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Ford Taunus Transit Kastenwagen mit der Werbebeschriftung eines Reifendienstes, gebaut von 1961 bis 1965. Als Ford FK 1000 wurde dieses Lieferwagenmodell bereits im März 1953 vorgestellt. Im Januar 1961 wurde der Lieferwagen, der wahlweise für 800, 1000 und 1250kg Nutzlast ausgelegt werden konnte, in Taunus Transit umbenannt. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ mit einer Leistung von 55 PS stammt aus dem Ford Taunus 15M. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Ford Taunus Transit Kastenwagen mit der Werbebeschriftung eines Reifendienstes, gebaut von 1961 bis 1965. Als Ford FK 1000 wurde dieses Lieferwagenmodell bereits im März 1953 vorgestellt. Im Januar 1961 wurde der Lieferwagen, der wahlweise für 800, 1000 und 1250kg Nutzlast ausgelegt werden konnte, in Taunus Transit umbenannt. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1498 cm³ mit einer Leistung von 55 PS stammt aus dem Ford Taunus 15M. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

193 1200x900 Px, 30.11.2020

Ein Krankentransporter Ford FK 1000 Transit von 1962, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.
Ein Krankentransporter Ford FK 1000 Transit von 1962, so gesehen Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums München.
Christian Bremer

Dieser 1.5to Ford Delivery Van mit hinterer Zwillingsbereifung aus dem Jahr 1941 wurde ursprünglich als Sanitätsfahrzeug an die US-Army ausgeliefert. Warum er nicht auf einem der Kriegsschauplätze von WW2 Dienst tat, bleibt wohl für immer unbeantwortet. Irgendwann wurde er in einer Scheune in Arizona abgestellt und 1975 wieder entdeckt. In diesem Jahr erhielt er auch seine dunkelrote Lackierung. Angetrieben wird der Truck von einem V8-Flathead-Motor mit einem Hubraum von 3916 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Essen-Kettwig am 12.12.2020.
Dieser 1.5to Ford Delivery Van mit hinterer Zwillingsbereifung aus dem Jahr 1941 wurde ursprünglich als Sanitätsfahrzeug an die US-Army ausgeliefert. Warum er nicht auf einem der Kriegsschauplätze von WW2 Dienst tat, bleibt wohl für immer unbeantwortet. Irgendwann wurde er in einer Scheune in Arizona abgestellt und 1975 wieder entdeckt. In diesem Jahr erhielt er auch seine dunkelrote Lackierung. Angetrieben wird der Truck von einem V8-Flathead-Motor mit einem Hubraum von 3916 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. Essen-Kettwig am 12.12.2020.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

146 1200x900 Px, 12.12.2020

Ford Transit mit eigenwilliger Farbgebung am 29.12.2020 am Großparkplatz »Seestadtareal« in Bregenz.
Ford Transit mit eigenwilliger Farbgebung am 29.12.2020 am Großparkplatz »Seestadtareal« in Bregenz.
Georg Friebe

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

217 1200x800 Px, 03.01.2021

Ein Metz-Ford FK 1000 von 1962, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.
Ein Metz-Ford FK 1000 von 1962, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.
Christian Bremer

FORD LTD-Station-Wagon (Bj1977), ehemaliger Leichenwagen, 
anlässlich der Wadholz-Classic-2017; 170723
FORD LTD-Station-Wagon (Bj1977), ehemaliger Leichenwagen, anlässlich der Wadholz-Classic-2017; 170723
JohannJ

