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Eine MZ TS neben einem Fahrrad mit Hilfsmotor, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Eine MZ TS neben einem Fahrrad mit Hilfsmotor, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

Motorräder Oldtimer / MZ / Alle, Fahrräder / Fahrradtypen / Elektrofahrräder oder Hilfsmotor

266 1200x900 Px, 03.04.2022

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 dieses IFA Robur LO 1800 Feuerwehrfahrzeug zu sehen.
Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 dieses IFA Robur LO 1800 Feuerwehrfahrzeug zu sehen.
Christian Bremer

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, LKW Oldtimer / Robur / LO 1800

238 1200x900 Px, 03.04.2022

Ein Fahrrad mit Hilfsmotor ist im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt. (März 2022)
Ein Fahrrad mit Hilfsmotor ist im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt. (März 2022)
Christian Bremer

Fahrräder / Fahrradtypen / Elektrofahrräder oder Hilfsmotor

240 1200x675 Px, 03.04.2022

Fendt 720 Vario, 148 Kw 6 Zyl. Dieselmotor, Getriebe ML 180 mit Komfortschaltung (02.04.2022)
Fendt 720 Vario, 148 Kw 6 Zyl. Dieselmotor, Getriebe ML 180 mit Komfortschaltung (02.04.2022)
Peter Reiser

Traktoren / Fendt / 500 - 700

216 1200x900 Px, 03.04.2022

Fiat Traktor 312R, Baujahr 1959 bis 1964, Fiat 605D Motor, 21 KW (02.04.2022)
Fiat Traktor 312R, Baujahr 1959 bis 1964, Fiat 605D Motor, 21 KW (02.04.2022)
Peter Reiser

Traktoren Oldtimer / Fiat / 200 - 300

368 1200x900 Px, 03.04.2022

Landini Traktor L25, Baujahr 1950 bis 1960, Glühkopfmotor, 18 KW (02.04.2022)
Landini Traktor L25, Baujahr 1950 bis 1960, Glühkopfmotor, 18 KW (02.04.2022)
Peter Reiser

Traktoren Oldtimer / Landini / Alle

263 1200x900 Px, 03.04.2022

Der gesamte Fuhrpark der Feuerwehr Kleinostheim am 02.04.22 bei einen Fototermin. Mit ELW,HLF2,DLK,HLF1,MZB,MTW1,MTW2,V-LKW,FwA-SWW und TLF3000
Der gesamte Fuhrpark der Feuerwehr Kleinostheim am 02.04.22 bei einen Fototermin. Mit ELW,HLF2,DLK,HLF1,MZB,MTW1,MTW2,V-LKW,FwA-SWW und TLF3000
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Einsatzleitfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF, Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Sprinter Feuerwehrfahrzeuge ab 2018

226 1200x800 Px, 03.04.2022

Der gesamte Fuhrpark der Feuerwehr Kleinostheim am 02.04.22 bei einen Fototermin. Mit TLF3000,FwA-SWW, V-LKW,MTW2,MTW1,MZB,HLF1,DLK,HLF2 und ELW
Der gesamte Fuhrpark der Feuerwehr Kleinostheim am 02.04.22 bei einen Fototermin. Mit TLF3000,FwA-SWW, V-LKW,MTW2,MTW1,MZB,HLF1,DLK,HLF2 und ELW
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Tanklöschfahrzeuge TLF

199 1200x800 Px, 03.04.2022

Das neue MBZ (Mehrzweckboot) der Feuerwehr Kleinostheim mit dem Rufnamen Florian Kleinostheim 99/1 am 02.04.22 bei einen Fototermin
Das neue MBZ (Mehrzweckboot) der Feuerwehr Kleinostheim mit dem Rufnamen Florian Kleinostheim 99/1 am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

218 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

186 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

184 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) mit Magirus Aufbau am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

163 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) und HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) und HLF20-2 (Florian Kleinostheim 40/2) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

192 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

189 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

183 1200x800 Px, 03.04.2022

Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kleinostheim MAN TGM HLF20-1 (Florian Kleinostheim 40/1) am 02.04.22 bei einen Fototermin
Daniel Oster

LKW / MAN / Sonderaufbau, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hilfeleistungslöschfahrzeuge HLF

206 1200x800 Px, 03.04.2022

Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 dieses IFA Barkas B1000 mit Pritsche ausgestellt.
Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 dieses IFA Barkas B1000 mit Pritsche ausgestellt.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Framo - Barkas / Barkas B1000

