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Ein MAN Milch Hängerzug von Graf am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MAN Milch Hängerzug von Graf am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein DAF Sattelzug von Murpf am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein DAF Sattelzug von Murpf am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein MAN Sattelzug von Felix am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MAN Sattelzug von Felix am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein MB Actros L Sattelzug aus Deutschland von Beisl am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MB Actros L Sattelzug aus Deutschland von Beisl am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

52 1200x900 Px, 17.09.2025

Ein MB Actros Hängerzug von Model am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MB Actros Hängerzug von Model am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

51 1200x900 Px, 17.09.2025

Ein MAN Kipper vom Eicher Transporte am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MAN Kipper vom Eicher Transporte am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein Iveco Lieferwagen von Galliker am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein Iveco Lieferwagen von Galliker am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein MB Actros F Sattelzug von Chr. Cavegn am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MB Actros F Sattelzug von Chr. Cavegn am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

Ein MB Actros Hängerzug von Kraft am 11.9.25 beim Grauholz.
Ein MB Actros Hängerzug von Kraft am 11.9.25 beim Grauholz.
Stefan H.

LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

41 1200x900 Px, 17.09.2025

Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

34 1200x807 Px, 17.09.2025

Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Gebaut wurden die Series 2 E Type Modelle von 1966 bis 1971 im Werk Coventry. Die Series 2 Fahrzeuge lösten bereits 1964 die Series 1 Modelle ab. Erst 1966 wurde der Roadster durch ein solch 2+2 sitziges Coupe-Modell ergänzt. Technisch wurde der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 4235 cm³ aufgebohrt. Die Motorleistung von 269 PS gegenüber dem Series 1 Modell änderte sich allerdings nicht. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Gebaut wurden die Series 2 E Type Modelle von 1966 bis 1971 im Werk Coventry. Die Series 2 Fahrzeuge lösten bereits 1964 die Series 1 Modelle ab. Erst 1966 wurde der Roadster durch ein solch 2+2 sitziges Coupe-Modell ergänzt. Technisch wurde der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 4235 cm³ aufgebohrt. Die Motorleistung von 269 PS gegenüber dem Series 1 Modell änderte sich allerdings nicht. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

37 1200x817 Px, 17.09.2025

Heckansicht eines Ferrari 296GTB aus dem Jahr 2023 im Farbton glossy verde Francesca. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Heckansicht eines Ferrari 296GTB aus dem Jahr 2023 im Farbton glossy verde Francesca. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / 296

38 1200x856 Px, 17.09.2025

Ferrari 296GTB aus dem Jahr 2023. Der 296 GTB, eine Weiterentwicklung der zweisitzigem Sport-Berlinetta-Autos mit Mittelmotor, stellt eine Revolution für das Unternehmen aus Maranello dar, da es den neuen V6-Motor mit einem Zylinderwinkel von 120 Grad und einem Hubraum von 2992 cm³ in Verbindung mit einem Plug-in-Elektromotors eingeführt hat. Diese Kombination hält eine Leistung von bis zu 830 PS bereit. Damit definierte das Auto die Idee von Fahrspaß neu und garantierte pure Emotionen und Ferrari-Fahrgefühl. Der Erstbesitzer hat in diesem 296GTB Extras im Wert von über € 130.000,00 verbauen lassen. Alleine die Lackierung in der grünlichen Sonderfarbe  Glossy Verde Francesca  schlug mit einem Aufpreis von € 25.000,00 zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Ferrari 296GTB aus dem Jahr 2023. Der 296 GTB, eine Weiterentwicklung der zweisitzigem Sport-Berlinetta-Autos mit Mittelmotor, stellt eine Revolution für das Unternehmen aus Maranello dar, da es den neuen V6-Motor mit einem Zylinderwinkel von 120 Grad und einem Hubraum von 2992 cm³ in Verbindung mit einem Plug-in-Elektromotors eingeführt hat. Diese Kombination hält eine Leistung von bis zu 830 PS bereit. Damit definierte das Auto die Idee von Fahrspaß neu und garantierte pure Emotionen und Ferrari-Fahrgefühl. Der Erstbesitzer hat in diesem 296GTB Extras im Wert von über € 130.000,00 verbauen lassen. Alleine die Lackierung in der grünlichen Sonderfarbe "Glossy Verde Francesca" schlug mit einem Aufpreis von € 25.000,00 zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025.
Michael H.

