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Nextbike Berlin - die neuen Räder in Berlin verfügen über eine 3-Gang-Schaltung (Schimano Nexus), Scheibenbremsen - kein Rücktritt, LED-Beleuchtung und einen verstellbaren Sattel. Ab Früjahr 2017 wird das Netz in Berlin aufgebaut, erst dann sind die Räder ausleihbar. 12.12.2016, Bahnhof Lichtenberg, Berlin
Nextbike Berlin - die neuen Räder in Berlin verfügen über eine 3-Gang-Schaltung (Schimano Nexus), Scheibenbremsen - kein Rücktritt, LED-Beleuchtung und einen verstellbaren Sattel. Ab Früjahr 2017 wird das Netz in Berlin aufgebaut, erst dann sind die Räder ausleihbar. 12.12.2016, Bahnhof Lichtenberg, Berlin
Thomas Wendt

Fahrräder / Mieträder / Nextbike Berlin

381 1200x675 Px, 13.12.2016

Mieträder in Berlin. Der Berliner Senat hat die Zusammenarbeit mit dem bisherigen Anbieter Call-a-Bike (Deutsche Bahn) aufgekündigt und arbeitet künftig mit dem Leipziger Unternehmen nextbike zusammen, das sich in einer Ausschreibung behaupten konnte. nextbike will 5.000 Mieträder an 700 Stationen anbieten; das inzwischen eingestellte Call-a-Bike kam gerade mal auf 1.500 Räder an 150 Stationen. Während im Winter 2016 / 2017 nun überhaupt kein Mietradsystem in Berlin existiert, wird es ab Frühjahr 2017 sogar zwei geben. Denn neben dem vom Senat geförderten nextbike kommt auch Call-a-Bike mit 3.500 Rädern wieder, allerdings nicht mehr stationsgebunden und unter dem Namen Lidl-Bike . Der neue Senat will verkehrspolitisch wieder stärker auf den Radverkehr eingehen, gleichzeitig wirbt eine Initiative aggressiv für einen Fahrrad-Volksentscheid, so dass wohl einige Änderungen auf den Straßen anstehen. Im Bild zu sehen ist eine Verleihstation, die bisher nur für einen kleinen Kreis angemeldeter Testkunden nutzbar ist. Die Räder dürften dabei denen entsprechen, die ab dem nächsten Jahr zur Verfügung stehen - eine etwas genauere Beschreibung habe ich im vorherigen Bild geliefert. 12.12.2016, Bahnhof Lichtenberg, Berlin
Mieträder in Berlin. Der Berliner Senat hat die Zusammenarbeit mit dem bisherigen Anbieter Call-a-Bike (Deutsche Bahn) aufgekündigt und arbeitet künftig mit dem Leipziger Unternehmen nextbike zusammen, das sich in einer Ausschreibung behaupten konnte. nextbike will 5.000 Mieträder an 700 Stationen anbieten; das inzwischen eingestellte Call-a-Bike kam gerade mal auf 1.500 Räder an 150 Stationen. Während im Winter 2016 / 2017 nun überhaupt kein Mietradsystem in Berlin existiert, wird es ab Frühjahr 2017 sogar zwei geben. Denn neben dem vom Senat geförderten nextbike kommt auch Call-a-Bike mit 3.500 Rädern wieder, allerdings nicht mehr stationsgebunden und unter dem Namen "Lidl-Bike". Der neue Senat will verkehrspolitisch wieder stärker auf den Radverkehr eingehen, gleichzeitig wirbt eine Initiative aggressiv für einen Fahrrad-Volksentscheid, so dass wohl einige Änderungen auf den Straßen anstehen. Im Bild zu sehen ist eine Verleihstation, die bisher nur für einen kleinen Kreis angemeldeter Testkunden nutzbar ist. Die Räder dürften dabei denen entsprechen, die ab dem nächsten Jahr zur Verfügung stehen - eine etwas genauere Beschreibung habe ich im vorherigen Bild geliefert. 12.12.2016, Bahnhof Lichtenberg, Berlin
Thomas Wendt

Fahrräder / Mieträder / Nextbike Berlin

319 1200x997 Px, 13.12.2016

SU-100 im Deutsch-Sowjetischen Museum Berlin-Karlshorst, Die SU-100 war ein sowjetischer Jagdpanzer des Zweiten Weltkriegs. Aufnahme: 1. Mai 2008.
SU-100 im Deutsch-Sowjetischen Museum Berlin-Karlshorst, Die SU-100 war ein sowjetischer Jagdpanzer des Zweiten Weltkriegs. Aufnahme: 1. Mai 2008.
Hans Christian Davidsen

