in rasanter Talfahrt im Bregenzerwald; 120410
JohannJ
SCANIA R620 am Weg Richtung Reuthe; 120410
JohannJ
Toyota MR2; wurde zwischen 1989 u.1999 mit Leistungen von 115 bis 129kW produziert; 120414
JohannJ
Toyota-HILUX 3,0 D-4D 170DPF; 2982ccm; 126kW; CO2-Emission: 227g/km war auf einer Automesse zum Verkauf angeboten; 120204
JohannJ
MAN TGS33.540 mit Aufbau "BIBER92", welcher Baumstämme bis 75cm Durchmesser zu Holzhackschnitzeln verarbeiten kann; 110821
JohannJ
16. April 2012 (24 Bilder)
Am 14.04.2012 fuhr dieser Dacia Duster mit Blinklicht als Begleitfahrzeug vor dem nachfolgenden Schwertransport um die entgegenkommenden Verkehrsteilnehmer zu warnen.
De Rond Hans und Jeanny
Dieser Renault LKW ist als Fahrschulfahrzeug mit zukünftigen Brummifahrern im einsatz. 14.04.2012
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Scania Sattelzug in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Mercedes Tanker in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Mercedes in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Mercedes Tanker in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Mercedes Sattelzug in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
Renault Siloauflieger in Sassnitz am 16.04.2012
Felix B.
DB SCHENKER Wechselkoffer auf Anhänger abgestellt in Herten 17.01.2012
M.Schmidt
Werbe Anhänger Flottmann in RE 26.02.2012
M.Schmidt
Piaggio VESPA Gts 125 blaumetalic beige abgestellt in Kapeln 11.09.2011
M.Schmidt
SCANIA R420 mit Tankauflieger Spedition roos in HH 14.09.2011
M.Schmidt
ACTROS-4141 Betonmischer mit Abzugsförderband am Weg zu einer Baustelle; 110610
JohannJ
MAACK Hamburg 3 Achsiger Gardinenplanen Anhänger in Herten 16.04.2012
M.Schmidt
Kühlkoffer Sattelauflieger EURO LEASING abgestellt in Herten 16.04.2012
M.Schmidt
VOLVO FH XL Zugmaschine der w.m. blok b.v. aus den Niederlanden in RE 24032012
M.Schmidt
Sattelzug der Spedtion Maintrans MAN TGX geparkt in Herten 16042012
M.Schmidt
Iso Grifo. 1964 - 1974. Bis 1972 wurde der Iso Grifo von Chevrolet Motoren mit 5.4l und 5.8l Hubraum angetrieben. Danach wurde auf Ford Motoren mit 5.8l Hubraum umgestellt. Der abgelichtete Iso Grifo stammt von 1967. Insgesamt wurden 412 Einheiten hergestellt. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
Heckansicht eines Iso Grifo. 1964 - 1974. Classic Remise Düsseldorf am 15.04.2012.
Michael H.
