Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2011:
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9. August 2011 (47 Bilder)
Volvo Hängerzug mit Motorschaden? Am 02.08.2011 in Lehrte Rastätte "Lehrter See"
Thomas Flebbe
Case 956 XL präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Farmall DLD 2, Bj. 1954, 14 PS, präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Kramer KL 200 ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Porsche Junior präsentiert bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
McCormick D 434 ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Fendt ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Schlüter ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
MF 135 ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Lanz ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Fendt Farmer ist Gast bei der Oldtimerausstellung in Hofheim-Diedenbergen, August 2011
Konrad Neumann
Opel Olympia am 06.08.2011 bei der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
Wasserwerfer der Bundespolizei am Flughafen Hannover, am 18.07.2011. An diesen Tag war die Bundeskanlerin in Hannover.
Thomas Flebbe
Ford Escort II RS 2000. Der RS 2000 stand als "Hochleistungs Tourenwagen" ab Herbst 1975 bei den Ford Händlern und blieb bis zum Erscheinen des Escort III, im September 1980 im Programm. Der 1.993 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet 110 PS. Der abgelichtete RS 2000 ist allerdings sportlicher aufgebaut (Felgen, Überrollbügel, Ölumlaufkühler etc.) und dürfte daher eine höhere Motorleistung haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Escort II RS 2000. 1975 - 1980. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Porsche 597 "Jagdwagen". 1955 - 1958. Von diesem Modell wurden lediglich 71 Exemplare produziert. Angetrieben wurde der Wagen vom 1.5l Motor aus dem 356´er. Auch beim Jagdwagen war der Motor im Heck verbaut und gebläsegekühlt. Düsseldorfer Meilenwerk im September 2007.
Michael H.
Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Volvo Hängerzug mit Zugmaschinen beladen am der A2 bei Lehrte am 02.08.2011.
Thomas Flebbe
Opel Rekord A 1700 Limousine. 1963 - 1965. Eine solche Rekord 2-türige Rekord A Limousine kostete bei ihrer Markteinführung im März 1963 DM 6.905,00. Der Motor leistete aus 1.680 cm³ 60 PS und in der S Ausführung, die mit Superbenzin gefüttert werden musste, 67 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Schlepper "139" m. Gepäckanhänger, EDDL-DUS, Düsseldorf, 22.05.2008, Germany
Wolfgang Kleuser
Schlepper "184" m. Gepäckanhänger, EDDL-DUS, Düsseldorf, 22.05.2008, Germany
Wolfgang Kleuser
Sonderfahrzeug "1428 (D-AB 1428)", Air Berlin - Technik, EDDL-DUS, Düsseldorf, 20.03.2011, Germany
Wolfgang Kleuser
Sonderfahrzeug "D-US 82", EDDL-DUS, Düsseldorf, 23.09.2010, Germany
Wolfgang Kleuser
Sonderfahrzeug "3/43 32 - EQ 24461 (D-US 147)" ~ Kleinlaster, EDDL-DUS, Düsseldorf, 23.09.2010, Germany
Wolfgang Kleuser
Sonderfahrzeug "D-US 163" ~ Airfield Lightning-Service, EDDL-DUS, Düsseldorf, 22.09.2010, Germany
Wolfgang Kleuser
Sonderfahrzeug "EQ 25471 (D-US 237)", EDDL-DUS, Düsseldorf, 09.09.2009, Germany
Wolfgang Kleuser
Schlepper "188", DUS Ground Handling, EDDL-DUS, Düsseldorf, 09.02.2008, Germany
Wolfgang Kleuser
Renault Alpine A 110. 1961 - 1977. Dieser Sportwagen beherrschte über Jahre die Ralleypisten der Welt. Es gab Lizenzbauten in Spanien und Bulgarien. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 - 1952) und Minor Series II (1952 - 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
Heckansicht eines Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.
DKW (IFA) F8 am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
ZiL 137 Feuerwehr am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
Famulus 40 am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
Ein Tatra 148 am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
TLF 15 auf H3A am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
Robur Garant 30K am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
IFA Pionier am 06.08.2011 auf der Historic Mobil in Jonsdorf.
Robert Waldeck
Opel Olympia von 1952. Es handelt sich hier um ein eingescanntes Papierbild. Das Foto habe ich ca. 1985 auf einem Parkplatz des Düsseldorfer Flughafens aufgenommen.
Michael H.
Bauwagen dunkelbau / rot abgestellt in Herten 08/07/2011
M.Schmidt
Ferrari 166 Coupe. 1948 - 1951. Das Coupe war die zivile Version des 148 MM Rennwagens. Auch hier war ein V12-motor verbaut, der 110 PS leistete. Es wurden insgesamt 36 Coupes gebaut. Essen Motorshow 2009.
Michael H.
MF-260 wartet bei einem Landmaschinenhändler auf einen neuen Besitzer;110731
JohannJ
PORSCHE; AustroJunior HS2259 von Hofherr-Schrantz; Baujahr 1960 hat ein Leergewicht von 940kg und 822ccm Hubraum;110731
JohannJ
FERGUSON mit 28PS Bj.1952 wird noch immer zur täglichen Arbeit herangezogen;110515
JohannJ
MB von Strobl-Veranstaltungs-Technik im Bereich der Keine-Sorgen-Arena-Ried;110514
JohannJ
MB-409 ist schon 33 Jahre im Einsatz für die FF-Utzenaich;110515
JohannJ
