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Nutzfahrzeuge Oldtimer

4648 Bilder
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VW T1b Doppelkabine aus dem Jahr 1965. Ein solcher Doka-Pritschenwagen kostete im Jahr 1965 DM 7065,00. Sollte die Ladefläche noch zusätzlich durch eine Plane geschützt werden, erhöhte sich der Kaufpreis auf DM 7365,00. Serienmäßig war in diesem Modelljahr ein im Heck verbauter Vierzylinderboxermotor verbaut, der aus einem Hubraum von 1493 cm³ eine Leistung von 42 PS an die angetriebene Hinterachse weiter gab. Durch einige technische Modifikationen bei der Restauration leistet diese Doka allerdings 50 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
VW T1b Doppelkabine aus dem Jahr 1965. Ein solcher Doka-Pritschenwagen kostete im Jahr 1965 DM 7065,00. Sollte die Ladefläche noch zusätzlich durch eine Plane geschützt werden, erhöhte sich der Kaufpreis auf DM 7365,00. Serienmäßig war in diesem Modelljahr ein im Heck verbauter Vierzylinderboxermotor verbaut, der aus einem Hubraum von 1493 cm³ eine Leistung von 42 PS an die angetriebene Hinterachse weiter gab. Durch einige technische Modifikationen bei der Restauration leistet diese Doka allerdings 50 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

4 1200x900 Px, 26.04.2024

=Opel Blitz 330-6 als Polizeisonderfahrzeug, gesehen im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
=Opel Blitz 330-6 als Polizeisonderfahrzeug, gesehen im Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
Konrad Neumann

Alfa Romeo T10 Autotutto  Romeo  Campingbus aus dem Jahr 1955. Die eher für sportliche Autos bekannte Marke Alfa Romeo stellte auf Turiner Motorshow der Jahres 1954 den als Lieferwagen und Kleinbus lieferbaren T10 vor. Kurz danach wurde die Modellpalette um einen Campingbus erweitert. Der gezeigte  Camper  wurde im Januar 1955 ins sizilianische Palermo ausgeliefert. Angetrieben wird dieses seltene Gefährt mit Vorderradantrieb, von einem Vierzylinderzweitaktdieselmotor mit einem Hubraum von 1158 cm³ und einer Leistung von 54 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Alfa Romeo T10 Autotutto "Romeo" Campingbus aus dem Jahr 1955. Die eher für sportliche Autos bekannte Marke Alfa Romeo stellte auf Turiner Motorshow der Jahres 1954 den als Lieferwagen und Kleinbus lieferbaren T10 vor. Kurz danach wurde die Modellpalette um einen Campingbus erweitert. Der gezeigte "Camper" wurde im Januar 1955 ins sizilianische Palermo ausgeliefert. Angetrieben wird dieses seltene Gefährt mit Vorderradantrieb, von einem Vierzylinderzweitaktdieselmotor mit einem Hubraum von 1158 cm³ und einer Leistung von 54 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Alfa Romeo / Alle

13 1200x983 Px, 23.04.2024

Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Barkas B1000 ablichten.
Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Barkas B1000 ablichten.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

11 1600x1065 Px, 22.04.2024

Ein Barkas B1000 aus dem Osten als  Werbefahrzeug  für den  Goldenen Westen ? (Bochum, April 2024)
Ein Barkas B1000 aus dem Osten als "Werbefahrzeug" für den "Goldenen Westen"? (Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

15 1600x1200 Px, 22.04.2024

Ein Barkas B1000 im Ruhrpott ist doch eher ungewöhnlich, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum.
Ein Barkas B1000 im Ruhrpott ist doch eher ungewöhnlich, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

17 1600x1600 Px, 22.04.2024

=VW T3 der Feuerwehr Marburg steht beim Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
=VW T3 der Feuerwehr Marburg steht beim Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
Konrad Neumann

=VW T3 der Feuerwehr Marburg steht beim Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
=VW T3 der Feuerwehr Marburg steht beim Polizei-Oldtimer-Museum Marburg, Oktober 2023
Konrad Neumann

=VW LT 31 steht im Außengelände vom Polizei-Oldtimer-Museum Marburg und wartet auf seine Reaktivierung, Oktober 2023
=VW LT 31 steht im Außengelände vom Polizei-Oldtimer-Museum Marburg und wartet auf seine Reaktivierung, Oktober 2023
Konrad Neumann

VW-T4 Doppelkabiner, war für ein traditionsreiches Bauunternehmen im Einsatz; 140330
VW-T4 Doppelkabiner, war für ein traditionsreiches Bauunternehmen im Einsatz; 140330
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T4

