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Schweiz Autosalon Genf 2017 Fotos

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Alpine A110, Kultauto von 1962 neu aufgelegt, mit 252PS Mittelmotor, Autosalon Genf, März 2017
Alpine A110, Kultauto von 1962 neu aufgelegt, mit 252PS Mittelmotor, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

SCG 003S, Sportwagen mit 800PS, SCG steht für Scuderia Cameron Glickenhaus, der US-amerikanische Unternehmer läßt seine Sportwagen von der Manifattura Automobili in Turin bauen, Autosalon Genf, März 2017
SCG 003S, Sportwagen mit 800PS, SCG steht für Scuderia Cameron Glickenhaus, der US-amerikanische Unternehmer läßt seine Sportwagen von der Manifattura Automobili in Turin bauen, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Koenigsegg Regera, schwedischer Sportwagen mit 1500PS, von 0-400Kmh in 20 Sekunden, Autosalon Genf, März 2017
Koenigsegg Regera, schwedischer Sportwagen mit 1500PS, von 0-400Kmh in 20 Sekunden, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Koenigsegg Agera RS Gryphon, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
Koenigsegg Agera RS Gryphon, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Koenigsegg Agera RS Gryphon, Frontansicht des schwedischen Sportwagens, 5 Liter-V8-Motor mit 1360PS, 0-100Kmh = 2,5sec, Autosalon Genf, März 2017
Koenigsegg Agera RS Gryphon, Frontansicht des schwedischen Sportwagens, 5 Liter-V8-Motor mit 1360PS, 0-100Kmh = 2,5sec, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Pagani Zonda S, Sportwagen aus Italien, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
Pagani Zonda S, Sportwagen aus Italien, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Catecar Dragonfly, Konzeptauto aus der Schweiz, Antrieb durch Solarenergie+Verbrennungsmotor, Autosalon Genf, März 2017
Catecar Dragonfly, Konzeptauto aus der Schweiz, Antrieb durch Solarenergie+Verbrennungsmotor, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Brabus Ultimate 125, auf 125 Stück limitierte Sportversion des Smart Fortwo, Autosalon Genf, März 2017
Brabus Ultimate 125, auf 125 Stück limitierte Sportversion des Smart Fortwo, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Brabus Ultimate 125, Sportversion auf Basis des Smart Fortwo mit 125PS aus 898ccm, Autosalon Genf, März 2017
Brabus Ultimate 125, Sportversion auf Basis des Smart Fortwo mit 125PS aus 898ccm, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Alpha Romeo Spider, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
Alpha Romeo Spider, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Alpha Romeo Spider, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
Alpha Romeo Spider, ausgestellt beim Autosalon Genf, März 2017
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Artega Scalo, ausgestellt am Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, ausgestellt am Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Lamborghini Huracan Performante, V10-Triebwerk mit 5200ccm und 640PS, Vmax.325km/h, hat neuen Rekord auf dem Nürburgring aufgestellt, Autosalon Genf, März 2017
Lamborghini Huracan Performante, V10-Triebwerk mit 5200ccm und 640PS, Vmax.325km/h, hat neuen Rekord auf dem Nürburgring aufgestellt, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Artega Scalo, Elektrovariante des Artega GT, Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, Elektrovariante des Artega GT, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Artega Scalo, die elektrische Variante des Artega GT, Sportwagen der 2006 gegründeten Artega GmbH in Delbrück/NRW, Autosalon Genf, März 2017
Artega Scalo, die elektrische Variante des Artega GT, Sportwagen der 2006 gegründeten Artega GmbH in Delbrück/NRW, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

David Brown Speedback GT, einziges Modell des britischen Herstellers David Brown, seit 2011 auf Basis des Jaguar XKR produziert, V8-Motor mit 5000ccm und 510PS, Vmax.250Km/h, Autosalon Genf, März 2017
David Brown Speedback GT, einziges Modell des britischen Herstellers David Brown, seit 2011 auf Basis des Jaguar XKR produziert, V8-Motor mit 5000ccm und 510PS, Vmax.250Km/h, Autosalon Genf, März 2017
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Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
Pininfarina H600, Elektrolimusine, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, Autosalon Genf, März 2017
VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, Autosalon Genf, März 2017
VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, fährt elektrisch und autonom, soll 2022 auf den Markt kommen, Autosalon Genf, März 2017
VW I.D. Buzz, Nachfolger des Bulli, fährt elektrisch und autonom, soll 2022 auf den Markt kommen, Autosalon Genf, März 2017
rainer ullrich

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