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Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mitsubishi, Rallye Köln Ahrweiler

20 1200x811 Px, 27.11.2025

Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Nr.29 Mitsubishi Evo 8, Fahrer: SWIGONIAK , Niclas /SWIGONIAK , Patrick, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz

Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel, Rallye Köln Ahrweiler

20 1200x811 Px, 27.11.2025

Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025,  Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Nr.31 Opel Corsa, Fahrer: HOLZ, Armin /EICHENAUER, Nico, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, Parkplatz Kurs Müllenbach P3 des Nürburgring
Jürgen Senz

Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, legen einen unbeabsichtigten Dreher hin,ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, legen einen unbeabsichtigten Dreher hin,ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel, 84. 24h Le Mans 2016

16 1200x675 Px, 27.11.2025

Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.32 Opel Corsa, Fahrer: GROS, Heiko /GÖLLER, Sabrina, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel, Rallye Köln Ahrweiler

18 1200x675 Px, 27.11.2025

Nr.35 BMW 328is, Fahrer: BLUM, Patrick /BLUM, Niklas , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.35 BMW 328is, Fahrer: BLUM, Patrick /BLUM, Niklas , ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW, Rallye Köln Ahrweiler

23 1200x675 Px, 27.11.2025

Nr.42 BMW 318is, Fahrer: WERNER, Günther /WALTERSCHEIDT, Dieter, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Nr.42 BMW 318is, Fahrer: WERNER, Günther /WALTERSCHEIDT, Dieter, ADAC Rallye Köln-Ahrweiler am 8.11.2025, bei Rodder in der Eifel
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / BMW, Rallye Köln Ahrweiler

19 1200x675 Px, 27.11.2025

Nr. 53 Ford Escort MK II, Fahrer: KLUTH, Toni & BUHR, Patrick, bei der Einfahrt ins Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Nr. 53 Ford Escort MK II, Fahrer: KLUTH, Toni & BUHR, Patrick, bei der Einfahrt ins Fahrerlager auf dem Nürburgring am 8.11.2025 Rallye Köln Ahrweiler
Jürgen Senz

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Ford, Rallye Köln Ahrweiler

21 1200x811 Px, 27.11.2025

=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MAN TGM als Staffellöschfahrzeug der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MAN TGM der Feuerwehr HÜNFELD steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB 814 als Gerätewagen-Gefahrgut der Feuerwehr HÜNFELD, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MB als Einsatzleitfahrzeug des DRK FULDA, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

=MAN TGL als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes Hessen im Dienst als Einsatzleitfahrzeug für die Feuerwehren des Landkreises Fulda, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten  100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD  im Juni 2025
=MAN TGL als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes Hessen im Dienst als Einsatzleitfahrzeug für die Feuerwehren des Landkreises Fulda, steht auf dem Ausstellungsgelände anl. der Feierlichkeiten "100 Jahre Feuerwehr HÜNFELD" im Juni 2025
Konrad Neumann

VW Touran österr. Bundesheer/Militärpolizei, aufgenommen am Nationalfeiertag 26.10.2025 in Innsbruck.
VW Touran österr. Bundesheer/Militärpolizei, aufgenommen am Nationalfeiertag 26.10.2025 in Innsbruck.
stbtram

Skoda Kodiaq österr. Bundesheer/Militärpolizei, aufgenommen am Nationalfeiertag 26.10.2025 in Innsbruck.
Skoda Kodiaq österr. Bundesheer/Militärpolizei, aufgenommen am Nationalfeiertag 26.10.2025 in Innsbruck.
stbtram

Realm Jaguar C type recreation aus dem Jahr 2014. Die 1984 gegründete Firma Realm hat sich auf den Nachbau klassischer Sportwagen mit moderner Technik spezialisiert. Sie ist in Chingford im östlichen London beheimatet. Der gezeigte Nachbau des Jaguar C-Type ist eines der Fahrzeuge aus der Produktpalette von Realm. In der Regel werden die Fahrzeuge mit V8-Motoren von Ford oder Sechszylinderreihenmotoren von Jaguar ausgerüstet. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Realm Jaguar C type recreation aus dem Jahr 2014. Die 1984 gegründete Firma Realm hat sich auf den Nachbau klassischer Sportwagen mit moderner Technik spezialisiert. Sie ist in Chingford im östlichen London beheimatet. Der gezeigte Nachbau des Jaguar C-Type ist eines der Fahrzeuge aus der Produktpalette von Realm. In der Regel werden die Fahrzeuge mit V8-Motoren von Ford oder Sechszylinderreihenmotoren von Jaguar ausgerüstet. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW / Sonstige / sonstige

