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Deutschland Deutsches Zweirad-und NSU-Museum Fotos

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FN, Oldtimer-Motorrad aus Belgien, 1-Zyl.Motor mit 283ccm, Vmax.85Km/h, Kardanantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
FN, Oldtimer-Motorrad aus Belgien, 1-Zyl.Motor mit 283ccm, Vmax.85Km/h, Kardanantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Dürkopp  Fratz , Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Dürkopp "Fratz", Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014
Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014
rainer ullrich

Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014
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Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
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DKW Hobby, Oldtimer-Motorroller, Baujahr 1954, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
DKW Hobby, Oldtimer-Motorroller, Baujahr 1954, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Cyklon, Oldtimer-Leichtmotorrad der Cyklon-Werke Berlin, Baujahr 1900, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 300ccm und 1,5PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Cyklon, Oldtimer-Leichtmotorrad der Cyklon-Werke Berlin, Baujahr 1900, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 300ccm und 1,5PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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BSA A10  Road Rocket , Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1955, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 650ccm und 40PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
BSA A10 "Road Rocket", Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1955, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 650ccm und 40PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Brough Superrior 11.50, Oldtimer-Motorrad der englischen Nobelmarke, Baujahr 1939, V2-Zyl.Motor mit 1096ccm und 60PS, Vmax.164Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Brough Superrior 11.50, Oldtimer-Motorrad der englischen Nobelmarke, Baujahr 1939, V2-Zyl.Motor mit 1096ccm und 60PS, Vmax.164Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Bianchi ES 250, italienisches Oldtimer-Motorrad, Baujahr 1937, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 248ccm und 10PS, Vmax.148Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
Bianchi ES 250, italienisches Oldtimer-Motorrad, Baujahr 1937, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 248ccm und 10PS, Vmax.148Km/h, NSU-Museum, Sept.2014
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Benelli 750SEI, Baujahr 1974, 6-Zyl.4-Taktmotor mit 748ccm und 63PS, Vmax.über 200Km/h, die Maschine aus Italien war das erste Serienmotorrad der Welt mit 6-Zylindermotor, NSU-Museum, Sept.2014
Benelli 750SEI, Baujahr 1974, 6-Zyl.4-Taktmotor mit 748ccm und 63PS, Vmax.über 200Km/h, die Maschine aus Italien war das erste Serienmotorrad der Welt mit 6-Zylindermotor, NSU-Museum, Sept.2014
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Ardie, Oldtimer-Leichtmotorrad der Ardie-Motoren-Werke AG Nürnberg, Baujahr 1923, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 305ccm und 3PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
Ardie, Oldtimer-Leichtmotorrad der Ardie-Motoren-Werke AG Nürnberg, Baujahr 1923, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 305ccm und 3PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
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Allright, Oldtimer-Leichtmotorrad der Lindenthaler Metallwerke AG Köln, Baujahr 1903, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 320ccm und 2,25PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
Allright, Oldtimer-Leichtmotorrad der Lindenthaler Metallwerke AG Köln, Baujahr 1903, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 320ccm und 2,25PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014
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Aermacchi-Harley-Davidson Ala d'Oro, Baujahr 1964, 249ccm, 29PS, NSU-Museum, Sept.2014
Aermacchi-Harley-Davidson Ala d'Oro, Baujahr 1964, 249ccm, 29PS, NSU-Museum, Sept.2014
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Adler, Oldtimer-Leichtmotorrad aus den Adlerwerken Frankfurt/Main, Baujahr 1902, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 370ccm und 2,5PS, Riemenantrieb, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014
Adler, Oldtimer-Leichtmotorrad aus den Adlerwerken Frankfurt/Main, Baujahr 1902, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 370ccm und 2,5PS, Riemenantrieb, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014
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