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Alfa Romeo Spider (Tipo 939) der nun mehr sechsten Generation, wie er von 2006 bis 2010 verkauft wurde.

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Alfa Romeo Spider (Tipo 939) der nun mehr
(ID 234311)
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL.
Kramer KB 17, BJ 1954, 17 PS, 2 Zyl, 1300ccm, gesehen beim Traktorentreffen in Keispelt.



Alfa Romeo Spider (Tipo 939) der nun mehr sechsten Generation, wie er von 2006 bis 2010 verkauft wurde. Er basiert auf dem gleichen Chassis wie die beliebte Limousine 159 und das Coupe Brera. Das Design war eine Gemeinschaftsproduktion der Studios von Pininfarina und Giugiaro. Im Gegensatz zu den vorherigen Baureihen war der Tipo 939 eher als komfortabler Gran Turismo-Cruiser statt als reiner Sportwagen ausgelegt. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1742 cm³ und Turboaufladung mit 200 PS. Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2185 cm³ und 185 PS. Einem V6-Motor vom australischen Hersteller Holden mit einem Hubraum von 3195 cm³ und 260 PS. Die Fahrzeuge mit dem V6-Motor konnten auch mit Allradantrieb ausgeliefert werden. Zudem war der Spider auch mit zwei Dieselmotoren lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1956 cm³ und 170 PS, sowie ein Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2387 cm³ und einer Leistung von anfänglich 200 PS. Ab dem Modelljahr 2007 wurden daraus 210 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.

Alfa Romeo Spider (Tipo 939) der nun mehr sechsten Generation, wie er von 2006 bis 2010 verkauft wurde. Er basiert auf dem gleichen Chassis wie die beliebte Limousine "159" und das Coupe Brera. Das Design war eine Gemeinschaftsproduktion der Studios von Pininfarina und Giugiaro. Im Gegensatz zu den vorherigen Baureihen war der Tipo 939 eher als komfortabler Gran Turismo-Cruiser statt als reiner Sportwagen ausgelegt. Bei der Motorisierung hatte der Kunde/in die Qual der Wahl: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1742 cm³ und Turboaufladung mit 200 PS. Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2185 cm³ und 185 PS. Einem V6-Motor vom australischen Hersteller Holden mit einem Hubraum von 3195 cm³ und 260 PS. Die Fahrzeuge mit dem V6-Motor konnten auch mit Allradantrieb ausgeliefert werden. Zudem war der Spider auch mit zwei Dieselmotoren lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1956 cm³ und 170 PS, sowie ein Fünfzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2387 cm³ und einer Leistung von anfänglich 200 PS. Ab dem Modelljahr 2007 wurden daraus 210 PS. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.

Michael H. 15.08.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
=Alfa Romeo Spider, Bj. 2003, 250 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alfa Romeo Spider, Bj. 2003, 250 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

88 1200x784 Px, 14.12.2025

=Alfa Romeo Spider, Bj. 2003, 250 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Alfa Romeo Spider, Bj. 2003, 250 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

91 1200x1093 Px, 14.12.2025

Ein rechts gelenkter Alfa Romeo Tipo 916 Spider, wie er von 1994 bis 2005 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo zu finden war. Der Tipo 916 wurde auf dem Pariser Salon 1994, parallel mit seinem Schwestermodell Tipo 916 GTV Coupe, vorgestellt. Das Design stammt von Pininfarina. Die meisten Käufer wählten den völlig neu konstruierten Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen. seine Arbeit. Der Motor leistete anfänglich 150 PS aus einem Hubraum von 1970 cm³. Ab dem Modelljahr 1998 erhöhte sich die PS-Leistung auf 155 PS. Eine Besonderheit dieses Modelles war, das die Motorhaube aus Kunststoff gefertigt wurde. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Ein rechts gelenkter Alfa Romeo Tipo 916 Spider, wie er von 1994 bis 2005 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo zu finden war. Der Tipo 916 wurde auf dem Pariser Salon 1994, parallel mit seinem Schwestermodell Tipo 916 GTV Coupe, vorgestellt. Das Design stammt von Pininfarina. Die meisten Käufer wählten den völlig neu konstruierten Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen. seine Arbeit. Der Motor leistete anfänglich 150 PS aus einem Hubraum von 1970 cm³. Ab dem Modelljahr 1998 erhöhte sich die PS-Leistung auf 155 PS. Eine Besonderheit dieses Modelles war, das die Motorhaube aus Kunststoff gefertigt wurde. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 27.07.2025.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV

80 1200x901 Px, 23.11.2025

Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Alfa Romeo Spider (Tipo 916) GTV 3.0 V6 24V, wie er von Dezember 1996 bis Juli 2000 auch in Deutschland verkauft wurde. Mit der Top-Motorisierung verkaufte sich dieses Coupe in Deutschland nicht sonderlich oft. Angetrieben wird dieses 1435 Kilogramm wiegende Coupe von einem V6-Motor, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 220 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 240 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / Spider, Spider GTV

128 1200x900 Px, 19.01.2025