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Gehölzrückschnitt im Mittelstreifen: Im Vordergrund ACTROS 1831 mit Buschholzhacker und SPRINTER 311CDI. (23.07.2009)
Gehölzrückschnitt im Mittelstreifen: Im Vordergrund ACTROS 1831 mit Buschholzhacker und SPRINTER 311CDI. (23.07.2009)
Florian Böttcher

Das gehäckselte wurde auf dem Lagerplatz abgekippt. ACTROS 1831 beim abkippen am 20.07.2009. Wie findet ihr den Rahmen im Vergleich zu den dünneren?
Das gehäckselte wurde auf dem Lagerplatz abgekippt. ACTROS 1831 beim abkippen am 20.07.2009. Wie findet ihr den Rahmen im Vergleich zu den dünneren?
Florian Böttcher

SPRINTER 311CDI während des Gehölzrückschnitt im Mittelstreifen. Aufgenommen am 20.07.2009 auf der A45. (Aufgenommen während der Ausbildung)
SPRINTER 311CDI während des Gehölzrückschnitt im Mittelstreifen. Aufgenommen am 20.07.2009 auf der A45. (Aufgenommen während der Ausbildung)
Florian Böttcher

Brückenkontrollgerät von CRAMER.
Das kehren kann eine staubige Angelegenheit sein....
Das kehren kann eine staubige Angelegenheit sein....
Florian Böttcher

MAN LE10.220 mit Kehrbesen beim beseitigen des Ölbindemittels. (16.07.2009)
MAN LE10.220 mit Kehrbesen beim beseitigen des Ölbindemittels. (16.07.2009)
Florian Böttcher

Nachdem das Ölbindemittel verteilt und  eingerieben  wurde, ist der Kollege mit seinem MAN LE10.220 und dem angebauten Kehrbesen dabei das Bindemittel aufzunehmen. Links der Actros 1831. (16.07.2009)
Nachdem das Ölbindemittel verteilt und "eingerieben" wurde, ist der Kollege mit seinem MAN LE10.220 und dem angebauten Kehrbesen dabei das Bindemittel aufzunehmen. Links der Actros 1831. (16.07.2009)
Florian Böttcher

MAN 19.364 der AM Lüdenscheid an der  Unfallstelle . (16.07.2009)
MAN 19.364 der AM Lüdenscheid an der "Unfallstelle". (16.07.2009)
Florian Böttcher

Momentaufnahme des Actros 1831 und der A45. Die Ölspur ist deutlich sichtbar. (16.07.2009)
Momentaufnahme des Actros 1831 und der A45. Die Ölspur ist deutlich sichtbar. (16.07.2009)
Florian Böttcher

Der ACTROS 1831 und der Buschholzhacker mit Raupenfahrwerk. (16.07.2009)
Der ACTROS 1831 und der Buschholzhacker mit Raupenfahrwerk. (16.07.2009)
Florian Böttcher

MAN 19.364 im Sonnenlicht des 16.07.2009. Im Hintergrund die Absperrtafel und ein Streifenwagen der Autobahnpolizei Lüdenscheid.
MAN 19.364 im Sonnenlicht des 16.07.2009. Im Hintergrund die Absperrtafel und ein Streifenwagen der Autobahnpolizei Lüdenscheid.
Florian Böttcher

Am 16.07.2009 sollten Gehölzrückschnittarbeiten durchgeführt werden. Ein Motorplatzer inklusive Ölspur unterbrach die Arbeiten. Im Bild der Actros 1831 mit Buschholzhacker.
Am 16.07.2009 sollten Gehölzrückschnittarbeiten durchgeführt werden. Ein Motorplatzer inklusive Ölspur unterbrach die Arbeiten. Im Bild der Actros 1831 mit Buschholzhacker.
Florian Böttcher

... Blinkpfeil ist aufgestellt. Im Bild die fahrbarre Absperrtafel gezogen vom MAN 19.364. (16.07.2009)
... Blinkpfeil ist aufgestellt. Im Bild die fahrbarre Absperrtafel gezogen vom MAN 19.364. (16.07.2009)
Florian Böttcher

Fahrbare Absperrtafel auf der Talbrücke Brunsbecke...
Fahrbare Absperrtafel auf der Talbrücke Brunsbecke...
Florian Böttcher

Vorwarntafel vor der Talbrücke Brunsbecke in Fahrtrichtung Lüdenscheid. Aufgenommen am Morgen des 16.07.2009.
Vorwarntafel vor der Talbrücke Brunsbecke in Fahrtrichtung Lüdenscheid. Aufgenommen am Morgen des 16.07.2009.
Florian Böttcher

Autobahnkreuz Hagen in Fahrtrichtung Dortmund: Spur 1 wird aufgrund des Aufbaus des Brückenkontrollgerätes kurzzeitig gesperrt. Im Bild die Vorwarntafel... (Aufnahme leider im Gegenlicht, trozdem eine Momentaufnahme die zeigt wie schnell der Verkehr zum erliegen kommt).
Autobahnkreuz Hagen in Fahrtrichtung Dortmund: Spur 1 wird aufgrund des Aufbaus des Brückenkontrollgerätes kurzzeitig gesperrt. Im Bild die Vorwarntafel... (Aufnahme leider im Gegenlicht, trozdem eine Momentaufnahme die zeigt wie schnell der Verkehr zum erliegen kommt).
Florian Böttcher

Am Morgen des 15.07.2009 wurde Gehölzrückschnitt im Berreich zwischen Schwerte-Ergste und dem AK Hagen durchgeführt. Im Morgenlicht konnte der Sprinter 311CDI mit der Vorwarntafel abgelichtet werden.
Am Morgen des 15.07.2009 wurde Gehölzrückschnitt im Berreich zwischen Schwerte-Ergste und dem AK Hagen durchgeführt. Im Morgenlicht konnte der Sprinter 311CDI mit der Vorwarntafel abgelichtet werden.
Florian Böttcher

Mercedes SK 1831 und IVECO DAILY UniJet in der Arbeitsstelle auf der Talbrücke Brunsbecke.
Mercedes SK 1831 und IVECO DAILY UniJet in der Arbeitsstelle auf der Talbrücke Brunsbecke.
Florian Böttcher

Auf der Talbrücke Brunsbecke wurden ebenfalls Sanierungsarbeiten durchgeführt.
Auf der Talbrücke Brunsbecke wurden ebenfalls Sanierungsarbeiten durchgeführt.
Florian Böttcher

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