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Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr 1952.

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Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr
(ID 226420)
BSA TW32-1 V-Twin Threewheeler.
Jaguar MK IV 3.5 Litre Series 3 Saloon, wie er von 1946 bis 1949 in 3.860 Exemplaren gebaut wurde.



Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr 1952. Auf der Earls Court Motor Show 1948 stellte Morris sowohl seinen neuen und sehr innovativen Type J-Lieferwagen, als auch den neuen Kleinwagen Morris Minor vor. Beide Modellreihen sollten das Straßenbild in GB für viele Jahr prägen. Lieferstopps in der Route offen verriegelt werden. Es wurde eine Version mit rollendem Fahrgestell angeboten, die eine Vielzahl von Karosseriekonfigurationen ermöglichte, darunter Pickups, Milchwagen und sogar Eiswagen. Der J-Type wurde mit einem 1476-ccm-Seitenventilmotor und einem Dreiganggetriebe auf den Markt gebracht. 1957 kam das Modell JB mit einem verbesserten 1489-ccm-Motor der B-Serie und einem Viergang-Schaltgetriebe auf den Markt. Durch das COE-System (C abine O ver E ngine) konnte der Laderaum vergrößert werden. Durch seitliche Schiebetüren waren schnelle Lieferstopps kein Problem. Zwischen 1949 und dem Produktionsende im Jahr 1961 setzte Morris rund 48.000 solcher Vans ab. Allein die britische Royal Mail nahm rund 17.000 dieser Lieferwagen in ihren Bestand. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Morris Oxford hat einen Hubraum von 1476 cm³ und leistet 41 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.

Morris Commercial Type J Van aus dem Jahr 1952. Auf der Earls Court Motor Show 1948 stellte Morris sowohl seinen neuen und sehr innovativen Type J-Lieferwagen, als auch den neuen Kleinwagen Morris Minor vor. Beide Modellreihen sollten das Straßenbild in GB für viele Jahr prägen. Lieferstopps in der Route offen verriegelt werden. Es wurde eine Version mit rollendem Fahrgestell angeboten, die eine Vielzahl von Karosseriekonfigurationen ermöglichte, darunter Pickups, Milchwagen und sogar Eiswagen. Der J-Type wurde mit einem 1476-ccm-Seitenventilmotor und einem Dreiganggetriebe auf den Markt gebracht. 1957 kam das Modell JB mit einem verbesserten 1489-ccm-Motor der B-Serie und einem Viergang-Schaltgetriebe auf den Markt. Durch das COE-System (C abine O ver E ngine) konnte der Laderaum vergrößert werden. Durch seitliche Schiebetüren waren schnelle Lieferstopps kein Problem. Zwischen 1949 und dem Produktionsende im Jahr 1961 setzte Morris rund 48.000 solcher Vans ab. Allein die britische Royal Mail nahm rund 17.000 dieser Lieferwagen in ihren Bestand. Der Vierzylinderreihenmotor aus dem Morris Oxford hat einen Hubraum von 1476 cm³ und leistet 41 PS. Classic car meeting in Abergavenny/South Wales am 25.05.2025.

Michael H. 05.12.2025, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

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Morris Minor 1000 Kastenwagen im Farbton connaught green, der im Dezember 1963 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 67 cui (1098 cm³) und leistet 49 PS. Angeblich sollte man in einen solchen Light-Van bis zu 400 Kilogramm zuladen können. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Minor 1000 Kastenwagen im Farbton connaught green, der im Dezember 1963 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 67 cui (1098 cm³) und leistet 49 PS. Angeblich sollte man in einen solchen Light-Van bis zu 400 Kilogramm zuladen können. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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20 1200x940 Px, 11.07.2026

Morris Minor 1000 Kastenwagen, der im März 1961 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 67 cui (1098 cm³) und leistet 49 PS. Angeblich sollte man in einen solchen Light-Van bis zu 400 Kilogramm zuladen können. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Minor 1000 Kastenwagen, der im März 1961 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen wurde. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 67 cui (1098 cm³) und leistet 49 PS. Angeblich sollte man in einen solchen Light-Van bis zu 400 Kilogramm zuladen können. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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18 1200x880 Px, 08.07.2026

Morris Minor 1000 Pickup im Farbton bermuda blue aus dem Jahr 1971. Der Morris Minor war ein Kleinwagen, der sein Debüt auf der Earl's Court Motor Show im September 1948 in London gab. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, zweitürige Cabrio-Limousine, Kombimodell namens Traveller und eben als Pickup (Foto) lieferbar. Die Minor 1000 Modelle waren die letzte Serie dieser Baureihe. Sie wurden von 1956 bis 1971 produziert. Der gezeigte Wagen wurde im letzten Modelljahr = 1971 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 48 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris Minor 1000 Pickup im Farbton bermuda blue aus dem Jahr 1971. Der Morris Minor war ein Kleinwagen, der sein Debüt auf der Earl's Court Motor Show im September 1948 in London gab. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, zweitürige Cabrio-Limousine, Kombimodell namens "Traveller" und eben als Pickup (Foto) lieferbar. Die Minor 1000 Modelle waren die letzte Serie dieser Baureihe. Sie wurden von 1956 bis 1971 produziert. Der gezeigte Wagen wurde im letzten Modelljahr = 1971 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1098 cm³ und leistet 48 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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20 1200x1013 Px, 01.07.2026

Morris JB Lieferwagen, wie er von 1957 bis 1961 als Weiterentwicklung des Morris J aus der Nachkriegszeit. produziert wurde. Er wurde bei der britischen Royal-Mail und etlichen Lieferdiensten recht häufig eingesetzt. Charakteristisch war sein geschwungenes Design und die Schiebetür an der Fahrerkabine. Beladungstechnisch wurde das Modell als 10 cwt, also 500 Kilogramm Nutzlast eingestuft. Der Vierzylinderreihenmotor vom Typ BMC-B hat einen Hubraum von 1497 cm³ und leistet 50 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Morris JB Lieferwagen, wie er von 1957 bis 1961 als Weiterentwicklung des Morris J aus der Nachkriegszeit. produziert wurde. Er wurde bei der britischen Royal-Mail und etlichen Lieferdiensten recht häufig eingesetzt. Charakteristisch war sein geschwungenes Design und die Schiebetür an der Fahrerkabine. Beladungstechnisch wurde das Modell als 10 cwt, also 500 Kilogramm Nutzlast eingestuft. Der Vierzylinderreihenmotor vom Typ BMC-B hat einen Hubraum von 1497 cm³ und leistet 50 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

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20 1200x1163 Px, 24.06.2026