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Dieser  starke  DAF XF105.460  SpaceCab  transportiert vermutlich Schotter. Die Zugmaschine ist ein Leasingfahrzeug von BTS. BTS GmbH ist eine Tochtergeselschaft von DAF und vertritt seit 2006 das gesamte DAF-Pogramm im Ruhrgebiet. (13.03.2009)
Dieser "starke" DAF XF105.460 "SpaceCab" transportiert vermutlich Schotter. Die Zugmaschine ist ein Leasingfahrzeug von BTS. BTS GmbH ist eine Tochtergeselschaft von DAF und vertritt seit 2006 das gesamte DAF-Pogramm im Ruhrgebiet. (13.03.2009)
Florian Böttcher

LKW / DAF / Kippersattelzug

1213 800x593 Px, 15.03.2009

MAN TGA 18.310 mit Müller Mitteltal T3 Tieflader und Volvo EW160C Mobilbagger
MAN TGA 18.310 mit Müller Mitteltal T3 Tieflader und Volvo EW160C Mobilbagger
Martin Schleyer

LKW / MAN / Kipper

3250  3 800x600 Px, 15.03.2009

Jenz Chippertruck. Die Maschine ist konzipiert für das Hacken von Ganzbäumen bis 560 mm Durchmesser sowie Schlagabraum und Strauchschnitt mit sehr hoher Leistung. Die wechselnden Arbeitsorte werden durch das MAN-Trägerfahrzeug schnell erreicht. 
MAN LKW, TGA 28.480, Leistung 353 kW (480PS),
Die LKW–Kabine umgebaut auf die “Mähausführung”, vom Drehsitz auf der Beifahrerseite aus wird der Hacker gesteuert,
EPSILON-Kran, Typ E110L PLUS,
Mobilhacker HEM 581 R.
Jenz Chippertruck. Die Maschine ist konzipiert für das Hacken von Ganzbäumen bis 560 mm Durchmesser sowie Schlagabraum und Strauchschnitt mit sehr hoher Leistung. Die wechselnden Arbeitsorte werden durch das MAN-Trägerfahrzeug schnell erreicht. MAN LKW, TGA 28.480, Leistung 353 kW (480PS), Die LKW–Kabine umgebaut auf die “Mähausführung”, vom Drehsitz auf der Beifahrerseite aus wird der Hacker gesteuert, EPSILON-Kran, Typ E110L PLUS, Mobilhacker HEM 581 R.
Martin Schleyer

LKW / MAN / Sonderaufbau

3798 800x628 Px, 15.03.2009

HEITKEMPER: Der Axor 1843 ist für den Mittelstrecken-Fernverkehr (so ca. 500 Km) geeignet und wird warscheinlich bei HEITKEMPER auch dafür eingesetzt. Hier ist ein Axor bei Hagen unterwges. (13.03.2009)
HEITKEMPER: Der Axor 1843 ist für den Mittelstrecken-Fernverkehr (so ca. 500 Km) geeignet und wird warscheinlich bei HEITKEMPER auch dafür eingesetzt. Hier ist ein Axor bei Hagen unterwges. (13.03.2009)
Florian Böttcher

HEITKEMPER: Neben den DAF CF85.410 werden auch Mercedes-Benz Axor 1843 eingesetzt. Hier ist ein Axor bei Hagen unterwegs. Angetrieben wird die Zugmaschine von einem Reihensechszylinder OM 457 LA 11.946 cm³, 315 kW (428 PS), 2.100 Nm bei 1.100 U/min.
HEITKEMPER: Neben den DAF CF85.410 werden auch Mercedes-Benz Axor 1843 eingesetzt. Hier ist ein Axor bei Hagen unterwegs. Angetrieben wird die Zugmaschine von einem Reihensechszylinder OM 457 LA 11.946 cm³, 315 kW (428 PS), 2.100 Nm bei 1.100 U/min.
Florian Böttcher

Das die A46 zwischen Hagen und Iserlohn stark von Baufahrzeugen und Baustofflogistikern benutzt wird zeigt dieses Bild: Während im Vordergrund ein Actros 1846 aus dem Ennepe-Ruhr-Kreis (EN) und ein Axor 1843 von HEITKEMPER vermutlich zum Hohenlimburger-Kalkwerk unterwegs ist, ist im Hintergrund ein weiterer Axor in die Gegenrichtung unterwegs. (13.03.2009)
Das die A46 zwischen Hagen und Iserlohn stark von Baufahrzeugen und Baustofflogistikern benutzt wird zeigt dieses Bild: Während im Vordergrund ein Actros 1846 aus dem Ennepe-Ruhr-Kreis (EN) und ein Axor 1843 von HEITKEMPER vermutlich zum Hohenlimburger-Kalkwerk unterwegs ist, ist im Hintergrund ein weiterer Axor in die Gegenrichtung unterwegs. (13.03.2009)
Florian Böttcher

HEITKEMPER: Axor 1843 ist vermutlich zum Hohenlimburger Kalkwerk unterwegs. (13.03.2009)
HEITKEMPER: Axor 1843 ist vermutlich zum Hohenlimburger Kalkwerk unterwegs. (13.03.2009)
Florian Böttcher