19 1200x900 Px, 19.04.2024

Dieses Wohnmobil Mercedes-Benz L206D Orion II war Mitte April 2024 in Hattingen abgestellt.
Dieses Wohnmobil Mercedes-Benz L206D Orion II war Mitte April 2024 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Mitte April 2024 konnte ich in Hattingen dieses Wohnmobil vom Typ L206D Orion II des Herstellers Mercedes-Benz ablichten.
Mitte April 2024 konnte ich in Hattingen dieses Wohnmobil vom Typ L206D Orion II des Herstellers Mercedes-Benz ablichten.
Christian Bremer

Das Heck eines Wohnmobils vom Typ L206D Orion II des Herstellers Mercedes-Benz, so zu sehen Mitte April 2024 in Hattingen.
Das Heck eines Wohnmobils vom Typ L206D Orion II des Herstellers Mercedes-Benz, so zu sehen Mitte April 2024 in Hattingen.
Christian Bremer

Mitte April 2024 war auf einen Parkplatz in Hattingen dieser Hanomag L207 abgestellt.
Mitte April 2024 war auf einen Parkplatz in Hattingen dieser Hanomag L207 abgestellt.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / Sonstige Modelle

12 1600x1200 Px, 17.04.2024

Feuerwehr Wächtersbach Aufenau VW T4 MTW (Florian Wächtersbach 2/19/1) am 14.04.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Wächtersbach Aufenau VW T4 MTW (Florian Wächtersbach 2/19/1) am 14.04.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Feuerwehr Wächtersbach Aufenau VW T4 MTW (Florian Wächtersbach 2/19/1) am 14.04.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Feuerwehr Wächtersbach Aufenau VW T4 MTW (Florian Wächtersbach 2/19/1) am 14.04.24 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Diesen Ford Transit (erste Generation Facelift, aber als Mk2 markiert) habe ich in März, 2024 fotografiert.
Diesen Ford Transit (erste Generation Facelift, aber als Mk2 markiert) habe ich in März, 2024 fotografiert.
B. Mayer

VW-T2, als  Bulli on Tour  bei der Oldtimerveranstaltung in St.Martin; 240407
VW-T2, als "Bulli on Tour" bei der Oldtimerveranstaltung in St.Martin; 240407
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

23 1200x900 Px, 15.04.2024

UNIMOG (Bj1965) wirft seinen Schatten in Richtung Oldtimerausstellung St.Martin; 240407
UNIMOG (Bj1965) wirft seinen Schatten in Richtung Oldtimerausstellung St.Martin; 240407
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

20 1200x900 Px, 15.04.2024

=Unimog 411, Bj. 1961, 1800 ccm, 32 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Unimog 411, Bj. 1961, 1800 ccm, 32 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Unimog 411, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Unimog 411, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

Tempo Wiking der Modelljahre 1953 bis 1955. Der kleine Vierradlieferwagen Wiking ging ab Mai 1953 in Serie. Ein günstiger Preis verschaffte ihm zunächst eine gute Position auf dem aufstrebenden Nutzfahrzeugmarkt. Allerdings beeinträchtigten die schlechte Fahrzeugfederung und der schwachbrüstige Motor den Fahrkomfort. Aufgrund der optisch nicht sehr gelungenen Kühleröffnung hatte das Modell im Volksmund schnell den Spitznamen  Fischmaul  weg. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor aus dem Hause Heinkel. Der Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 462 cm³ und leistet 17 PS. Der abgelichtete Wagen wurde als Tiefpritschenwagen nach Schweden erst ausgeliefert. Für ein solches Fahrzeug waren im Mai 1953 in Deutschland DM 5445,00 fällig. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Tempo Wiking der Modelljahre 1953 bis 1955. Der kleine Vierradlieferwagen Wiking ging ab Mai 1953 in Serie. Ein günstiger Preis verschaffte ihm zunächst eine gute Position auf dem aufstrebenden Nutzfahrzeugmarkt. Allerdings beeinträchtigten die schlechte Fahrzeugfederung und der schwachbrüstige Motor den Fahrkomfort. Aufgrund der optisch nicht sehr gelungenen Kühleröffnung hatte das Modell im Volksmund schnell den Spitznamen "Fischmaul" weg. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem Zweizylinderreihenzweitaktmotor aus dem Hause Heinkel. Der Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 462 cm³ und leistet 17 PS. Der abgelichtete Wagen wurde als Tiefpritschenwagen nach Schweden erst ausgeliefert. Für ein solches Fahrzeug waren im Mai 1953 in Deutschland DM 5445,00 fällig. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

17 1200x1144 Px, 15.04.2024

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