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St. Gallen Fotos

12 Bilder
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St. Gallen
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

161 1493x1008 Px, 26.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

169 1493x1008 Px, 26.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

143 1133x761 Px, 26.11.2024

Lincoln Continental CS Collector's Series 1979. Gesehen in St. Gallen, Schweiz, am 18. Juni 2016
Lincoln Continental CS Collector's Series 1979. Gesehen in St. Gallen, Schweiz, am 18. Juni 2016
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

233 1200x678 Px, 26.04.2022

VW Polo III Typ 6N2 mit »Fetzendach« (Faltdach) am Parkplatz Werdenberg bei Buchs SG (2020-11-07) [Upload mit Einverständnis der Besitzerin].
VW Polo III Typ 6N2 mit »Fetzendach« (Faltdach) am Parkplatz Werdenberg bei Buchs SG (2020-11-07) [Upload mit Einverständnis der Besitzerin].
Georg Friebe

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

735 1200x800 Px, 28.10.2021

Zastava 750 am 15.02.2019 bereit zum Abtransport in St. Margrethen SG
Zastava 750 am 15.02.2019 bereit zum Abtransport in St. Margrethen SG
Georg Friebe

PKW Oldtimer / Zastava / Sonstige

287 1200x800 Px, 29.10.2020

Ford Anglia 100E Baujahr 1953-1959, mit Linkslenker, träumt schon zu lange vor sich hin. Aufgenommen am 04. August 2009 in Degersheim, Kanton St. Gallen, Schweiz
Ford Anglia 100E Baujahr 1953-1959, mit Linkslenker, träumt schon zu lange vor sich hin. Aufgenommen am 04. August 2009 in Degersheim, Kanton St. Gallen, Schweiz
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / Ford / Englische Ford

527 1200x890 Px, 28.11.2016

Cadillac Series 62 Coupe, Baujahr 1959. Aufgenommen am 18. Juni 2016 in St. Gallen, Schweiz
Cadillac Series 62 Coupe, Baujahr 1959. Aufgenommen am 18. Juni 2016 in St. Gallen, Schweiz
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

472 1200x800 Px, 19.07.2016

Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine, Baujahr 1956. V8, 6 Liter, 285 PS. 8 Sitzplätze, elektrische Sitzverstellung, 4 elektrische Fensterheber. Verbundglas ausser Deck. Leergewicht 2500 kg. Aufgenommen am 18. Juni 2016 in St. Gallen, Schweiz
Cadillac Fleetwood Series 75 Limousine, Baujahr 1956. V8, 6 Liter, 285 PS. 8 Sitzplätze, elektrische Sitzverstellung, 4 elektrische Fensterheber. Verbundglas ausser Deck. Leergewicht 2500 kg. Aufgenommen am 18. Juni 2016 in St. Gallen, Schweiz
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / Cadillac / Fleetwood

509 1200x800 Px, 19.07.2016

Schützenpanzer MOWAG Piranha N° 814. Aufgenommen am 23. Juli 2012 in St. Gallen, Schweiz
Schützenpanzer MOWAG Piranha N° 814. Aufgenommen am 23. Juli 2012 in St. Gallen, Schweiz
Olivier Monnet

Militärfahrzeuge / Schweiz / Panzerfahrzeuge

991 1200x642 Px, 26.03.2015

Honda CJ 250T. Aufgenommen am 23. April 2006 in St. Gallen, Schweiz
Honda CJ 250T. Aufgenommen am 23. April 2006 in St. Gallen, Schweiz
Olivier Monnet

Motorräder / Honda / Sonstige

539 1200x922 Px, 03.03.2015

Stadtpolizei St.Gallen - VW Polizeiauto SG 160005 unterwegs in St.Gallen am 03.09.2008
Stadtpolizei St.Gallen - VW Polizeiauto SG 160005 unterwegs in St.Gallen am 03.09.2008
Hp. Teutschmann

Polizeifahrzeuge / Schweiz / Streifenwagen

2993 800x600 Px, 04.09.2008