Militärfahrzeuge / Russland / Sowjetarmee

429 1200x803 Px, 24.10.2015

Sowjetischer Geschoßwerfer BM-13 (Katjuscha, Stalinorgel) auf einem SIL-151-LKW. Aufnahme: 1. Mai 2008. Ort: Deutsch-Russisches Museum Berlin-Karlshorst.
Sowjetischer Geschoßwerfer BM-13 (Katjuscha, Stalinorgel) auf einem SIL-151-LKW. Aufnahme: 1. Mai 2008. Ort: Deutsch-Russisches Museum Berlin-Karlshorst.
Hans Christian Davidsen

Militärfahrzeuge / Russland / Sowjetarmee

704 1200x797 Px, 24.10.2015

Berlin traut sich was: Auch an stark befahrenen mehrspurigen Hauptstraßen entfällt die Radwegbenutzungspflicht, Radfahrer können wahlweise Radweg oder Fahrbahn nutzen. Obwohl diese Regelung bereits seit 1998 besteht, wurden zunächst fast keine Benutzungspflichten zurückgenommen, viele Verkehrsteilnehmer wissen bis heute nichts von der Wahlfreiheit, einige vermitteln dieses fehlende Wissen mit Huperei und Gefährdungsmanövern. Während von der Wahlfreiheit in Nebenstraßen viele Radfahrer gerne Gebrauch machen, vertrauen sie in der Frankfurter Allee doch überwiegend auf die Radwege. Entgegen dem Bauchgefühl mit fatalen Folgen: Etwa die Hälfte der tödlichen innerstädtischen Fahrradunfälle geschieht in Zusammenhang mit der ungünstigen Kombination Radweg / Radstreifen + grüne Ampel + abbiegender Lkw. 8.7.2014, Frankfurter Allee Ecke Gürtelstraße, Berlin
Berlin traut sich was: Auch an stark befahrenen mehrspurigen Hauptstraßen entfällt die Radwegbenutzungspflicht, Radfahrer können wahlweise Radweg oder Fahrbahn nutzen. Obwohl diese Regelung bereits seit 1998 besteht, wurden zunächst fast keine Benutzungspflichten zurückgenommen, viele Verkehrsteilnehmer wissen bis heute nichts von der Wahlfreiheit, einige vermitteln dieses fehlende Wissen mit Huperei und Gefährdungsmanövern. Während von der Wahlfreiheit in Nebenstraßen viele Radfahrer gerne Gebrauch machen, vertrauen sie in der Frankfurter Allee doch überwiegend auf die Radwege. Entgegen dem Bauchgefühl mit fatalen Folgen: Etwa die Hälfte der tödlichen innerstädtischen Fahrradunfälle geschieht in Zusammenhang mit der ungünstigen Kombination Radweg / Radstreifen + grüne Ampel + abbiegender Lkw. 8.7.2014, Frankfurter Allee Ecke Gürtelstraße, Berlin
Thomas Wendt

Verkehrswege / Radwege / Deutschland

548 1200x900 Px, 08.07.2014

Unimog, zeigt seine Einsatzfähigkeiten beim Tennebronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Unimog, zeigt seine Einsatzfähigkeiten beim Tennebronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Unimog

705 1153x1024 Px, 13.12.2013

Wahl W22, Ackerschlepper mit luftgekühltem 2-Zyl.-Diesel, 1800ccm und 24PS, die Firma in Balingen/Württemberg baute von 1935-62 Traktoren, Oldtimertreffen Tennenbronn, Juli 2013
Wahl W22, Ackerschlepper mit luftgekühltem 2-Zyl.-Diesel, 1800ccm und 24PS, die Firma in Balingen/Württemberg baute von 1935-62 Traktoren, Oldtimertreffen Tennenbronn, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Wahl / Alle

949 826x1024 Px, 13.12.2013

Steyr 182, österreichischer Ackerschlepper mit 2-Zyl.-Diesel, 2661ccm und 32PS, von 1956-59 wurden ca.3500 Stück gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Steyr 182, österreichischer Ackerschlepper mit 2-Zyl.-Diesel, 2661ccm und 32PS, von 1956-59 wurden ca.3500 Stück gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Steyr / Alle

831 975x1024 Px, 13.12.2013

Massey-Ferguson MF135, kanadischer Ackerschlepper mit 3-Zyl.-Diesel von Perkins, wurde von 1965-79 gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Massey-Ferguson MF135, kanadischer Ackerschlepper mit 3-Zyl.-Diesel von Perkins, wurde von 1965-79 gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Massey Ferguson / MF 100er Reihe

