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Museen, Messen und Ausstellungen

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Sachsenring P240, 
der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde,
von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück,
6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h,
Horch Museum Zwickau Juni 2010
Sachsenring P240, der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde, von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück, 6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h, Horch Museum Zwickau Juni 2010
rainer ullrich

DKW Munga Typ F91/4,
Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010
DKW Munga Typ F91/4, Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch RS 01/40  Pionier ,
von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut,
danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück,
4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS,
Horch Museum Zwickau, Juni 2010
Horch RS 01/40 "Pionier", von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut, danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück, 4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Horch H3A,
von 1950-59 wurden im VEB Horch Werke Zwickau über 30.000Stück gebaut,
der 4-Tonner hatte einen 4-Zyl.Diesel, 6024ccm, 80PS, 60Km/h,
Horch Museum Zwickau, Juni 2010
Horch H3A, von 1950-59 wurden im VEB Horch Werke Zwickau über 30.000Stück gebaut, der 4-Tonner hatte einen 4-Zyl.Diesel, 6024ccm, 80PS, 60Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010
rainer ullrich

Ural mit Werkstattplanenaufbau im Technik-Museum Pütnitz, 11.02.08
nicht jeder Invalide findet sofort ein Plätzchen im Technik-Museum Pütnitz - aber Kulisse paßt schon, 11.02.08
nicht jeder Invalide findet sofort ein Plätzchen im Technik-Museum Pütnitz - aber Kulisse paßt schon, 11.02.08
Frank Kropp

W 50 Sattelzug in den Ausstellungshallen im Technik-Museum Pütnitz, 30.04.08
W 50 Sattelzug in den Ausstellungshallen im Technik-Museum Pütnitz, 30.04.08
Frank Kropp

russischer Raupenschlepper DT 75 zu sehen in den Ausstellungshallen in Pütnitz, 17.05.07
russischer Raupenschlepper DT 75 zu sehen in den Ausstellungshallen in Pütnitz, 17.05.07
Frank Kropp

8x8 Generationen stehen sich gegen über, Raketenträger ZIL 135 und MAN KAT-Baureihe, auf dem Vereinsgelände in Pütnitz am 02.06.2010
8x8 Generationen stehen sich gegen über, Raketenträger ZIL 135 und MAN KAT-Baureihe, auf dem Vereinsgelände in Pütnitz am 02.06.2010
Frank Kropp

ein MAN der Kat-Baureihedie der Bw auf  Spielstunde  auf dem Geländekurs in Pütnitz am 02.06.2010
ein MAN der Kat-Baureihedie der Bw auf "Spielstunde" auf dem Geländekurs in Pütnitz am 02.06.2010
Frank Kropp

die Bw auf  Spielstunde  mit einem MAN der Kat-Baureihe auf dem Geländekurs in Pütnitz am 02.06.2010
die Bw auf "Spielstunde" mit einem MAN der Kat-Baureihe auf dem Geländekurs in Pütnitz am 02.06.2010
Frank Kropp

ein etwas neueres Modell eines ARO's in Pütnitz am 02.06.2010
ein etwas neueres Modell eines ARO's in Pütnitz am 02.06.2010
Frank Kropp

zum Jahresabschluß 2009 noch eine Testrunde im BMP
zum Jahresabschluß 2009 noch eine Testrunde im BMP
Frank Kropp

GAS 69 beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
GAS 69 beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer

American La France 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
American La France 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Altes Tempo Dreirad beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Altes Tempo Dreirad beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer

Traktorbagger K162 auf Basis Ursus C-360 beim Treffen in Hartmannsdorf
Traktorbagger K162 auf Basis Ursus C-360 beim Treffen in Hartmannsdorf
Andre Gläßer

Multicar M22 beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Multicar M22 beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer

Polski Fiat beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Polski Fiat beim jährlich am 1.Mai stattfindenten Oldtimertreffen am Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf
Andre Gläßer

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