272 1200x800 Px, 03.04.2022

Fiat 1900 Granluce der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen Campagnola . Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete Granluce-Coupe . Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Fiat 1900 "Granluce" der Modelljahre von 1952 bis 1954. Im Jahr 1952 brachte Fiat das Modell 1900 heraus. Es war im Grunde das gleiche Auto, wie der bereits 1950 vorgestellte Fiat 1400. Nur eben mit einem 1.9l-Motor aus dem Fiat-Geländewagen "Campagnola". Neben der viertürigen Limousine gab es auch das abgelichtete "Granluce-Coupe". Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1901 cm³ und leistet zwischen 58 PS und 60 PS. In den Jahren 1954 und 1956 erhielt der Fiat 1900 jeweils ein Facelift, bei dem sich optisch nur der Kühlergrill änderte. Technisch erhöhte sich die Motorleistung jedes mal um 10 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

235 1200x716 Px, 04.04.2022

DeSoto Firesweep Sportsman twodoor aus dem Jahr 1957. In diesem Modelljahr war die Modellreihe Firesweep das Basismodell der Chrysler-Division DeSoto. Darüber waren die Modellreihen Firedome, Firefleet und das Topmodell Adventurer angesiedelt. Von diesem zweitürigen, sechssitzigen, Coupe verkaufte DeSoto in diesem Modeljahr genau 13.333 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2836,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5323 cm³ und leistet 245 PS. Ab dem Modelljahr 1957 gab es DeSoto Fahrzeuge auch nur noch mit Automaticgetriebe. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
DeSoto Firesweep Sportsman twodoor aus dem Jahr 1957. In diesem Modelljahr war die Modellreihe Firesweep das Basismodell der Chrysler-Division DeSoto. Darüber waren die Modellreihen Firedome, Firefleet und das Topmodell Adventurer angesiedelt. Von diesem zweitürigen, sechssitzigen, Coupe verkaufte DeSoto in diesem Modeljahr genau 13.333 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2836,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5323 cm³ und leistet 245 PS. Ab dem Modelljahr 1957 gab es DeSoto Fahrzeuge auch nur noch mit Automaticgetriebe. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / DeSoto / Sonstige

182 1200x668 Px, 04.04.2022

Auf der Berliner Automobilausstellung 1935 hat die Berliner Karosserieschmiede Erdmann & Rossi einen sensationellen Mercedes Benz W29 mit offener Stromlinienkarosserie und voll verkleideten Rädern gezeigt. Ende des Jahres 1935 wurde dann ein 500 K mit einem entsprechenden Aufbau an das irakische Königshaus ausgeliefert. Dieses Fahrzeug ist nach wie vor im irakischen Staatsdepot in Bagdad beheimatet. Das Fahrzeug auf dem Bild ist eine Reproduktion, die vermutlich 1986 durch die Firma Reifen Wagner auf dem Fahrgestell eines 500 K Cabrio A aufgebaut wurde. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5018 cm³ und leistet 100 PS bzw. 160 PS bei Zuschaltung des Kompressors. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 160 km/h angegeben. Der durchschnittliche Kraftsoffverbrauch soll bei 27 Litern auf 100 Kilometer gelegen haben. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Auf der Berliner Automobilausstellung 1935 hat die Berliner Karosserieschmiede Erdmann & Rossi einen sensationellen Mercedes Benz W29 mit offener Stromlinienkarosserie und voll verkleideten Rädern gezeigt. Ende des Jahres 1935 wurde dann ein 500 K mit einem entsprechenden Aufbau an das irakische Königshaus ausgeliefert. Dieses Fahrzeug ist nach wie vor im irakischen Staatsdepot in Bagdad beheimatet. Das Fahrzeug auf dem Bild ist eine Reproduktion, die vermutlich 1986 durch die Firma Reifen Wagner auf dem Fahrgestell eines 500 K Cabrio A aufgebaut wurde. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 5018 cm³ und leistet 100 PS bzw. 160 PS bei Zuschaltung des Kompressors. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 160 km/h angegeben. Der durchschnittliche Kraftsoffverbrauch soll bei 27 Litern auf 100 Kilometer gelegen haben. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

