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John Deere 6150M, mit kombiniertem Bodenbearbeitungsgerät, der Allradschlepper hat einen 6-Zyl.-Diesel mit 6800ccm und 150PS,Baujahr 2012
John Deere 6150M, mit kombiniertem Bodenbearbeitungsgerät, der Allradschlepper hat einen 6-Zyl.-Diesel mit 6800ccm und 150PS,Baujahr 2012
rainer ullrich

Ford 8210, mit Ladewagen, gesehen im Aargau/CH, Juni 2013
Ford 8210, mit Ladewagen, gesehen im Aargau/CH, Juni 2013
rainer ullrich

Scania R480, beim Entladen von Schotter am Bahnhof Gottenheim, Aug.2013
Scania R480, beim Entladen von Schotter am Bahnhof Gottenheim, Aug.2013
rainer ullrich

LKW / Scania / Kippersattelzug

1074 1200x923 Px, 25.08.2013

Case 1021F, schwerer Radlader mit 8t Nutzlast, 9-Liter-Motor und 320PS, wird seit 2012 gebaut, Aug.2013
Case 1021F, schwerer Radlader mit 8t Nutzlast, 9-Liter-Motor und 320PS, wird seit 2012 gebaut, Aug.2013
rainer ullrich

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Case

882 1200x892 Px, 25.08.2013

Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012 

Orsa (Officine Realizzazioni Sarde Automobili SpA ) war der einzige Autohersteller Sardiniens. Das einzige Modell war der Spring Speciale. Es wurde in den Jahren 1973-1975 produziert. Als der Seat 850 nicht mehr produziert wurde, endete auch hier die Fertigung.

Das Vorbild wurde von Siata (Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) in den Jahren 1967-1970 auf Basis des Fiat 850 gebaut.
Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012 Orsa (Officine Realizzazioni Sarde Automobili SpA ) war der einzige Autohersteller Sardiniens. Das einzige Modell war der Spring Speciale. Es wurde in den Jahren 1973-1975 produziert. Als der Seat 850 nicht mehr produziert wurde, endete auch hier die Fertigung. Das Vorbild wurde von Siata (Società Italiana Applicazioni Trasformazioni Automobilistiche) in den Jahren 1967-1970 auf Basis des Fiat 850 gebaut.
Pat_42

Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis.
Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012 

Technische Daten:
Baujahr 1975
37 PS
4 Zylinder
850 ccm Hubraum
Orsa Spring Speciale, ein Nachbau des Siata Spring auf Seat 850 Especial-Basis. Gesehen bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012 Technische Daten: Baujahr 1975 37 PS 4 Zylinder 850 ccm Hubraum
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NSU Prinz L bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
NSU Prinz L bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Renault R4 bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Renault R4 bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Triumph Stag Cabrio bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Triumph Stag Cabrio bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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MG Midget bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
MG Midget bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Opel Manta A-L bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Opel Manta A-L bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
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Mieträder der metropolradruhr an der Station in Herne Wanne Eickel angeschlossen 16,06,2013 das hintere Rad wurde sabotiert Lenker und Sattel verdreht Sattel eingeschnitten so Idioten gibt es wohl überall Leider
Mieträder der metropolradruhr an der Station in Herne Wanne Eickel angeschlossen 16,06,2013 das hintere Rad wurde sabotiert Lenker und Sattel verdreht Sattel eingeschnitten so Idioten gibt es wohl überall Leider
M.Schmidt

Fahrrad Citybike BOGAS in grün an der Promenade von Wyk abgestellt 11,07,2013
Fahrrad Citybike BOGAS in grün an der Promenade von Wyk abgestellt 11,07,2013
M.Schmidt

Fahrräder / Fahrradtypen / CityBikes

771 991x753 Px, 24.08.2013

Ein Unimog der Marke Mercedes Benz, Typ U 401, Baujahr 1954.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Unimog der Marke Mercedes Benz, Typ U 401, Baujahr 1954. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

1738 1200x831 Px, 24.08.2013

Ein LKW der Marke Mercedes Benz, Modell LP 911 B, Baujahr 1969, mit Plane und Spriegel. Motorleistung 110 PS. Zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein LKW der Marke Mercedes Benz, Modell LP 911 B, Baujahr 1969, mit Plane und Spriegel. Motorleistung 110 PS. Zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