1142 1200x1004 Px, 13.12.2013

IHC Mogul, US-amerikanischer Ackerschlepper Baujahr 1916, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
IHC Mogul, US-amerikanischer Ackerschlepper Baujahr 1916, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / Sonstige

678 1196x1024 Px, 13.12.2013

Holder B25, Ackerschlepper mit 2-Zyl.2-Takt-Diesel, 990ccm und 20PS, wurde von 1968-73 gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Holder B25, Ackerschlepper mit 2-Zyl.2-Takt-Diesel, 990ccm und 20PS, wurde von 1968-73 gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Holder / Alle

985 1086x1024 Px, 13.12.2013

Holder A-M-2, knickgelenkter Schmalspurschlepper mit Allradantrieb, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Holder A-M-2, knickgelenkter Schmalspurschlepper mit Allradantrieb, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Holder / Alle

1418 1200x1014 Px, 13.12.2013

Fahr D177, Ackerschlepper mit 34PS, Baujahr 1962, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Fahr D177, Ackerschlepper mit 34PS, Baujahr 1962, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Fahr / Alle

748 1048x1024 Px, 13.12.2013

Gnome Rhone D4, Baujahr 1928, das französische Motorrad hat einen 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm und 18PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Gnome Rhone D4, Baujahr 1928, das französische Motorrad hat einen 1-Zyl.4-Takt-Motor mit 500ccm und 18PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Gnome & Rhone / Alle

1207 1200x718 Px, 29.11.2013

Victoria Bergmeister, von 1953-55 wurden in Nürnberg ca.5000 dieser seitenwagentauglichen Maschinen gebaut, 2-Zyl.V-Motor, 4-Takt, 347ccm, 21PS, Vmax.135Km/h, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Victoria Bergmeister, von 1953-55 wurden in Nürnberg ca.5000 dieser seitenwagentauglichen Maschinen gebaut, 2-Zyl.V-Motor, 4-Takt, 347ccm, 21PS, Vmax.135Km/h, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

970 1200x822 Px, 29.11.2013

Adler, Leichtkraftrad mit 98ccm Sachs-Motor, Baujahr 1939, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Adler, Leichtkraftrad mit 98ccm Sachs-Motor, Baujahr 1939, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder / Adler / verschiedene

1902 1200x771 Px, 29.11.2013

Eigenbau Kleintraktor, Baujahr 1997, 372ccm und 8PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Eigenbau Kleintraktor, Baujahr 1997, 372ccm und 8PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Eigenbau / Alle

1818 918x1024 Px, 29.11.2013

Deutz, Baujahr 1959, luftgekühlter 3-Zyl.Diesel mit 3991ccm und 45PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Deutz, Baujahr 1959, luftgekühlter 3-Zyl.Diesel mit 3991ccm und 45PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Deutz / F 1 / F 2 / F 3 / F 4

738 1046x1024 Px, 29.11.2013

Bautz 200, Ackerschlepper mit luftgekühltem 2-Zyl.Diesel, 1004ccm und 15PS, von 1959-63 wurden ca.2000 Stück gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Bautz 200, Ackerschlepper mit luftgekühltem 2-Zyl.Diesel, 1004ccm und 15PS, von 1959-63 wurden ca.2000 Stück gebaut, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Traktoren Oldtimer / Bautz / 200 / 300

809 1022x1024 Px, 29.11.2013

Victoria, Oldtimer-Motorrad der Nürnberger Firma, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Victoria, Oldtimer-Motorrad der Nürnberger Firma, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Victoria / Alle

949 1200x844 Px, 15.10.2013

UT SBF250, UT steht für Untertürkheim (bei Stuttgart), Baujahr 1939, 250ccm und 12PS, die Firma baute von 1922-62 Motorräder, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
UT SBF250, UT steht für Untertürkheim (bei Stuttgart), Baujahr 1939, 250ccm und 12PS, die Firma baute von 1922-62 Motorräder, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Marke bekannt (Sonstige)

1301 1200x949 Px, 15.10.2013

Standard CT500, Baujahr 1929, die Firma in Ludwigsburg wurde 1926 gegründet, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Standard CT500, Baujahr 1929, die Firma in Ludwigsburg wurde 1926 gegründet, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Standard / Alle

957 1109x1024 Px, 15.10.2013

Willys Overland, Baujahr 1925, 1800ccm und 14PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Willys Overland, Baujahr 1925, 1800ccm und 14PS, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Willys / Sonstige

558 1200x957 Px, 15.10.2013

Volvo 544, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
Volvo 544, Tennenbronner Oldtimertreffen, Juli 2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Volvo / PV 444 / PV 544 (Buckelvolvo)

680 1200x1021 Px, 15.10.2013

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