Wanderer W 10/IV - Baujahr 1932, Hersteller: Wanderer-Werke AG Chemnitz, Deutschland - 4.500 Exemplare der Baureihe W 10/IV verließen von 1930 bis 1932 das Werk. Der Fertigung dieses Fahrzeugs erfolgte noch vor der Gründung der Auto Union. - techn. Daten: flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.552 cm³, Leistung 22 kW (30 PS) bei 3.500 U/min, Kraftübertragung mittels Einscheiben-Trockenkupplung, 3-Gang-Getriebe und Kardanwelle auf Hinterachse, Vmax. 85 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel Ralf Kunkel
Wanderer Nr. 2 Prototyp - Baujahr 1904, Hersteller: Wanderer-Werke Chemnitz, Deutschland - Das ausgestellte Fahrzeug ist der erste fahrbereite Prototyp von Wanderer. Erst 1911 begann mit dem Typ 5/12 »Puppchen« die Automobilfertigung bei Wanderer. Wanderer war Bestandteil des Zusammenschlusses zur Auto Union 1932. - techn. Daten des Prototyps: flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-Ottomotor, Hubraum 1.870 cm³, 8,4 kW (12 PS) bei 1.200 U/min, Kraftübertragung mittels Konuskupplung, 3+1-Gang-Getriebe, Kulissenschaltung und Kardanwelle auf Hinterachsdifferential, Vmax. 40 km/h - fotografiert am 08.05.2008 im Verkehrsmuseum Dresden - Copyright @ Ralf Christian Kunkel Ralf Kunkel
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