3311 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Meiler-3-Seitenkipper der Marke Mercedes Benz, Modell 1632 LPK, Baujahr 1973.
Mit einem 10-Zylinder-Motor, 330 PS Leistung.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Meiler-3-Seitenkipper der Marke Mercedes Benz, Modell 1632 LPK, Baujahr 1973. Mit einem 10-Zylinder-Motor, 330 PS Leistung. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Kipper

2945 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag Kurier II, Baujahr 1963, mit einem Motor D28 CL II, 60 PS bei 3000 U/min. Im Katastrophenschutz eingesetzt von 1963 bis 1983 als Lade- und Instandsetzungsfahrzeug. Mit einem km-Stand von 18415 km im Jahr 1983 vom Gruppenführer des Katastrophenschutzes privat übernommen und seit dieser Zeit von ihm als Wohnmobil genutzt.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag Kurier II, Baujahr 1963, mit einem Motor D28 CL II, 60 PS bei 3000 U/min. Im Katastrophenschutz eingesetzt von 1963 bis 1983 als Lade- und Instandsetzungsfahrzeug. Mit einem km-Stand von 18415 km im Jahr 1983 vom Gruppenführer des Katastrophenschutzes privat übernommen und seit dieser Zeit von ihm als Wohnmobil genutzt. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / Sonstige Modelle

2052 1200x830 Px, 24.08.2013

Ein Traktor der Marke Hanomag, Typ R 55C, Baujahr 1955.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Traktor der Marke Hanomag, Typ R 55C, Baujahr 1955. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Traktoren Oldtimer / Hanomag / R 55

1215 1200x900 Px, 24.08.2013

Der erste fließbandgefertigte Kleinwagen, der Hanomag 2/10, genannt  Kommisbrot .
Gebaut in einer Stückzahl von 15775 zwischen 1924 und 1928. Der 1-Zylinder-4-Takt-Motor mit 500 ccm und 10 PS, als wassergekühlter Motor vor der Hinterachse eingebaut. Mit Drei-Gang-Getriebe + Rückwärtsgang. Kraftübertragung mittels Kette auf die Hinterachse.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Der erste fließbandgefertigte Kleinwagen, der Hanomag 2/10, genannt "Kommisbrot". Gebaut in einer Stückzahl von 15775 zwischen 1924 und 1928. Der 1-Zylinder-4-Takt-Motor mit 500 ccm und 10 PS, als wassergekühlter Motor vor der Hinterachse eingebaut. Mit Drei-Gang-Getriebe + Rückwärtsgang. Kraftübertragung mittels Kette auf die Hinterachse. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Hanomag / 2 10 (Kommissbrot)

1336 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag Personenkraftwagen, Typ Autobahn 13, Baujahr 1939. Viertaktmotor vorne mit 30 PS Dauerleistung bei 1299 ccm Hub, Spitzenleistung 36 PS bei 3600 U/min. Hinterradantrieb. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag Personenkraftwagen, Typ Autobahn 13, Baujahr 1939. Viertaktmotor vorne mit 30 PS Dauerleistung bei 1299 ccm Hub, Spitzenleistung 36 PS bei 3600 U/min. Hinterradantrieb. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Hanomag / Typ Autobahn

1417 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Hanomag LKW Typ L28, 1,75t Nutzlast, Baujahr 1958, mit Pritsche und Planenaufbau. Motor 50 PS bei 2800 cm³ Hubraum. Ein typischen Transportfahrzeug der fünfziger-sechziger Jahre.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Hanomag LKW Typ L28, 1,75t Nutzlast, Baujahr 1958, mit Pritsche und Planenaufbau. Motor 50 PS bei 2800 cm³ Hubraum. Ein typischen Transportfahrzeug der fünfziger-sechziger Jahre. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Hanomag / L/A-L 28

2042 1200x900 Px, 24.08.2013

Ein Traktor der Marke Hanomag, Typ AR 38, Baujahr 1937.
Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Ein Traktor der Marke Hanomag, Typ AR 38, Baujahr 1937. Gesehen bei den Historischen Feldtagen in Nordhorn 2013.
Heribert Duling

Traktoren Oldtimer / Hanomag / AR / SR

1463 1200x900 Px, 24.08.2013

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