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Deutschland Landesbetrieb Straßenbau und Autobahnmeistereien Fotos

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ATEGO 1828  PALIFT  mit REFORM auf einem Parkplatz an der A45. (03.07.2009)
ATEGO 1828 "PALIFT" mit REFORM auf einem Parkplatz an der A45. (03.07.2009)
Florian Böttcher

Absperrtafel und Actros 1831 sichert den MAN LE18.220  Kehrmaschine Freudenberg  ab. Aufgenommen kurz vor Olpe an der A45 in Richtung Dortmund.
Absperrtafel und Actros 1831 sichert den MAN LE18.220 "Kehrmaschine Freudenberg" ab. Aufgenommen kurz vor Olpe an der A45 in Richtung Dortmund.
Florian Böttcher

MAN FE360A mit aufgeklappter Absperrtafel kurz vor der Lennetalbrücke in Richtung Frankfurt. (29.06.2009)
MAN FE360A mit aufgeklappter Absperrtafel kurz vor der Lennetalbrücke in Richtung Frankfurt. (29.06.2009)
Florian Böttcher

MAN FE360A mit Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid.
MAN FE360A mit Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid.
Florian Böttcher

MAN TGA 18.350 mit LED Vorwarntafel
MAN TGA 18.350 mit LED Vorwarntafel
Martin Schleyer

MAN LE18.220 mit Vorwarntafel. (18.06.2009)
MAN LE18.220 mit Vorwarntafel. (18.06.2009)
Florian Böttcher

ACTROS 1831 mit Absperrtafel auf dem Rastplatz Rölveder Mühle an der A45.
ACTROS 1831 mit Absperrtafel auf dem Rastplatz Rölveder Mühle an der A45.
Florian Böttcher

BRÜCKENPRÜFUNG: Die Talbrücke Bremecke (420m über N.N.) wird in Fahrtrichtung Dortmund geprüft. Aufgenommen kurz nach dem Feierabend. Höchster Punkt ist die Talbrücke Sichter mit 530m über N.N. Höchster Punkt des Einsatzgebietes der AM Lüdenscheid und höchster Punkt der A45. Im Bild ein alter MB 1831 und ein Cramer Brückengerät UB-20(?).
BRÜCKENPRÜFUNG: Die Talbrücke Bremecke (420m über N.N.) wird in Fahrtrichtung Dortmund geprüft. Aufgenommen kurz nach dem Feierabend. Höchster Punkt ist die Talbrücke Sichter mit 530m über N.N. Höchster Punkt des Einsatzgebietes der AM Lüdenscheid und höchster Punkt der A45. Im Bild ein alter MB 1831 und ein Cramer Brückengerät UB-20(?).
Florian Böttcher

In Fahrtrichtung Frankrurt kehrt die Kehrmaschine MAN LE18.220 den Mittelstreifen. Abegsichtert wird vom Actros 1831. Aufgenommen in Lüdenscheid.
In Fahrtrichtung Frankrurt kehrt die Kehrmaschine MAN LE18.220 den Mittelstreifen. Abegsichtert wird vom Actros 1831. Aufgenommen in Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Nachdem der Asphalt ausgekühlt ist (im Vordergrund) wird die Arbeitssstelle abgebaut. Im Bild der MAN 19.364. (16.06.2009)
Nachdem der Asphalt ausgekühlt ist (im Vordergrund) wird die Arbeitssstelle abgebaut. Im Bild der MAN 19.364. (16.06.2009)
Florian Böttcher

ACTROS 1831 mit Absperrtafel und  Kehrmaschine Freudenberg  MAN LE18.220 bei Lüdenscheid.
ACTROS 1831 mit Absperrtafel und "Kehrmaschine Freudenberg" MAN LE18.220 bei Lüdenscheid.
Florian Böttcher

MAN LE10.220 mit Vorwarntafel an der Anschlussstelle Lüdenscheid. (16.06.2009)
MAN LE10.220 mit Vorwarntafel an der Anschlussstelle Lüdenscheid. (16.06.2009)
Florian Böttcher

Starker Löwe: Der  stärkste  der Autobahnmeisterei Lüdenscheid ist der MAN 19.364. Angetrieben von einem Reihensechszylinder mit 11967ccm Hubraum leistet er 364PS (265 KW).
Starker Löwe: Der "stärkste" der Autobahnmeisterei Lüdenscheid ist der MAN 19.364. Angetrieben von einem Reihensechszylinder mit 11967ccm Hubraum leistet er 364PS (265 KW).
Florian Böttcher

MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel an der Anschlussstelle Iserlohn-Seilersee (A46). (15.06.2009)
MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel an der Anschlussstelle Iserlohn-Seilersee (A46). (15.06.2009)
Florian Böttcher

Nachdem die Arbeitsstelle aufgebaut wurde konnte dieses  Stelldichein  (Treffen) des Sprinter 311CDI und des MAN 19.364 abgelichtet werden. (15.06.2009)
Nachdem die Arbeitsstelle aufgebaut wurde konnte dieses "Stelldichein" (Treffen) des Sprinter 311CDI und des MAN 19.364 abgelichtet werden. (15.06.2009)
Florian Böttcher

Sprinter 311CDI mit Vorwarntafel auf der A46 bei Iserlohn-Seilersee. (15.06.2009)
Sprinter 311CDI mit Vorwarntafel auf der A46 bei Iserlohn-Seilersee. (15.06.2009)
Florian Böttcher

Der Iveco Daily hat  seine  Vorwarntafel schon angehängt. Rechts steht der Sprinter 311CDI.
Der Iveco Daily hat "seine" Vorwarntafel schon angehängt. Rechts steht der Sprinter 311CDI.
Florian Böttcher

Actros 1831 mit Absperrtafel im AK Hagen. (15.06.2009)
Actros 1831 mit Absperrtafel im AK Hagen. (15.06.2009)
Florian Böttcher

MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (15.06.2009)
MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (15.06.2009)
Florian Böttcher

MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (15.06.2009)
MAN 19.364 mit fahrbarer Absperrtafel auf dem Platz der AM Lüdenscheid. (15.06.2009)
Florian Böttcher

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