Nach einer umfassenden Neugestaltung der gesamten Leicht-LKW-Reihe im Jahr 1957 erhielt die beliebte Ford F100 0.5to Lkw-Serie (Pickup und Panel Truck) im Jahr 1959 eine stilistische Auffrischung. Die Neuerungen begannen mit vier großen Buchstaben, die den Markennamen auf der Motorhaube über den vier Querscheinwerfern und dem neu gestalteten Grill buchstabierten. Auf den vorderen Kotflügeln befanden sich nun der F100-Schriftzug. Unter der Motorhaube befindet sich eine 292 cui-Version (4789 cm³) des Ford V8-Motors, der im F100-Truck 200 PS leistete. Der Motor wird von einem Ford-Automatikgetriebe unterstützt. Das zweifarbige Exterieur ist im Farbton meadow green/white gehalten. Angeblich hat der Laderaum ein Fassungsvermögen von 15 Kubikmetern. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Nach einer umfassenden Neugestaltung der gesamten Leicht-LKW-Reihe im Jahr 1957 erhielt die beliebte Ford F100 0.5to Lkw-Serie (Pickup und Panel Truck) im Jahr 1959 eine stilistische Auffrischung. Die Neuerungen begannen mit vier großen Buchstaben, die den Markennamen auf der Motorhaube über den vier Querscheinwerfern und dem neu gestalteten Grill buchstabierten. Auf den vorderen Kotflügeln befanden sich nun der F100-Schriftzug. Unter der Motorhaube befindet sich eine 292 cui-Version (4789 cm³) des Ford V8-Motors, der im F100-Truck 200 PS leistete. Der Motor wird von einem Ford-Automatikgetriebe unterstützt. Das zweifarbige Exterieur ist im Farbton meadow green/white gehalten. Angeblich hat der Laderaum ein Fassungsvermögen von 15 Kubikmetern. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

117 1200x900 Px, 04.07.2021

Ford Transit Mk3 in November, 2020.
Ford Transit Mk3 in November, 2020.
B. Mayer

Ford Transit Mk3 in November, 2020.
Ford Transit Mk3 in November, 2020.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1986 - 2000

109 1200x666 Px, 18.07.2021

Ford Taunus FK 1000/1.5, gebaut von 1955 bis 1960. Wir schreiben März 1953: Auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Der FK war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Der hier abgelichtete FK 1000 aus dem Jahr 1957 ist mit dem Vierzylinderreihenmotor des Ford 15M ausgerüstet. Dieser leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Damit erreicht dieser Lieferwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Ford Taunus FK 1000/1.5, gebaut von 1955 bis 1960. Wir schreiben März 1953: Auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Der FK war in vier Versionen lieferbar: Kastenwagen, Kombi, Achtsitzer-Bus mit festen Sitzen und PKW-mäßiger Ausstattung, sowie einen Pritschenwagen. Der hier abgelichtete FK 1000 aus dem Jahr 1957 ist mit dem Vierzylinderreihenmotor des Ford 15M ausgerüstet. Dieser leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1498 cm³. Damit erreicht dieser Lieferwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

121 1200x900 Px, 05.08.2021

Heckansicht eines Ford Taunus FK 1000/1.5. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Heckansicht eines Ford Taunus FK 1000/1.5. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

133 1200x900 Px, 05.08.2021

Dieser Ford F-100 PickUp war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt.
Dieser Ford F-100 PickUp war Mitte Juli 2017 in Fairford ausgestellt.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

115 1200x900 Px, 05.08.2021

Ford Ranchero aus dem Modelljahr 1979.
Der kleine, PKW-ähnliche Pickup, war bei Ford/USA ab dem Jahr 1957 im Verkaufsprogramm. Der  Ranchero  basierte immer auf einem PKW-Modell der Marke Ford. Hier konnte ich ein Fahrzeug des letzten Modelljahres 1979 ablichten. Ein solches Fahrzeug war 1979 ab US$ 6795,00 zu haben. Der kleine LKW mit der PKW-Fahrerkabine war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 302 cui (4949 cm³)  und 134 PS oder 351 cui (5752 cm³) mit 144 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Ford Ranchero aus dem Modelljahr 1979. Der kleine, PKW-ähnliche Pickup, war bei Ford/USA ab dem Jahr 1957 im Verkaufsprogramm. Der "Ranchero" basierte immer auf einem PKW-Modell der Marke Ford. Hier konnte ich ein Fahrzeug des letzten Modelljahres 1979 ablichten. Ein solches Fahrzeug war 1979 ab US$ 6795,00 zu haben. Der kleine LKW mit der PKW-Fahrerkabine war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 302 cui (4949 cm³) und 134 PS oder 351 cui (5752 cm³) mit 144 PS. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Taunus Transit, als Pannenhelfer unterwegs während der „1. Luxemburg Classic Rundfahrt“. 01.10.2021
Taunus Transit, als Pannenhelfer unterwegs während der „1. Luxemburg Classic Rundfahrt“. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