14 1200x787 Px, 28.11.2025

Jaguar MK2 2.4 Litre. Das Modell MK2 kam im Jahr 1959 auf den Markt. Im ersten Modelljahr waren die beiden Modelle 3.4 Litre und 3.8 Litre lieferbar. Bereits ein Jahr später rundete die Marke aus Coventry die Motorenpalette mit dem gezeigten 2.4 Litre nach unten ab. Der 2.4 Litre verkaufte sich von Anfang an recht gut und blieb bis 1969 im Programm, während die beiden anderen Modelle schon ein Jahr vorher eingestellt wurden. Der abgelichtete MK2 lief 1967 vom Band. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2483 cm³ und leistet rund 120 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Jaguar MK2 2.4 Litre. Das Modell MK2 kam im Jahr 1959 auf den Markt. Im ersten Modelljahr waren die beiden Modelle 3.4 Litre und 3.8 Litre lieferbar. Bereits ein Jahr später rundete die Marke aus Coventry die Motorenpalette mit dem gezeigten 2.4 Litre nach unten ab. Der 2.4 Litre verkaufte sich von Anfang an recht gut und blieb bis 1969 im Programm, während die beiden anderen Modelle schon ein Jahr vorher eingestellt wurden. Der abgelichtete MK2 lief 1967 vom Band. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2483 cm³ und leistet rund 120 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

14 1200x782 Px, 28.11.2025

Der Austin 7 gilt als Meilenstein im britischen Automobilbau. Die Erfolgsstory begann 1922, als Herbert Austin zusammen mit Stanley Edge ein Fahrzeug entwickelte, das die britische Automobilwelt grundlegend veränderte. Der Austin 7 ersetzte Motorräder mit Beiwagen und Dreiräder als bevorzugtes Fortbewegungsmittel der Arbeiterklasse. Das kompakte Untergestell mit leichter Karosserie, die enorme Alltagstauglichkeit und ein erschwinglicher Preis machten ihn zum Auto für die breite Masse. Die weltweite Lizenzproduktion, etwa bei BMW als Dixi, bei Rosengart in Frankreich oder gar bei Nissan in Japan belegte seine Beliebtheit. Bis zur Produktionseinstellung 1939 wurden etwa 290.000 Exemplare gebaut, viele exportiert oder lizenziert. Während seiner Produktionszeit war das Modell mit insgesamt 21 Karosserie- und Motorversionen lieferbar. Hier wurde ein Austin 7  Ruby  MK2 aus dem Jahr 1938 abgelichtet. Das Modell  Ruby  wurde von 1934 bis 1937 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von748 cm³ und leistet 12 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Der Austin 7 gilt als Meilenstein im britischen Automobilbau. Die Erfolgsstory begann 1922, als Herbert Austin zusammen mit Stanley Edge ein Fahrzeug entwickelte, das die britische Automobilwelt grundlegend veränderte. Der Austin 7 ersetzte Motorräder mit Beiwagen und Dreiräder als bevorzugtes Fortbewegungsmittel der Arbeiterklasse. Das kompakte Untergestell mit leichter Karosserie, die enorme Alltagstauglichkeit und ein erschwinglicher Preis machten ihn zum Auto für die breite Masse. Die weltweite Lizenzproduktion, etwa bei BMW als Dixi, bei Rosengart in Frankreich oder gar bei Nissan in Japan belegte seine Beliebtheit. Bis zur Produktionseinstellung 1939 wurden etwa 290.000 Exemplare gebaut, viele exportiert oder lizenziert. Während seiner Produktionszeit war das Modell mit insgesamt 21 Karosserie- und Motorversionen lieferbar. Hier wurde ein Austin 7 "Ruby" MK2 aus dem Jahr 1938 abgelichtet. Das Modell "Ruby" wurde von 1934 bis 1937 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von748 cm³ und leistet 12 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

14 1200x936 Px, 28.11.2025

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