PKW / Ferrari / 296

39 1200x910 Px, 17.09.2025

Bedford Type TJ Pritschenwagen. Der Bedford Typ J war ein leichter, britischer, Lkw mit einem Radstand von 3022 Millimeter und einer Nutzlast von 2 Tonnen. Der Truck konnte mit etlichen Aufbauten versehen werden. Das Modell wurde von 1958 bis 1976 in den Werken Luton/Nord-London und Hendon/London-Barnet produziert. Der Leicht-LKW war wahlweise mit einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3506 cm³ und 108 PS oder wahlweise mit einem Sechszylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 300 cui (4916 cm³) ausgerüstet. Der Hauben-Laster war eine Weiterentwicklung des TA-Trucks der amerikanischen Konzernmutter Chevrolet aus dem Jahr 1953. Größter Unterschied zum Chevrolet-Truck war eine andere Kühlergrillanordnung und die einteilige Windschutzscheibe. Dieser LKW ist noch fast täglich für einen landwirtschaftlichen Betrieb auf der Azoren-Insel Sao Miguel im Einsatz. Sao Miguel/Azoren im August 2025.
Bedford Type TJ Pritschenwagen. Der Bedford Typ J war ein leichter, britischer, Lkw mit einem Radstand von 3022 Millimeter und einer Nutzlast von 2 Tonnen. Der Truck konnte mit etlichen Aufbauten versehen werden. Das Modell wurde von 1958 bis 1976 in den Werken Luton/Nord-London und Hendon/London-Barnet produziert. Der Leicht-LKW war wahlweise mit einem Sechszylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 3506 cm³ und 108 PS oder wahlweise mit einem Sechszylinderdieselmotor mit einem Hubraum von 300 cui (4916 cm³) ausgerüstet. Der Hauben-Laster war eine Weiterentwicklung des TA-Trucks der amerikanischen Konzernmutter Chevrolet aus dem Jahr 1953. Größter Unterschied zum Chevrolet-Truck war eine andere Kühlergrillanordnung und die einteilige Windschutzscheibe. Dieser LKW ist noch fast täglich für einen landwirtschaftlichen Betrieb auf der Azoren-Insel Sao Miguel im Einsatz. Sao Miguel/Azoren im August 2025.
Michael H.

LKW Oldtimer / Bedford / alle

34 1183x1134 Px, 17.09.2025

=VW Caddy der Werkfeuerwehr von INFRASERV aus Frankfurt/Höchst
=VW Caddy der Werkfeuerwehr von INFRASERV aus Frankfurt/Höchst
Konrad Neumann

=Fiat Panda vom DRK KV EISENACH als Werbeträger für den Hausnotruf, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Fiat Panda vom DRK KV EISENACH als Werbeträger für den Hausnotruf, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=Ford Tourneo Connect als Dienstfahrzeug des Leiters Rettungswachen vom Eigenbetrieb Rettungsdienst des Landkreises HARZ, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Ford Tourneo Connect als Dienstfahrzeug des Leiters Rettungswachen vom Eigenbetrieb Rettungsdienst des Landkreises HARZ, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=Mitsubishi L 200 der TH KÖLN, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=Mitsubishi L 200 der TH KÖLN, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=VW T 6 als MTW der Feuerwehr der Stadt FALKENSEE, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
=VW T 6 als MTW der Feuerwehr der Stadt FALKENSEE, abgestellt auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann

=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Iveco / Sattelzüge

66 1200x721 Px, 16.09.2025

=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
=Iveco S-Way-Sattelzug der Spedition WALDBACH rastet im Juli 2025 an der A 7
Konrad Neumann

=Deutz-Fahr, gesehen im Petersberg-Marbach im August 2025
=Deutz-Fahr, gesehen im Petersberg-Marbach im August 2025
Konrad Neumann

Traktoren / Deutz / Deutz - Fahr

38 1200x1072 Px, 16.09.2025

=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
Konrad Neumann

=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
=Ford Transit von BIEN & KNOPP, einer Fachfirma im Bereich Klima- und Kältetechnik, 07-2025
Konrad Neumann

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