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Ein Chevrolet Caprice Station Wagon der dritten Baureihe, aus den späten 1980er Jahren, im Stile eines Leichenwagens auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Caprice Station Wagon der dritten Baureihe, aus den späten 1980er Jahren, im Stile eines Leichenwagens auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet  Advance Design  Pickup, gebaut ab 1947, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet "Advance Design" Pickup, gebaut ab 1947, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Pontiac LeMans Coupe 455, gebaut 1970-1972, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Pontiac LeMans Coupe 455, gebaut 1970-1972, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Eine Corvette  Stingray  in Quietsche-Gelb von 1976 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der 5,7-l-V8 bringt 229 PS auf die Hinterräder.
Eine Corvette "Stingray" in Quietsche-Gelb von 1976 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der 5,7-l-V8 bringt 229 PS auf die Hinterräder.
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Ein Willys Jeep MB, gebaut 1942, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Jeep war 1944 auf dem Ulithi-Atoll bei der der 10th Service Squadron Artillery Repair im Einsatz.
Ein Willys Jeep MB, gebaut 1942, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Der Jeep war 1944 auf dem Ulithi-Atoll bei der der 10th Service Squadron Artillery Repair im Einsatz.
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Ein Buick Special, gebaut um 1957, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Buick Special, gebaut um 1957, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Blick auf den Motor mit Dreifach-Vergaser und Edelbrock-Zylinderdeckel.
Blick auf den Motor mit Dreifach-Vergaser und Edelbrock-Zylinderdeckel.
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Ein Hot Rod, auch auf Basis eines Ford Model A, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Hot Rod, auch auf Basis eines Ford Model A, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Der Buick Century, gebaut um 1941, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Der Buick Century, gebaut um 1941, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Rückansicht des Buick Century, gebaut um 1941, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Rückansicht des Buick Century, gebaut um 1941, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Der Buick Century, gebaut um 1941, mit offener Motorhaube auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Der Buick Century, gebaut um 1941, mit offener Motorhaube auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein heftig modifizierter Chevy El Camino, Baujahr 1977/78, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Motor, Getriebe, Auspuff, Fahrwerk, Inneneinrichtung und Motorhaube wurden ausgetauscht oder überarbeitet.
Ein heftig modifizierter Chevy El Camino, Baujahr 1977/78, zu sehen auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Motor, Getriebe, Auspuff, Fahrwerk, Inneneinrichtung und Motorhaube wurden ausgetauscht oder überarbeitet.
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Ein Edsel Pacer von 1958 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Edsel Pacer von 1958 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein 1957er Chevrolet 210 (Two-Ten) 4-türer auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein 1957er Chevrolet 210 (Two-Ten) 4-türer auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Rückansicht des Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Rückansicht des Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Oldsmobile 88 Super der vierten Baureihe, um 1960, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Rückansicht des Buick Super Serie 50 Hardtop Coupe der dritten Baureihe, gebaut ca. 1951, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Rückansicht des Buick Super Serie 50 Hardtop Coupe der dritten Baureihe, gebaut ca. 1951, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein 1957er Chevrolet 210 (Two-Ten) 4-türer auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein 1957er Chevrolet 210 (Two-Ten) 4-türer auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Chevrolet Camaro der zweiten Generation, gebaut um 1980, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Chevrolet Camaro der zweiten Generation, gebaut um 1980, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Eine AC Cobra auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Eine AC Cobra auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Buick Wildcat aus den 1960er Jahren auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Buick Wildcat aus den 1960er Jahren auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
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Ein Hot Rod auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Basis dürfte hier ein alter Ford Model B aus den 1930er Jahren gewesen sein.
Ein Hot Rod auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010. Basis dürfte hier ein alter Ford Model B aus den 1930er Jahren gewesen sein.
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