=Ford Step Van von NELLES-Catering, gesehen in Eichenzell im Juli 2021
=Ford Step Van von NELLES-Catering, gesehen in Eichenzell im Juli 2021
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

83 1200x825 Px, 05.12.2021

=Ford Step Van von NELLES-Catering, gesehen in Eichenzell im Juli 2021
=Ford Step Van von NELLES-Catering, gesehen in Eichenzell im Juli 2021
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

98 1200x826 Px, 05.12.2021

Ein Ford F100 Sport Custom Pickup, so entdeckt Ende Dezember 2021 in Düsseldorf.
Ein Ford F100 Sport Custom Pickup, so entdeckt Ende Dezember 2021 in Düsseldorf.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

111 1200x800 Px, 28.12.2021

Ende Dezember 2021 habe ich in Düsseldorf diesen Ford F100 Sport Custom Pickup entdeckt.
Ende Dezember 2021 habe ich in Düsseldorf diesen Ford F100 Sport Custom Pickup entdeckt.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

123 1200x900 Px, 28.12.2021

Ein Ford 130 am 11.3.2022 in Eimeldingen
Ein Ford 130 am 11.3.2022 in Eimeldingen
Der Graue Wolf

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

87 1200x898 Px, 16.03.2022

Rückansicht: Ford Transit mk1 mit Schiebetür vorne. Foto: 12.2020.
Rückansicht: Ford Transit mk1 mit Schiebetür vorne. Foto: 12.2020.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

117 1200x774 Px, 18.04.2022

Ford F 100 Pickup des Jahrganges 1955 im Farbton vermillion red. Der F 100 war im Modelljahr 1955 wahlweise mit einem Sechszylinderreihenmotor und einer Leistung von 118 PS oder einem V8-Motor mit 132 PS lieferbar. Der Basispreis lag bei US$ 1346,00 für den  Sechsender  und US$ 1462,00 für einen Pickup mit dem V8-Motor. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Ford F 100 Pickup des Jahrganges 1955 im Farbton vermillion red. Der F 100 war im Modelljahr 1955 wahlweise mit einem Sechszylinderreihenmotor und einer Leistung von 118 PS oder einem V8-Motor mit 132 PS lieferbar. Der Basispreis lag bei US$ 1346,00 für den "Sechsender" und US$ 1462,00 für einen Pickup mit dem V8-Motor. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

84 1200x800 Px, 26.04.2022

Ford Model TT. Auf der Basis des millionenfach produzierten Ford Model T gab es auch einen LKW, der sich Model TT nannte. Die technischen Daten waren identisch mit dem des PKW. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Ford Model TT. Auf der Basis des millionenfach produzierten Ford Model T gab es auch einen LKW, der sich Model TT nannte. Die technischen Daten waren identisch mit dem des PKW. Oldtimertreffen der Magnolia Classic Cruiser in Pascagoula/Jackson County/Mississippi im September 2021.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Sonstige

63 1200x800 Px, 30.04.2022

Rückansicht: Ford Transit (zweite Generation). Foto: Januar 2021.
Rückansicht: Ford Transit (zweite Generation). Foto: Januar 2021.
B. Mayer

Ford F 100 Pick-Up an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Ford F 100 Pick-Up an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

69 1200x923 Px, 09.06.2022

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