Einen sehr weiten Heimweg hat vermutlich dieser finnische SCANIA TOPLINE R480 der Spedition HEIKKINEN vor sich. Typisch für Skandinavien sind dreiachsige Zugmaschinen (6x2/4).
Einen sehr weiten Heimweg hat vermutlich dieser finnische SCANIA TOPLINE R480 der Spedition HEIKKINEN vor sich. Typisch für Skandinavien sind dreiachsige Zugmaschinen (6x2/4).
Florian Böttcher

LKW / Scania / Sattelzüge

2596 736x516 Px, 15.03.2009

Hanomag-R45 mit 45PS und Baujahr 1954 bei der Oldtimeraustellung  Turmwirt  in Lohnsburg;080622
Hanomag-R45 mit 45PS und Baujahr 1954 bei der Oldtimeraustellung "Turmwirt" in Lohnsburg;080622
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Hanomag / R 45

1570 800x600 Px, 15.03.2009

IHC-Cormik,41PS,Bj.1962 ist neben einem Steyr180 platziert; Oldtimerausstellung in Lohnsburg; 080622
IHC-Cormik,41PS,Bj.1962 ist neben einem Steyr180 platziert; Oldtimerausstellung in Lohnsburg; 080622
JohannJ

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / Sonstige

1484 800x600 Px, 15.03.2009

Ferguson_TEO20 mit 25PS mit Baujahr 1951 steht auf dem höchsten Parkplatz(764müN) des Bezirkes Ried i.I.; 080622
Ferguson_TEO20 mit 25PS mit Baujahr 1951 steht auf dem höchsten Parkplatz(764müN) des Bezirkes Ried i.I.; 080622
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Ferguson / Alle

1153 800x600 Px, 15.03.2009

DEUTZ(F1-M414),Baujahr 1939,11PS am höchsten Punkt(764müN) des Bezirkes Ried i.I.;080622
DEUTZ(F1-M414),Baujahr 1939,11PS am höchsten Punkt(764müN) des Bezirkes Ried i.I.;080622
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Deutz / D 11

2098 800x600 Px, 15.03.2009

Peterbilt 387 auf einem Truckstop in Kingman, AZ. Mai 2006.
Peterbilt 387 auf einem Truckstop in Kingman, AZ. Mai 2006.
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 387

1994 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 387 auf dem Hwy. 20 in der High Desert östlich von Bend, Orgegon. August 2008
Peterbilt 387 auf dem Hwy. 20 in der High Desert östlich von Bend, Orgegon. August 2008
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

1265 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 379 mit auffälligem Kühlergrill in Chemult, Oregon. August 2008
Peterbilt 379 mit auffälligem Kühlergrill in Chemult, Oregon. August 2008
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

1288 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 379 in Chemult, Oregon. August 2008
Peterbilt 379 in Chemult, Oregon. August 2008
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

2415 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 379 am I 5 bei Rogue River, Oregon. August 2008
Peterbilt 379 am I 5 bei Rogue River, Oregon. August 2008
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

1574 800x532 Px, 15.03.2009

Freightliner Classic XL nördlich von Moab. Im Hintergrund die LaSal Mountains. November 2006
Freightliner Classic XL nördlich von Moab. Im Hintergrund die LaSal Mountains. November 2006
Michael Herkert

LKW / Freightliner / Classic XL

1977 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 387 in Moab, Utah. November 2006
Peterbilt 387 in Moab, Utah. November 2006
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 387

1927 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 379 am Hwy. 89 in der Nähe vom Zion Nationalpark. November 2006
Peterbilt 379 am Hwy. 89 in der Nähe vom Zion Nationalpark. November 2006
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

1562 800x532 Px, 15.03.2009

Peterbilt 379 auf einem Truckstop in Bloomington, UT. November 2006
Peterbilt 379 auf einem Truckstop in Bloomington, UT. November 2006
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

2240 800x532 Px, 15.03.2009

zwei Peterbilt 379 nördlich von Las Vegas an der Abzweigung zum Valley of Fire Hwy. Bei dem linken Truck wechselt der Fahrer gerade eine Scheinwerferbirne. November 2006.
zwei Peterbilt 379 nördlich von Las Vegas an der Abzweigung zum Valley of Fire Hwy. Bei dem linken Truck wechselt der Fahrer gerade eine Scheinwerferbirne. November 2006.
Michael Herkert

LKW / Peterbilt / 379

1989 800x532 Px, 15.03.2009

Volvo V50, 14.3.09 Autosalon Genf.
Volvo V50, 14.3.09 Autosalon Genf.
Silvio Jenny

Eine Legende, die auch der Wirtschaftskrise trotzt, ist der Porsche 911, hier als GT3 am 14.3.09 in Genf am Autosalon.
Eine Legende, die auch der Wirtschaftskrise trotzt, ist der Porsche 911, hier als GT3 am 14.3.09 in Genf am Autosalon.
Silvio Jenny

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