217 1200x900 Px, 04.04.2022

Mercedes Benz W100, gebaut in Handarbeit von 1964 bis 1981. Der W100, besser bekannt als 600´er, war der Star der IAA Frankfurt des Jahres 1963. Der abgelichtete 600`er in der Normalversion wurde 1971 produziert und kostete zum damaligen Zeitpunkt DM 56.500,00, ohne eines der vielen aufpreispflichtigen Extras. Insgesamt wurden 2677 Autos vom Typ W100 gebaut. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.330 cm³. Mit seinen 250 PS erreicht der 2600 Kilogramm schwere 600´er eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Mercedes Benz W100, gebaut in Handarbeit von 1964 bis 1981. Der W100, besser bekannt als 600´er, war der Star der IAA Frankfurt des Jahres 1963. Der abgelichtete 600`er in der Normalversion wurde 1971 produziert und kostete zum damaligen Zeitpunkt DM 56.500,00, ohne eines der vielen aufpreispflichtigen Extras. Insgesamt wurden 2677 Autos vom Typ W100 gebaut. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.330 cm³. Mit seinen 250 PS erreicht der 2600 Kilogramm schwere 600´er eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 100 (Mercedes 600)

208 1200x830 Px, 04.04.2022

Dieser Graham Paige Model 827 Opera Coupe aus dem Jahr 1929 befindet sich im Originalzustand. Die Bezeichnung Opera Coupe bezieht sich auf die ungewöhnliche Sitzanordnung: Ein fester Fahrersitz mit einem Staufach, dahinter ein klappbarer Beifahrersitz und eine 2/3 Rücksitzbank für die Dame des Hauses in ihrer schicken Kleidung. Von den sechs, von Briggs Coachworks/Detroit gebauten Opera Coupes hat wohl nur dieses Auto überlebt. Der Erstbesitzer verkaufte das Auto im Jahr 1953 mit 59.000 Meilen auf dem Tacho für U$150,00. Im Jahr 2013 wurde der Wagen in die Niederlande verkauft. Der Wagen ist immer noch im werksseitigen Originallack lackiert. Auch die die Innenausstattung mit Polsterung, Innenjalousien, Teppichen sind noch original. Sogar das werksseitig installierte Feuerzeug funktioniert noch. Der kraftvolle, laufruhige Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubrau von 322 cui (5278 cm³) leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Dieser Graham Paige Model 827 Opera Coupe aus dem Jahr 1929 befindet sich im Originalzustand. Die Bezeichnung "Opera Coupe" bezieht sich auf die ungewöhnliche Sitzanordnung: Ein fester Fahrersitz mit einem Staufach, dahinter ein klappbarer Beifahrersitz und eine 2/3 Rücksitzbank für die Dame des Hauses in ihrer schicken Kleidung. Von den sechs, von Briggs Coachworks/Detroit gebauten "Opera Coupes" hat wohl nur dieses Auto überlebt. Der Erstbesitzer verkaufte das Auto im Jahr 1953 mit 59.000 Meilen auf dem Tacho für U$150,00. Im Jahr 2013 wurde der Wagen in die Niederlande verkauft. Der Wagen ist immer noch im werksseitigen Originallack lackiert. Auch die die Innenausstattung mit Polsterung, Innenjalousien, Teppichen sind noch original. Sogar das werksseitig installierte Feuerzeug funktioniert noch. Der kraftvolle, laufruhige Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubrau von 322 cui (5278 cm³) leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Graham Paige / Alle

179 1200x967 Px, 04.04.2022

Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton pale primerose. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor C orporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Austin Healey 100/4 BN 1 des Jahrganges 1955 im Farbton pale primerose. Im Oktober 1952 stellte Donald Healey auf der Earls Court Motorshow in London sein neues Modell Healey 100 vor. Der Chef der BMC ( B ritish M otor C orporation), Sir Leonard Lord war von dem Sportwagen derart begeistert, das er mit Donald Healey die Serienproduktion durch die BMC unter der Typenbezeichnung Austin-Healey 100 vereinbarte. Von diesem Modell wurden 5.348 Einheiten im BMC-Werk Longbridge bei Birmingham produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat bei diesem Auto einen Hubraum von 2660 cm³ und leistet 108 PS. Techno Classica Essen am 27.03.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin-Healey / 100

200 1200x875 Px, 04.04.2022

=Goupil G 3 der Stadt Fulda unterwegs im Stadtgebiet, 12-2021
=Goupil G 3 der Stadt Fulda unterwegs im Stadtgebiet, 12-2021
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Kommunalfahrzeuge / Alle, Nutzfahrzeuge alternative Antriebe / Elektromobile / GOUPIL

233 1200x859 Px, 04.04.2022

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